1,5 thế kỷ của kênh đào Suez
Kênh đào Suez ở Ai Cập, nơi mới xảy ra sự cố tàu container mắc kẹt, được xây dựng từ 150 năm trước và có bề dày lịch sử phát triển.
Tàu khổng lồ mắc cạn ở kênh đào Suez vì gió
Một tàu container khổng lồ dài 400 m bị kẹt và chắn ngang kênh đào Suez ngày 23/3, nguyên nhân có thể là trận bão cát với sức gió lên đến 40 hải lý/giờ.
Tàu lớn vẫn kẹt ở kênh đào Suez, giao thông tê liệt
Khoảng 185 tàu chở hàng hóa và dầu thô đang bị kẹt ở hai phía của kênh đào Suez do sự cố của tàu container Ever Given. Mọi nỗ lực giải phóng giao thông kênh trước đó đều thất bại.
Giá dầu tăng nhẹ sau sự cố kẹt tàu container ở kênh đào Suez
Giá dầu nhích nhẹ 2% sau thông tin hàng loạt tàu thuyền chở dầu bị kẹt cứng ở kênh đào Suez.
Tàu container gặp sự cố, bịt kín kênh đào Suez
Ngày 24/3, một tàu chở hàng khổng lồ bị mắc cạn đã chắn ngang kênh đào Suez ở Ai Cập, khiến toàn bộ hoạt động giao thông ở đây bị ngừng trệ nghiêm trọng.
Tàu thuyền ùn ứ do tàu container kẹt ngang kênh đào Suez
Một tàu container khổng lồ mang cờ Panama mắc kẹt tại kênh đào Suez vào tối 23/3 khiến giao thông trên tuyến đường thủy nhộn nhịp nhất thế giới tắc nghẽn nghiêm trọng.
Tàu chở container chắn ngang kênh đào Suez, gây tắc nghẽn giao thông
Một tàu chở container khổng lồ đang mắc kẹt tại kênh đào Suez gây ra tắc nghẽn giao thông nghiêm trọng, chặn đứng giao thương của hai đầu kênh thương mại quốc tế huyết mạch.
Thủ tướng gỡ vướng cho cụm cảng nước sâu lớn nhất cả nước
Thủ tướng nhất trí việc nghiên cứu thành lập khu mậu dịch tự do tại Cái Mép, nghiên cứu đoạn đường sắt Biên Hòa - Cái Mép như một phần nối dài của tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Hải Phòng sẽ có thêm 2 bến container gần 6.500 tỷ đồng
Dự án xây dựng bến số 5, số 6 khu bến cảng Lạch Huyện thuộc cảng biển Hải Phòng có vốn đầu tư 6.425,2 tỷ đồng, do Công ty CP Tập đoàn Hateco là nhà đầu tư.
Cái chết của những chuyến thưởng ngoạn bằng du thuyền
2020 là năm tàn khốc với ngành du lịch trên biển khi dịch Covid-19 ập đến, khiến mọi thứ thay đổi hoàn toàn chỉ trong vài tuần.
Nikkei: Việt Nam là nền kinh tế ASEAN duy nhất thắng dịch Covid-19
Tờ Nikkei nhận định Việt Nam là nền kinh tế duy nhất chiến thắng đại dịch. Trong khi đó, nhiều quốc gia khác trong khu vực vẫn chật vật vì cuộc khủng hoảng Covid-19.
Nhà đầu tư tìm kiếm dự án BĐS thời dịch
Thay vì giữ tiền mặt trong thời dịch, nhiều nhà đầu tư tìm mua bất động sản tại các dự án có vị trí thuận lợi, giá cạnh tranh kèm nhiều ưu đãi.
TQ phát hành 140 tỷ USD trái phiếu, nhưng không ghi vào ngân sách
Trung Quốc đang ở thế khó. Sau nhiều năm cố kiềm chế mức nợ công, nước này lại phải tăng số tiền vay khi kinh tế bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh, và mức nợ lại tăng lên.
GDP Trung Quốc giảm tới 6,8% trong quý I, tệ nhất kể từ 1992
Sản lượng kinh tế Trung Quốc giảm 6,8% trong tháng 1-3 so với cùng kỳ năm ngoái, theo dữ liệu chính thức vào ngày 17/4 - lần giảm đầu tiên kể từ khi GDP hàng quý được thống kê.
Virus corona ‘thiên nga đen’ đe dọa làm trật bánh kinh tế toàn cầu
Sự phụ thuộc ngày càng tăng vào các nhà sản xuất Trung Quốc khiến chuỗi cung ứng toàn cầu bị đe dọa, khi virus corona chết người bùng phát dẫn đến sản xuất bị đình trệ.
Kinh tế thế giới thiệt hại 1.000 tỷ USD vì dịch virus corona
Năm 2003, dịch SARS không ảnh hưởng đáng kể tới nền kinh tế toàn cầu. Nhưng 17 năm sau, virus corona chủng mới có thể kéo tuột tăng trưởng của nhiều quốc gia.
Tàu hàng 'đâm vào bờ', Thổ Nhĩ Kỳ đóng cửa eo biển Bosphorus
Tàu hàng mang cờ Liberia mắc cạn khi đang đi qua eo biển Bosphorus ở Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ. Chưa có thương vong được ghi nhận.
Các loại tàu được hãng ITL sử dụng trong vận chuyển đường biển
Từ tàu chở hàng đông lạnh tới tàu chở hàng rời hay tàu chở chất lỏng, ITL có nhiều phương tiện đường biển đáp ứng nhu cầu vận chuyển của khách hàng.
Mỹ cấm tàu chở dầu TQ làm hoảng loạn thị trường vận chuyển nhiên liệu
"Chúng tôi làm việc cả đêm. Yêu cầu đều giống nhau: 'Cho tôi tàu nào cũng được trừ tàu của Cosco và phải ngay lập tức'. Mọi người đều hoảng loạn", đại diện công ty môi giới nói.
Dù đã 101 tuổi, tỷ phú Singapore vẫn ham làm giàu
Tỷ phú Singapore Chang Yun Chung vừa bước sang tuổi 101 nhưng ông vẫn đứng sau quản trị PIL, một trong 10 hãng vận tải container lớn nhất thế giới.