Vì sao Bộ GTVT chấp thuận đặt trạm T2 tại vị trí gây bức xúc?
Bộ GTVT chủ trương xây tuyến đường tránh TP Long Xuyên để người dân lên cầu Vàm Cống không phải qua trạm thu phí T2. Tuy nhiên, dự án gặp nhiều vấn đề về tiến độ.
Tài xế ‘khoá' 3 làn thu phí Trạm T2, quốc lộ 91 ùn tắc
Nhiều tài xế phản ứng, cho rằng họ chỉ lưu thông 300 m trên quốc lộ 91 từ An Giang đến ngã ba Lộ Tẻ rồi vòng lên cầu Vàm Cống nhưng phải trả phí cho toàn tuyến là không hợp lý.
Bộ GTVT đề nghị xử nghiêm người gây rối BOT Hoà Lạc - Hoà Bình
Bộ GTVT có công điện khẩn gửi UBND tỉnh Hoà Bình đề nghị kịp thời có biện pháp xử lý nghiêm đối tượng có hành vi kích động, gây rối tại trạm thu phí BOT Hoà Lạc.
Trung Quốc mở đường riêng cho ôtô tự lái
100 km cao tốc được xây mới tại Trung Quốc có làn dành riêng cho xe không người lái. Trung Quốc muốn sớm hiện thực hóa giấc mơ cường quốc xe tự hành.
Tài xế phản đối trạm thu phí cầu Phả Lại, quốc lộ 18 ùn tắc kéo dài
Quốc lộ 18 đoạn giáp ranh giữa Bắc Ninh và Hải Dương ùn tắc nhiều giờ do nhiều tài xế dừng xe tại trạm thu phí BOT Phả Lại để phản đối mức phí đang được áp dụng.
Có thể rút ngắn thời gian thu phí trạm BOT An Sương - An Lạc
“Trạm BOT An Sương-An Lạc, dự kiến thu phí từ 1/2017 đến 1/2033, tuy nhiên, căn cứ doanh thu Sở GTVT TP sẽ điều chỉnh lại thời gian thu phí cho phù hợp", PGĐ Nguyễn Văn Tám nói.
Hà Nội lại đề nghị 'xóa sổ' BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài
Hà Nội khẳng định trạm thu giá Bắc Thăng Long - Nội Bài đặt không đúng vị trí. Người dân không đi tuyến tránh Vĩnh Yên vẫn phải trả tiền là vô lý.
Vì sao xe quá tải né trạm BOT, cày nát đê không bị xử lý?
Xe quá tải né trạm BOT, cày nát đê Hữu Thao (Tam Nông, Phú Thọ) nhưng nhiều cơ quan chức năng tỉnh Phú Thọ vào cuộc vẫn chưa tìm ra biện pháp xử lý.
Bộ Giao thông chọn 2 phương án 'giải cứu' BOT Cai Lậy
Bộ GTVT cho biết trong tháng 1 sẽ trình Chính phủ 2 phương án giải quyết những lùm xùm tại trạm thu phí Cai Lậy (Tiền Giang).
Thêm tài xế bị Công an Cai Lậy mời làm việc
Sau một tháng rưỡi BOT Cai Lậy xảy ra tình trạng hỗn loạn, Công an huyện Cai Lậy (Tiền Giang) tiếp tục mời tài xế làm việc.
Vừa thu phí được 30 phút, trạm BOT Sóc Trăng đã bị 'bịt kín'
Gần một ngày xả trạm, BOT Sóc Trăng thu phí trở lại vào tối 11/1 và bị nhiều tài xế dùng ôtô "trám" hết các cửa. Quốc lộ 1 tiếp tục ùn tắc.
Hai lần căng thẳng khiến BOT Sóc Trăng xả trạm
Lấy lý do đã đóng phí bảo trì đường bộ, nhiều tài xế không chịu mua vé qua BOT Sóc Trăng khiến giao thông ùn tắc, buộc trạm phải xả hai lần trong ngày.
BOT Sóc Trăng xả trạm sau khi kẹt xe 10 phút
Một số tài xế ngoài tỉnh đến trạm thu phí BOT Sóc Trăng và không chịu mua vé khiến giao thông ùn tắc cục bộ.
Tài xế phản đối BOT Cai Lậy mời 3 luật sư cùng đến gặp công an
Hai tài xế ở Bình Dương và Sóc Trăng đã có mặt tại Công an huyện Cai Lậy (Tiền Giang) để làm việc với điều tra viên. Cùng dự có luật sư, đại diện VKS.
Tổng cục Đường bộ tổ chức đếm xe ở Cai Lậy
Để nghiên cứu các giải pháp tối ưu nhất tại BOT Cai Lậy, Tổng cục Đường bộ đã tổ chức đếm xe qua quốc lộ 1 và tuyến đường tránh.
Chủ quán Bà 8 BOT Cai Lậy: 'Hãy để tôi yên'
"Tôi biết mọi người quan tâm đến tôi, tôi rất cảm ơn nhưng tôi bị bệnh rồi. Các bạn đừng gọi nữa, hãy để tôi bình yên", chủ quán Bà 8 BOT Cai Lậy nói.
Chủ quán Bà 8 BOT Cai Lậy kể chuyện gặp công an
Bà Tỉnh kể khi gặp công an, chủ quán giải khát này bị thẩm vấn những chuyện xoay quanh nhóm tài xế phản đối BOT Cai Lậy và người lạ cho 10 triệu đồng.
Công an mời chủ quán Bà 8 BOT Cai Lậy lên làm việc
Sau hai ngày BOT Cai Lậy tạm ngưng hoạt động, chủ quán giải khát có nhiều tài xế tập trung ăn uống cách trạm thu phí hơn 100 m được công an mời lên làm việc.
BOT Cai Lậy 24 giờ sau lệnh tạm dừng thu phí
24 giờ sau khi Thủ tướng quyết định tạm dừng thu phí tại BOT Cai Lậy, người dân ở đây trở lại cuộc sống bình thường, không còn tiếng còi inh ỏi và cảnh hỗn loạn như 5 hôm trước.
Chủ tịch Quốc hội: 'BOT Cai Lậy có nhiều vấn đề cần xem xét'
“BOT Cai Lậy có những vấn đề cần xem xét, điều chỉnh chứ chúng ta không nên đánh giá BOT là sai, là xấu, là không đúng”, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân khẳng định.