Bộ trưởng Thăng chê dịch vụ tại sân bay Nội Bài
Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu thiết lập một đường dây nóng về dịch vụ hàng không tại sân bay Nội Bài.
Đùa có bom trong hành lý, khách bị cấm bay 6 tháng
Hành khách này sẽ bị cấm bay 6 tháng, kiểm tra trực quan bắt buộc 6 tháng tiếp theo và nộp phạt 15 triệu đồng.
Kịch bản nào cho sân bay Tân Sơn Nhất?
Giai đoạn 2030 – 2035 sẽ cân nhắc việc duy trì hoạt động của cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất với tính chất là sân bay dự phòng hoặc ngừng khai thác.
Tìm ra 'thủ phạm' gây dột nhà ga sân bay Đà Nẵng
Nước chảy tong tong bên trong nhà ga sân bay Đà Nẵng do vỡ ống thoát nước mái, gây mất điện, hơn 400 hành khách làm thủ tục bay bị gián đoạn.
Một tập đoàn Mỹ muốn đầu tư vào sân bay Cam Ranh
Nguồn tin từ báo Khánh Hoà cho biết, một tập đoàn hoạt động trong lĩnh vực xây dựng và vận hành sân bay của Mỹ đang xúc tiến kế hoạch đầu tư vào cảng hàng không quốc tế Cam Ranh.
Hệ thống check-in treo do tòa nhà Vietnam Airlines bị sét đánh
Tòa nhà của Vietnam Airlines bị sét đánh là một nguyên nhân dẫn tới hệ thống làm thủ tục check-in của hãng này bị treo gần 2 giờ chiều 16/6.
Cục hàng không yêu cầu xử lý khuyết điểm an ninh
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam phải có trách nhiệm kiểm điểm cá nhân, tổ chức có sai sót sau đợt thử nghiệm an ninh hàng không và báo cáo lại với Cục trước ngày 30/6.
Doanh nghiệp hàng tiêu dùng vẫn 'sống khỏe'
Trong khi khối ngân hàng thương mại có số thuế nộp giảm mạnh thì các công ty sản xuất hàng tiêu dùng, bia... có số thuế nộp tăng cao so với cùng kỳ năm ngoái.
Hàng không Việt tăng tốc đầu tư
Năm 2015 là mốc quan trọng để nhiều hãng hàng không phấn đấu thực hiện các mục tiêu lớn. Trong đó, Vietnam Airlines (VNA) đặt mục tiêu lọt vào top đầu của khu vực
Những đứa con ‘sướng’ và ‘khổ’ của Vietnam Airlines
Cùng được hưởng lợi từ đơn vị mẹ, nhưng kết quả làm ăn của những công ty con thuộc Vietnam Airlines hoàn toàn ngược nhau.
Hàng không Việt Nam bị nhắc nhở thái độ phục vụ
Đây là động thái mới của Bộ Giao thông Vận tải đối với thái độ phục vụ của ngành hàng không.
ACV quản lý tất cả các sân bay dân dụng ở Việt Nam
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (ACV) - kiếm bộn tiền từ độc quyền quản lý và khai thác toàn bộ các cảng hàng không dân dụng trên lãnh thổ Việt Nam.
Vì sao cứ bay là lỗ?
Mỗi ngày vận hành các máy bay, Air Mekong có thể tốn tới 4 tỷ đồng. Trong 2 năm, hãng hàng không này "đốt" của công ty mẹ (tập đoàn BIM) gần 1.000 tỷ đồng.