Cấm quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Đồng Đăng trong ngày 2/3
Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Cục CSGT thông báo phân luồng giao thông quốc lộ 1 và quốc lộ 18 trong ngày 2/3.
Bộ GTVT đang hoàn thiện kết luận thanh tra cao tốc 34.500 tỷ
Sau khi có kết luận thanh tra, Bộ GTVT phối hợp với Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp xử lý nghiêm những tập thể, cá nhân liên quan đến vụ cao tốc 34.500 tỷ hư hỏng.
Nhà đầu tư BOT Cai Lậy báo lỗ 130 tỷ sau hơn một năm dừng thu phí
Bộ Giao thông Vận tải cho biết trong tháng 3 tới, BOT Cai Lậy sẽ thu phí trở lại. Nhà đầu tư báo lỗ hơn 130 tỷ đồng sau hơn một năm dừng thu phí.
Tổng cục Đường bộ hoàn tất kiểm tra trạm thu phí Dầu Giây
Đoàn công tác đã hoàn tất kiểm tra đột xuất trạm thu phí Dầu Giây. Nhanh nhất, sang tuần kết luận kiểm tra có thể được công bố.
Chủ đầu tư BOT Cai Lậy nói gì về kế hoạch thu phí trở lại
Chủ đầu tư BOT Cai Lậy dự kiến tổ chức họp báo vào ngày 25/2 tới để công bố ngày thu phí trở lại.
'Tại sao không ai tuýt còi khi VEC ban hành quyết định trái luật?'
"Cơ quan quản lý VEC và Cục quản lý văn bản Bộ Tư pháp phải có trách nhiệm tuýt còi. Tại sao lại để một việc nghiêm trọng xảy ra mà ko có ý kiến?", luật sư Thu Nam đặt câu hỏi.
VEC cấm xe và rắc rối công - tư
Việc VEC có quyết định cấm vĩnh viễn một số xe đi vào các tuyến đường đang được giao quyền khai thác làm nổi lên vấn đề: các loại hàng hóa và chính sách của Nhà nước đối với chúng.
'Tối hậu thư' cho VEC bỏ quy định từ chối phục vụ xe vào cao tốc
Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VEC phải sửa đổi, bỏ những quy định bất hợp lý về việc từ chối phục vụ xe đi vào cao tốc trước 28/2.
VEC thừa nhận không đủ cơ sở pháp lý 'cấm cửa' ôtô đi trên cao tốc
Lãnh đạo VEC thừa nhận việc từ chối phục vụ vĩnh viễn phương tiện trên cao tốc mà VECE đưa ra là thiếu cơ sở pháp lý.
Tổng cục Đường bộ yêu cầu VEC giải trình việc 'cấm cửa' 2 ôtô
Sau thông tin 2 phương tiện bị từ chối lưu thông vĩnh viễn trên các cao tốc do VEC quản lý , Tổng cục Đường bộ đã có văn bản yêu cầu doanh nghiệp giải trình về quyết định này.
'VEC không có quyền cấm vĩnh viễn 2 ôtô vào cao tốc'
Theo luật sư, việc từ chối phục vụ vĩnh viễn cũng giống như lệnh cấm lưu thông vào cao tốc đối với 2 phương tiện đó, trong khi VECE (hay VEC) không có thẩm quyền này.
VEC lên tiếng về doanh thu cao tốc TP.HCM - Dầu Giây sau vụ cướp
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có thông cáo phản hồi dư luận trên mạng xã hội về vụ cướp xảy ra ngày 7/2 vừa qua.
Phó thủ tướng chỉ đạo điều tra vụ tai nạn 3 người chết khi đi chơi Tết
Phó thủ tướng Trương Hòa Bình chỉ đạo yêu cầu các ngành chức năng tỉnh Thanh Hóa phải điều tra, làm rõ nguyên nhân và gửi lời chia buồn tới gia đình các nạn nhân.
96 người chết do tai nạn giao thông trong 5 ngày nghỉ Tết
Từ 28 Tết đến nay cả nước xảy ra 144 vụ tai nạn giao thông, làm chết 96 người, bị thương 110 người. Các vụ tai nạn đều xảy ra trên đường bộ.
Các trạm BOT bán vé bình thường trong những ngày Tết
Trong các hợp đồng dự án BOT không quy định dừng thu phí trong các ngày lễ, Tết nên Tổng cục Đường bộ yêu cầu nhà đầu tư thực hiện theo điều này.
Út ‘trọc’ bị khởi tố thêm tội do liên quan dự án BOT cầu Việt Trì
Hơn 2 tháng sau khi hầu tòa phúc thẩm về 2 tội Lợi dụng chức vụ, quyền hạn khi thi hành công vụ và sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức, Út "trọc" bị khởi tố thêm tội mới.
Tổng cục Đường bộ muốn xả trạm BOT trong 3 ngày Tết
Theo Tổng cục Đường bộ, lưu lượng xe qua các trạm BOT trong 3 ngày Tết không nhiều nên đề nghị Bộ GTVT tạm dừng thu tiền các trạm do Bộ quản lý từ 30 tháng Chạp đến hết mùng 2 Tết.
Hai cầu vượt trên quốc lộ 1 qua tỉnh Khánh Hòa thông xe kỹ thuật
Cầu vượt tại Ngã Ba Thành và Đèo Rù Rì nằm trên tuyến quốc lộ 1 qua tỉnh Khánh Hòa vừa thông xe kỹ thuật, phục vụ người dân đi lại dịp Tết.
Kiến nghị công khai danh tính tài xế nghiện ma túy
Hiệp hội vận tải hàng hóa TP.HCM kiến nghị Bộ GTVT công khai danh sách những tài xế nghiện ma túy để các doanh nghiệp nắm được thông tin khi tuyển dụng.
Cầu vượt xây sai gián tiếp gây tai nạn thảm khốc ở Hải Dương?
Chuyên gia giao thông khẳng định cầu vượt đi bộ dẫn thẳng xuống mặt đường quốc lộ ở Hải Dương là sai nguyên tắc thiết kế và gây nguy hiểm cho người dân.