Tuần thám AN26 bay xoắn ốc tìm kiếm máy bay mất tích
Chiến thuật bay xoắn ốc đã được các phi công trên AN26 thực hiện để tránh bỏ sót các dấu hiệu trên khu vực tìm kiếm máy bay MH370.
3.027 kết quả phù hợp
Chiến thuật bay xoắn ốc đã được các phi công trên AN26 thực hiện để tránh bỏ sót các dấu hiệu trên khu vực tìm kiếm máy bay MH370.
Đến nay, 9 quốc gia đã triển khai tàu và máy bay tới truy tìm dấu vết chiếc Boeing 777 của Malaysia Airlines ở vùng biển nghi là nơi phi cơ mất tích, theo AFP.
Từ ngày mùng 8 đến nay 11/3, Việt Nam đã huy động nhiều lực lượng hùng hậu và phương tiện hiện đại tham gia tìm kiếm trên vùng biển rộng lớn nhưng vẫn chưa phát hiện được dấu tích nào của máy bay...
Giả thuyết máy bay Boeing 777 của Malaysia Airlines mất tích là do nổ, mất điện, thiết bị điện tử hỏng đều khó xảy ra, theo một nhà phân tích hàng không của Frost and Sullivan.
Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu cho biết Sở chỉ huy tiền phương tìm kiếm máy bay và thiết lập hai số điện thoại nóng để cung cấp thông tin về công tác tìm kiếm cứu hộ cứu nạn.
4 nhân viên của hãng hàng không Malaysia Airlines (MAS) hứng chịu cơn giận dữ của người nhà hành khách trên chuyến bay MH370 trong lúc tung tích của phi cơ vẫn là điều bí ẩn.
Thiết bị phát hiện tín hiệu hộp đen ở độ sâu 100m của Singapore sẽ được đưa lên tàu Việt Nam. Hộp đen có thể phát tín hiệu 30 ngày kể từ sau tai nạn.
Các nhà nghiên cứu Trung Quốc đã dùng dữ liệu vệ tinh ngày 8/3 và 10/3, sau đó phát hiện 3 vệt dầu xung quanh vùng biển mà lực lượng cứu hộ đang tìm kiếm máy bay mất tích.
Không chỉ hãng hàng không Malaysia Airlines phải chịu ảnh hưởng nặng nề của vụ mất tích, Boeing cũng gánh chịu hậu quả tương tự trên sàn giao dịch chứng khoán.
Trung tá Nguyễn Ngọc Sơn, Chuyên viên của Văn phòng Ủy ban tìm kiếm cứu nạn quốc gia thông báo kế hoạch tìm kiếm máy bay mất tích trong ngày 11/3.
Một pháp sư nổi tiếng người Malaysia tuyên bố ông có thể tìm chiếc máy bay Boeing 777 mất tích cùng 239 người vào cuối tuần trước.
9h22 sáng 11/3, 2 máy bay tuần thám CASA của Việt Nam đã chính thức lên đường tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích. “Mắt thần” của CASA-212 có thể quan sát trong bán kính 120km.
Sáng nay (11/3), 10 vệ tinh có độ phân giải cao của Trung Quốc rà soát Biển Đông để tìm kiếm những manh mối về máy bay Malaysia mất tích hôm 8/3.
Do phi cơ mất tích đủ nhiên liệu để hoạt động thêm 7,5 giờ sau khi mất tích nên giới chức Malaysia quyết định tăng diện tích của khu vực tìm kiếm lên 500.000 hải lý vuông.
Việt Nam và các nước liên quan tăng cường công tác tìm kiếm ngày 11/3.
3 máy bay Antonov 26 của Lữ đoàn không quân 918 vào sáng 10/3 đã tiếp tục cất cánh bay ra vịnh Thái Lan tìm chiếc máy bay của hàng không Malaysia mất tích.
Máy bay biến mất vào thời điểm an toàn, dấu hiệu phi cơ quay trở lại, hành khách dùng hộ chiếu đánh cắp là những mắt xích bí ẩn trong chuyến bay MH370.
"Độ sâu khu vực Việt Nam đang tìm kiếm là 20m đến 50m, thợ lặn của hải quân nhân dân Việt Nam có thể lặn sâu đến 70m đến 80m", Trung tướng Võ Văn Tuấn cho biết.
Không quân Singapore sử dụng máy bay vận tải quân sự C-130 cùng các thiết bị dò ngầm chuyên dụng để tìm kiếm chiếc Boeing 777 của hãng hàng không Malaysia Airlines.
Nhà thư pháp Liu Rusheng, một hành khách 80 tuổi trên chuyến bay MH370, từng kể về những lần thoát chết ngoạn mục của ông trên các báo Trung Quốc.