Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam ‘ngốn’ 58,7 tỷ USD sẽ khó khả thi
Với tỷ lệ vốn Nhà nước phải tham gia rất cao cho thấy dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tính khả thi không cao, không đủ khả năng thu hút vốn tư nhân tham gia.
Áp thấp nhiệt đới gây mưa lớn, nguy cơ lũ quét ở miền Trung
Áp thấp nhiệt đới trên đất liền đã di chuyển ra khu vực ven biển các tỉnh Thừa Thiên - Huế đến Quảng Nam, tuy nhiên khu vực này tiếp tục có mưa lớn cục bộ kéo dài đến hết ngày 5/9.
Tại sao nhiều container Trung Quốc rỗng ruột sang châu Âu?
Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc thừa nhận hiện tượng trà trộn quá nhiều container rỗng trong những chuyến hàng từ nước này sang châu Âu để tranh thủ trợ cấp của nhà nước.
Điểm đen nơi mỗi năm lại có tai nạn đường sắt ở Quảng Ngãi
Tuyến đường ngang giao cắt với đường sắt Bắc - Nam tại huyện Bình Sơn đang trở thành nỗi ám ảnh của người dân khi năm nào tại đây cũng xảy ra các vụ tai nạn đường sắt chết người.
Cầu sắt Bình Lợi 117 tuổi - nơi lưu giữ nhiều ký ức của Sài Gòn
Các nhịp thép vòm mạ cong của cầu sắt Bình Lợi xây từ thời Pháp sẽ được bảo tồn tại chỗ để phục vụ nghiên cứu lịch sử ngành đường sắt và khai thác du lịch.
Nam thanh niên tử vong sau khi tông sập barie đường sắt
Nam thanh niên tử vong tại chỗ sau khi xe máy tông mạnh vào barie đường sắt lúc tàu hỏa chạy tuyến bắc - nam đang lao đến trên đường Võ Thị Sáu, TP Biên Hòa (Đồng Nai).
Doanh nghiệp Trung Quốc áp đảo khi dự sơ tuyển dự án cao tốc Bắc - Nam
Có 16 nhà đầu tư Trung Quốc tham gia sơ tuyển dự án cao tốc Bắc - Nam, đông nhất trong số các doanh nghiệp ngoại.
Đường sắt cao tốc 350 km/h: 'Đầu tư đắt đỏ mà lãng phí'
Theo báo cáo tiền khả thi, đến 2050 năng lực khai thác đường sắt cao tốc Bắc - Nam mới đạt khoảng 40% công suất. GS Lã Ngọc Khuê cho rằng như vậy là đầu tư đắt đỏ mà lãng phí.
Cổ thụ bật gốc chắn ngang ray, đường sắt tê liệt gần 2 giờ
Trời mưa lớn làm cây xà cừ cao 20 m bật gốc, đổ xuống chắn ngang đường sắt làm giao thông tê liệt.
'Khó tin việc xây đường sắt tốc độ cao với 26 tỷ USD'
Nhiều chuyên gia ủng hộ phương án xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 200 km/h nhưng không tin suất đầu tư chỉ 26 tỷ USD như Bộ KH&ĐT đưa ra.
Thủ tướng cho lập Hội đồng thẩm định đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Sau khi Bộ Giao thông Vận tải, Kế hoạch và Đầu tư đưa ra hai phương án xây đường sắt cao tốc khác nhau, Thủ tướng đã quyết định cho thành lập Hội đồng thẩm định dự án này.
Nhật Bản, Trung Quốc xây dựng đường sắt cao tốc như thế nào
Đường sắt cao tốc ở các nước châu Á như Nhật Bản và Trung Quốc chủ yếu được vận hành ở tốc độ 200-250 km/h, đảm bảo hiệu quả vận chuyển hành khách và hàng hóa với chi phí hợp lý.
‘Nếu làm đường sắt 200 km/h thì sau lại phải đập đi nâng lên 350 km/h’
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết khi lựa chọn phương án xây dựng tuyến đường sắt trị giá 58,7 tỷ USD, Bộ này đã tính lâu dài, để nâng tốc độ lên 350 km/h.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có thể tiết kiệm tới 32 tỷ USD?
Theo Bộ Kế hoạch Đầu tư, tốc độ chạy tàu trên trục Bắc - Nam khoảng 200 km/h là hiệu quả và tổng mức đầu tư dự án khoảng 26 tỷ USD, giảm hơn 32 tỷ USD so với Bộ GTVT đề xuất.
Tuyến Cát Linh - Hà Đông 'nóng' trước giờ khai mạc kỳ họp HĐND Hà Nội
Kỳ họp HĐND khai mạc sáng 8/7 sẽ thảo luận nhiều nội dung kinh tế - xã hội, giao thông, địa chính, trong đó có việc hoàn thành các hạng mục của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Rào chắn đường Trần Hưng Đạo để xây nhà ga ngầm từ 1/6
Hà Nội sắp rào chắn hơn 200 m đường Trần Hưng Đạo tính từ đoạn giao với Lê Duẩn để thi công nhà ga ngầm S12 của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Nằm trên đường ray, nam thanh niên bị tàu hỏa tông tử vong
Cơ quan chức năng xác định nạn nhân bị tàu hỏa tông tử vong khi nằm trên đường ray là thanh niên 24 tuổi, quê Quảng Nam.
Tàu trật bánh tại Nam Định làm tê liệt đường sắt Bắc Nam
Sự cố xảy ra với tàu hàng đang chạy trên đường sắt Bắc - Nam đoạn giữa 2 ga Nam Định - Đặng Xá vào sáng 13/5 khiến 1 toa bị lật, 2 toa trật bánh.
Tàu hỏa trật bánh, đường sắt tắc 5 giờ
Đường sắt Bắc - Nam đoạn qua TP Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa bị ách tắc gần 5 giờ do đoàn tàu khách SE7 bị trật một trục toa xe.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam phải trình Bộ Chính trị cho ý kiến
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam phải được trình Bộ Chính trị, Ban Chấp hành Trung ương cho ý kiến và trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.