Tàu Ever Given đã nổi trên mặt nước, nhưng 'thách thức còn rất lớn'
Theo nhà cung cấp dịch vụ hàng hải Inchcape, các đội cứu hộ giúp tàu container Ever Given nổi "một phần" trên mặt nước sau gần một tuần bị mắc cạn tại kênh đào Suez.
Giả thuyết mới về vụ tàu Ever Given mắc cạn tại kênh đào Suez
Theo các chuyên gia thủy lực, kích thước quá khổ của Ever Given khiến tàu bị lệch hướng khi đối mặt với chênh lệch áp suất giữa hai bờ tây và đông kênh đào Suez.
Một hải trình bình thường qua kênh đào Suez ngày không 'tắc đường'
Việc vận hành các con tàu chở hàng đi trên biển đòi hỏi tính toán chu đáo mọi biến số về điều kiện địa lý, thời tiết, đặc biệt tại những vùng nước hẹp như kênh đào Suez.
Những cái chết do văn hóa 'ppalli-ppalli' ở Hàn Quốc
Hàng nghìn vụ tai nạn xe buýt, sự cố trên tàu điện ngầm, thang cuốn đều liên quan đến sự vội vàng, gấp rút mọi lúc mọi nơi của người dân xứ kim chi.
Vì sao cơn gió thổi qua kênh Suez làm lệch dòng thương mại 10 tỷ USD?
Vụ tàu Ever Given mắc cạn tại kênh đào Suez khiến chuỗi cung ứng toàn cầu chấn động. Dòng thương mại quốc tế trị giá tới 10 tỷ USD/ngày bị đình trệ.
Vì sao con tàu chắn ngang kênh đào Suez gây thiệt hại toàn cầu?
Với gần 19.000 lượt tàu di chuyển qua mỗi năm, kênh đào Suez nắm giữ vị trí đặc biệt quan trọng đối với thương mại toàn cầu. Do đó, sự cố tắc nghẽn đầu tuần đã gây ra vấn đề lớn.
Tổng thống Biden lên tiếng về sự cố trên kênh đào Suez
Tổng thống Biden cho biết Mỹ có thể hỗ trợ các thiết bị và năng lực mà các nước khác không có cho Ai Cập để giúp mở lại kênh giao thương huyết mạch Suez.
'Điểm nghẹt thở' Suez và bài học từ vụ tàu container khổng lồ mắc cạn
Kênh đào Suez là một trong 14 "điểm nghẹt thở" toàn cầu. Sự cố của tàu Ever Given là lời nhắc nhở về những vấn đề của thương mại quốc tế và chuỗi cung ứng cồng kềnh, phức tạp.
Lựa chọn thay thế đắt đỏ khi kênh đào Suez bị bịt kín
Việc kênh đào Suez tắc nghẽn trước mắt gây ra tác động lâu dài cho hoạt động kinh doanh tại châu Âu và châu Á, sau đó sẽ là phần còn lại của thế giới.
Tàu container gặp sự cố, bịt kín kênh đào Suez
Ngày 24/3, một tàu chở hàng khổng lồ bị mắc cạn đã chắn ngang kênh đào Suez ở Ai Cập, khiến toàn bộ hoạt động giao thông ở đây bị ngừng trệ nghiêm trọng.
Hút dầu từ tàu hàng chìm trên biển Mũi Né
Gần 4.000 lít dầu DO lẫn nước đã được hút ra khỏi tàu Bạch Đằng để đưa vào đất liền xử lý.
Mối tình đầu trong trẻo như sớm mai trên biển
Tiểu thuyết "Tiếng triều dâng" của Mishima Yukio mang nét đẹp của một mối tình đầu trong trẻo như sớm ban mai trên biển.
Lên phương án hút 2.200 lít dầu DO từ tàu chìm trên biển Mũi Né
Sở TNMT tỉnh Bình Thuận cho biết tàu Bạch Đằng chứa khoảng 2.200 lít dầu DO. Đơn vị này đang lên phương án tiếp cận để tiến hành hút dầu và trục vớt tàu.
Tàu hỏa đâm trúng xe buýt tại Thụy Điển
Chiếc xe buýt gặp sự cố và dừng lại trên đường ray, sau đó bị tàu hỏa đâm trúng. Vụ việc xảy ra ở đảo Hisingen thuộc Gothenburg, Thụy Điển.
Tàu do thám mới của NASA vẫn dùng chip trên iMac đời 1998
Perseverance, tàu thăm dò với sứ mệnh tìm kiếm sự sống trên Hỏa tinh vẫn sử dụng chip xử lý cho máy tính ra đời từ hơn 20 năm trước.
Tàu chở dầu bốc cháy, một thuyền viên mất tích
Đang từ cảng Dung Quất đi Cần Thơ, tàu MEKONGTRANS 01 bốc cháy ở khoang mũi khiến một thuyền viên mất tích.
Flash đã chết, nhưng vẫn gây nhiều phiền toái cho Internet
Sau khi Adobe thông báo ngừng hỗ trợ Flash Player, nhiều người cho rằng vòng đời của chương trình này đã chấm dứt. Tuy nhiên, Flash vẫn được sử dụng và mang lại nhiều rắc rối.
Học sinh tử vong vì tàu lượn rơi ở độ cao 2,5 m
Khi tàu lượn siêu tốc trên cao hoạt động, 2 toa tàu cuối của đoàn tàu đã văng khỏi đường ray, rơi từ độ cao 2,5 m xuống đất làm một học sinh tử vong.
Một học sinh tử vong do tàu lượn gặp sự cố
Trong khi đang vận hành, tàu lượn ở khu du lịch Đảo Ngọc Xanh (Phú Thọ) bất ngờ gặp sự cố khiến một học sinh tử vong, hai người khác bị thương.
Những pha lật mặt ấn tượng trên màn ảnh
Không ít kẻ ác trên phim lựa chọn ngụy trang dưới lớp mặt nạ lương thiện, hoặc từng là người tốt. Khi chân tướng của những nhân vật này bại lộ, khán giả không khỏi ngỡ ngàng.