Gần một tháng qua, Liang luôn thức dậy vào lúc nửa đêm.
Người phụ nữ 43 tuổi này đang ở Thụy Điển. Cứ 3h sáng, khi nhà chức trách Trung Quốc cập nhật các quy định mới nhất về quy định phòng dịch Covid-19, cô lại mở ngay điện thoại để theo dõi.
Theo Sixth Tone, Liang đang làm mọi thứ để có thể lên một chuyến máy bay trở về Trung Quốc thăm người mẹ bị ung thư của mình. Cả 4 chuyến bay mà cô đặt mua vé hồi đầu tháng một đều đã bị hủy do chính sách phòng dịch bị siết chặt của Trung Quốc.
Thách thức
Khi làn sóng biến chủng Omicron lan rộng trên toàn cầu, nhà chức trách Trung Quốc cho biết các ca nhiễm nhập cảnh tại quốc gia này tăng lên đáng kể. Trong đó, Thượng Hải báo cáo số ca nhiễm cao nhất kể từ khi bắt đầu đại dịch
Theo số liệu từ Công ty Tình báo du lịch hàng không OAG, từ ngày 16/1, số ghế được phép đặt trên các chuyến bay từ Bắc Mỹ và Tây Âu đến Trung Quốc vào ngày 17 đến 30/1 giảm lần lượt 43% và 21% so với dữ liệu được công bố vào ngày 10/1.
Ngoài ra, Reuters đưa tin tính đến ngày 12/1, khoảng 70 chuyến bay từ Mỹ đến Trung Quốc đã bị hủy đơn phương.
 |
| Hành khách đáp chuyến bay quốc tế tại sân bay quốc tế Bảo An (Thâm Quyến) vào tháng 3/2020. Ảnh: People Visual. |
“Một đêm, mẹ nhắn tin cho tôi nói rằng sức khỏe của bà đang rất xấu và sợ tôi không thể về gặp bà lần cuối. Điều này thật sự tồi tệ đối với tôi. Tôi nói với mẹ rằng con đang tìm mọi cách để trở về Trung Quốc. Nhưng thực tế, tất cả các chuyến bay đã bị hủy bỏ”, Liang nói.
Trong đợt cao điểm Tết Nguyên đán và Thế vận hội mùa đông Bắc Kinh sắp diễn ra chỉ còn vài tuần, Trung Quốc đang cảnh giác cao độ để ngăn chặn sự bùng phát lớn của dịch bệnh.
Kể từ đợt bùng dịch mới nhất ở thành phố Tây An vào ngày 9/12/2021, Trung Quốc báo cáo hơn 3.700 ca nhiễm trong nước. Đây là số ca nhiễm thấp so với thế giới nhưng là con số đáng kể đối với quốc gia đang một mực theo đuổi mục tiêu “Zero Covid-19”.
Biến thể Omicron đã được phát hiện ở nhiều thành phố, bao gồm các điểm nhập cảnh quốc tế chính của Trung Quốc như Thượng Hải và Bắc Kinh, đặt ra thêm thách thức cho các nhà chức trách.
Theo các chuyên gia, trong tình hình nêu trên, rất khó để thay đổi quy định nghiêm ngặt đối với các chuyến bay quốc tế đến Trung Quốc.
Zhang Wenhong, nhà virus học và là chuyên gia hàng đầu về Covid-19 tại Trung Quốc, cho biết “rủi ro của các ca nhập cảnh vẫn còn rất cao trong 6 tháng tới”.
Canh bạc
Câu chuyện của những sinh viên chật vật tìm cách ra nước ngoài nhập học đúng hạn hay những người lao động tuyệt vọng tìm cách bay về nước đã cho thấy mục tiêu “Zero Covid-19” của Trung Quốc mang nhiều bất cập, theo Sixth Tone.
 |
| Hàng loạt chuyến bay quốc tế đến Trung Quốc bị hủy bỏ. Ảnh: People Visual. |
Chen Qing, sau khi sang Mỹ thăm bạn trai, dự định bay về Trung Quốc vào tháng tới. Tuy nhiên, cô cho biết chuyến bay ngày 14/2 của mình đã bị hủy. Hiện tại, cô gái 32 tuổi đang đăng ký mua vé mới nhưng không dám đặt nhiều hy vọng bởi thấy số ca dương tính nhập cảnh vẫn đang gia tăng tại Trung Quốc.
“Mỗi ngày, tôi đều dành rất nhiều thời gian để kiểm tra thông tin về các chuyến bay trên mạng xã hội. Tôi lo ngại việc mắc kẹt ở nước ngoài sẽ ảnh hưởng đến công việc ở quê nhà, nhưng tôi không thể làm gì được”, Chen nói.
Các quy định chặt chẽ và tình hình dịch bệnh đang gia tăng căng thẳng khiến người Trung Quốc ở nước ngoài lo lắng. Trên mạng xã hội, một số người đã bắt đầu lập các hội, nhóm để cập nhật thông tin về lịch bay, quy định mới cho nhau. Trong khi đó, nhiều người khác lại than thở về những nỗ lực thất bại của mình khi không thể về nước do giá vé quá cao hoặc nhiều chuyến bay bị hủy.
Cả Chen và Liang cho biết họ đã trả hơn 20.000 nhân dân tệ (tương đương 3.150 USD) để mua một tấm vé máy bay về Trung Quốc, cao gấp đôi so với mức giá trước đại dịch. Nhiều người chấp nhận chi thêm tiền cho các đại lý du lịch để tăng cơ hội đặt được chỗ ngồi.
“Giờ đây, việc trở về Trung Quốc hên xui như mua một vé số vậy. Đó thực sự là một canh bạc”, Liang nói.
 |
| Chuyên gia cho biết dịch bệnh sẽ vẫn căng thẳng tại Trung Quốc trong 6 tháng tới. Ảnh: AFP. |
Ngoài ra, đối với nhiều người, viễn cảnh các chuyến bay bị chuyển hướng khi đang di chuyển giữa không trung càng làm họ lo lắng.
Tháng trước, một chuyến bay của Delta Air Lines từ Seattle (Mỹ) đến Thượng Hải đã phải quay lại sân bay xuất phát sau 6 giờ bay. Hãng hàng không đưa ra lý do rằng sân bay điểm đến “yêu cầu thời gian mặt đất kéo dài đáng kể và không khả thi về mặt hoạt động”.
Tuy nhiên, Đại sứ quán Trung Quốc tại Mỹ đã bác bỏ tuyên bố này, cho rằng việc hủy chuyến bay là do tình trạng thiếu nhân viên của hãng hàng không Mỹ.
Tuần trước, chính phủ Mỹ đã chỉ trích quyết định của Trung Quốc khi đơn phương hủy bỏ một số lượng ngày càng tăng các chuyến bay, vi phạm Thỏa thuận Vận tải Hàng không Mỹ - Trung Quốc.
Trong khi đó, bị kẹt giữa các chính sách là hàng nghìn người - cả người Trung Quốc và người nước ngoài - đang hy vọng đoàn tụ với gia đình, trở lại trường học hoặc tiếp tục công việc của họ.
Nhưng hiện tại, đối với Liang và Chen, mong muốn về Trung Quốc của họ như một nhiệm vụ bất khả thi.
“Tôi hy vọng chuyến bay mà mình đặt vé lần thứ 5 có thể khởi hành vào ngày 13/2 như dự kiến”, Liang cho biết.
“Đôi khi tôi cảm thấy mình bị xem như một con virus”, Chen nói thêm.
