|
Theo Nikkei Asia, từ tháng 9, Thâm Quyến sẽ cho phép mở các quầy hàng rong tại những khu vực nhất định. Thượng Hải cũng đang cân nhắc cho phép các xe bán hàng rong hoạt động ở chợ đêm hoặc các tuyến phố đi bộ trong những khung giờ nhất định. Chi tiết kế hoạch sẽ được công bố trong tháng này.
Bắc Kinh và Lan Châu, thủ phủ tỉnh Cam Túc, cũng nới lỏng các biện pháp hạn chế hàng rong.
Động thái của các thành phố lớn Trung Quốc được cho là nhằm tạo ra việc làm mới. Trong tháng 1-3, Trung Quốc đã tạo ra 2,97 triệu việc làm ở khu vực thành thị, tăng 4% so với năm 2022. Tuy nhiên, con số này thấp hơn đáng kể so với cùng kỳ 2019, trước khi Covid-19 xuất hiện.
Hàng rong cũng được cho là sẽ giúp thúc đẩy chi tiêu.
"Tiêu tiền bù" là làn sóng đã xuất hiện tại Trung Quốc từ khi "Zero Covid-19" kết thúc. Người dân sẵn sàng móc hầu bao để ăn hàng và du lịch nhiều hơn. Kế hoạch thúc đẩy tiêu dùng được đưa ra hôm 28/4 tại cuộc họp của Bộ Chính trị Trung Quốc.
Hàng rong từng là tâm điểm chú ý vào năm 2020. Khi đó tại Thành Đô, hơn 100.000 việc làm mới đã được tạo ra chỉ trong 2 tháng sau khi thành phố này mở lại các quầy hàng rong từ tháng 3/2020. Một số chuyên gia dự đoán hàng rong có thể tạo ra 50 triệu việc làm.
Thủ tướng Trung Quốc khi ấy là ông Lý Khắc Cường đã công khai tán dương các nỗ lực của Thành Đô.
"Nền kinh tế đường phố là một nguồn cung quan trọng của việc làm", ông Lý Khắc Cường nói.
Nhưng sau đó, Nhật báo Bắc Kinh đăng bài xã luận cho rằng hàng rong không đóng vai trò nào trong nền kinh tế ở thủ đô. Bắc Kinh từ lâu trấn áp quyết liệt hàng rong, cho rằng loại hình kinh tế này tác động nguy hiểm tới an toàn và mỹ quan công cộng.
