'Chúng ta không lệ thuộc nguồn cung da từ Trung Quốc'
Đây là khẳng định của ông Diệp Thành Kiệt, Phó Chủ tịch Hiệp hội Da - Giầy - Túi xách Việt Nam.
2.310 kết quả phù hợp
Đây là khẳng định của ông Diệp Thành Kiệt, Phó Chủ tịch Hiệp hội Da - Giầy - Túi xách Việt Nam.
Chuyên gia về các vấn đề an ninh châu Á nhận định Bắc Kinh sẽ đưa thêm một số giàn khoan tại vùng đặc quyền kinh tế của nước khác để củng cố tuyên bố chủ quyền phi lý.
Sáng 18/6, hàng nghìn chủ vườn chở hàng từ nhà về trung tâm chợ vải Lục Ngạn (Bắc Giang) khiến cho quốc lộ 31 liên tục ở trong tình trạng kẹt cứng.
"Việt Nam yêu cầu Trung Quốc rút ngay các tàu, thiết bị khỏi khu vực này, không để tái diễn hành động tương tự", người phát ngôn Lê Hải Bình tuyên bố.
Người dân Trung Quốc tiếp xúc với bất kỳ phương tiện truyền thông nào cũng thấy chỉ có một loại thông tin theo định hướng của chính phủ và làm cho họ dễ tin đó là sự thật.
Đằng sau hành động ngang ngược đưa giàn khoan Hải Dương 981 vào Biển Đông là chủ nghĩa bành trướng, bá quyền thâm căn cố đế của Bắc Kinh.
Cơn bão đầu tiên trong mùa mưa bão năm nay trên Biển Đông đang có sức gió mạnh cấp 8, giật cấp 9, cấp 10.
Thay vì dùng chiến lược "Tác chiến không - hải nhất thể", Mỹ có thể lợi dụng ưu thế địa lý để cản trở xuất, nhập khẩu thương mại, làm suy thoái nghiêm trọng nền kinh tế Trung Quốc.
"Các doanh nghiệp Trung Quốc đều không muốn về mà muốn tiếp tục ở lại làm ăn vì môi trường đầu tư kinh doanh ở Việt Nam rất thuận lợi", Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng nói.
Một nhà nghiên cứu tại Đài Loan nhận định Bắc Kinh đang triển khai chiến lược “chiến tranh 3 mặt” bao gồm chiến tranh tâm lý, pháp lý và dư luận để thực hiện mưu đồ ở Biển Đông.
Công ty CrowdStrike cáo buộc một đơn vị quân đội Trung Quốc tiến hành các hoạt động tấn công mạng sâu rộng để thúc đẩy các chương trình vệ tinh và hàng không vũ trụ của Trung Quốc.
Nghị sĩ Nghị viện châu Âu cho hay ông hết sức kinh ngạc khi thấy tàu Trung Quốc đâm chìm tàu Việt Nam ở khu vực giàn khoan trái phép.
Thay đổi từ kiểu dáng cho đến động cơ, Honda tạo nên một cuộc cách mạng mới cho dòng xe vốn đã tạo dựng được tên tuổi trên thị trường từ lâu.
Bộ trưởng Quốc phòng Philippines cho hay, Manila quan ngại nhưng không lo sợ trước thái độ hung hăng của Trung Quốc tại Biển Đông.
Đó là đánh giá của các sĩ quan trên tàu CSB 2016, với những gì quan sát được trong những ngày qua về dấu hiệu dịch chuyển giàn khoan 981 và việc mở rộng tầm truy cản lên 10 hải lý.
Đã có thời bia Vạn Lực, Thanh Đảo của Trung Quốc tràn ngập thị trường Việt, nhưng bằng những nỗ lực hết mình, các “ông lớn” Việt đã đẩy lùi được 2 thương hiệu này.
Truyền thông nhà nước giấu diếm sự bẽ bàng của Trung Quốc tại Đối thoại Shangri-La 2014 khi nói “các đại biểu đánh giá cao" sáng kiến an ninh mới của Bắc Kinh.
Phái đoàn Trung Quốc dự Đối thoại Shangri-La 2014 liên tục hứng chịu phản ứng gay gắt từ cộng đồng quốc tế bởi tham vọng độc chiếm Biển Đông.
Cuối thế kỷ 19, khi bị hỏi trách nhiệm về vụ hôi của sau một tai nạn tại Hoàng Sa, chính quyền Trung Quốc tuyên bố Hoàng Sa không phải lãnh thổ của nước này, theo Gazeta.
Mặc dù ở thế yếu so với Trung Quốc nhưng Philippines đã và đang chơi ván cờ rất tốt. Ít nhất cho đến nay vụ kiện Trung Quốc của nước này đã dồn đối thủ vào góc.