Thi công dự án Metro ở TP.HCM phức tạp cỡ nào?
Thi công các công trình ngầm là vấn đề phức tạp và nhiều rủi ro, đặc biệt là tại khu vực có địa chất yếu như trung tâm TP.HCM, nơi đang khởi công dự án Metro Bến Thành - Suối Tiên.
1.760 kết quả phù hợp
Thi công các công trình ngầm là vấn đề phức tạp và nhiều rủi ro, đặc biệt là tại khu vực có địa chất yếu như trung tâm TP.HCM, nơi đang khởi công dự án Metro Bến Thành - Suối Tiên.
Đối với TS. Lê Nguyễn Minh Quang, Tổng giám đốc công ty Bachy Soletanche (BSV), những được - mất của TP.HCM hôm nay thực sự là một cái nhìn biện chứng về tương lai.
Không bàn chuyện ai đúng, ai sai khi Thương xá Tax đóng cửa sớm hơn dự định, nhưng sự việc này đã khiến các tiểu thương lao đao vì không biết phải đi đâu, về đâu.
Việc thương xá Tax thông báo kết thúc hợp đồng thuê mặt bằng kinh doanh tại đây trước ngày 1/10 đã khiến các tiểu thương “chết đứng”.
Trước khi Thương xá Tax chính thức đóng cửa để xây dựng tòa tháp 40 tầng, nhiều người Sài Gòn tới đây để mua sắm lần cuối, chụp ảnh kỷ niệm tại trung tâm mua sắm 130 năm tuổi.
Đề án thành lập công ty TNHH một thành viên đường sắt đô thị đang được các cơ quan chức năng của TP.HCM gấp rút hoàn thiện để thực hiện việc quản lý và điều hành tuyến metro số 1.
Ngày 17/8, TP. HCM đã thi công xây dựng cầu metro Văn Thánh (quận Bình Thạnh) nằm trong hạng mục dự án tuyến metro số 1 Bến Thành (quận 1) - Suối Tiên (quận 9).
Từ ga Thủ Đức, hành khách mua vé hoặc dùng thẻ để lên tàu. Tàu sẽ di chuyển nhiều đoạn trên cao ở xa lộ Hà Nội, rồi vào ga trung tâm thành phố.
Trung tâm thương mại ngầm Nguyễn Huệ (quận 1, TP.HCM) sẽ đầu tư xây dựng hai hoặc ba tầng ngầm để xe. Tầng hầm thứ nhất sẽ dành hành lang cho người đi bộ, kết nối với Nhà hát TP.
Một trong những hàng cổ thụ ghi đậm dấu ấn trong lòng nhiều người dân thủ đô trên đường Kim Mã (Ba Đình, Hà Nội) chuẩn bị được đốn hạ để phục vụ dự án đường sắt đô thị.
Sáng 6/8, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đã thị sát, đôn đốc công tác thi công, xây dựng vào tháo gỡ những khó khăn cho dự án Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tại TP.HCM.
Trong 8 cây dầu bị đốn tại công trường Lam Sơn (TP.HCM) có tới 6 cây hầu như bộ rễ đã mục 60-70% và không cây nào còn rễ cọc. Điều này gây lo ngại đến an toàn của cây xanh Sài Gòn.
Trong khi đó, nguồn ngân sách thành phố hàng năm chi cho phát triển hạ tầng giao thông 7.000-8.000 tỷ đồng chưa đáp ứng yêu cầu.
Các trụ bêtông của tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên trị giá 2,4 tỷ USD đoạn đi trên cao vượt sông Sài Gòn, chạy dọc xa lộ Hà Nội đang được hàng trăm công nhân khẩn trương thi công.
Khi nhà ga trung tâm Bến Thành (từ công viên 23/9 đến chợ Bến Thành, quận 1) - một trong ba nhà ga ngầm khu vực trung tâm TP.HCM - được khởi công sẽ có 57 cây xanh bị bứng, đốn.
Phố đi bộ Nguyễn Huệ sẽ kết nối liên hoàn với khu vực ẩm thực chợ Bến Thành và khu vực mua sắm đường Đồng Khởi.
Ngày 28/7, nhà ga trên cao đầu tiên - nhà ga Bình Thái (Q.Thủ Đức) đã được triển khai thi công.
Ngày 25/7, liên danh nhà thầu Shimizu-Meada (Nhật Bản) đã động thổ gói thầu số 1b xây dựng tuyến tàu điện ngầm trong lòng đất từ nhà ga Nhà hát TP đến nhà ga Nhà máy Ba Son.
Trước khi triển khai phương án xây dựng nhà ga ngầm, các ngành các cấp đã ngồi lại với nhau bàn tính kỹ nhằm hạn chế mức thấp nhất cây xanh phải bứng, đốn.
Hàng loạt cây cổ thụ bị đốn để phục vụ mặt bằng xây dựng ga metro khiến nhiều người Sài Gòn tiếc nuối, song họ cũng kỳ vọng đây chính là bước phát triển cho một đô thị hiện đại.