Cận cảnh hành lang bảo vệ sông Sài Gòn bị lấn chiếm
Nhiều công trình thể thao, dự án bất động sản ven sông Sài Gòn xây dựng kín cổng cao tường, lấn chiếm hết lối ra bờ sông của người dân tại TP.HCM.
TP.HCM cần khoản tiền lớn khi mở đường ven sông
Khi tuyến đường ven sông Sài Gòn khơi thông, dải công viên dọc bờ được bàn giao về chính quyền, TP.HCM cần tính đến bài toán quản lý và khoản chi phí rất lớn để duy tu, bảo dưỡng.
Karaoke lại kêu cứu
Hàng chục cơ sở kinh doanh karaoke trên địa bàn TP.HCM đã cùng ký vào đơn kiến nghị gửi UBND TP sau khi phải tạm ngừng hoạt động để khắc phục các vấn đề về PCCC.
TP.HCM tháo dỡ nhiều trụ quảng cáo
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đề nghị Công ty CP DV kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam rà soát, kiểm tra và di dời, tháo dỡ các trụ quảng cáo theo đúng quy định.
Phân công lại nhiệm vụ lãnh đạo UBND TP.HCM
Ngày 11/11, UBND TP.HCM quyết định phân công công tác cho chủ tịch, phó chủ tịch UBND TP.HCM nhiệm kỳ 2021-2026.
Kết nối đường ven sông Sài Gòn ra sao nếu dỡ tường ngăn Saigon Pearl
Khuyến khích giao thông công cộng chạy dọc tuyến đường ven sông Sài Gòn và khai thác cảnh quan là những gợi mở của chuyên gia nếu dỡ rào chắn giữa 2 khu dân cư cao cấp.
Chật vật đi khám ở những bệnh viện xuống cấp tại TP.HCM
Lâu đời, xuống cấp, cũ kỹ, ẩm thấp... là tình trạng của nhiều bệnh viện chuyên khoa ở TP.HCM. Người bệnh tới khám phải chịu cảnh vạ vật, chen chúc, chờ đợi, thiếu cả ghế ngồi.
Bức tường chắn đường ven sông Sài Gòn giữa Vinhomes và Saigon Pearl
Đường nội bộ ven sông Sài Gòn của 2 dự án Vinhomes Central Park và Saigon Pearl khi thông tuyến sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển về trung tâm TP.
TP.HCM sẽ chốt việc phá bức tường ngăn Vinhomes và Saigon Pearl
Cơ quan chức năng TP.HCM đã mời các đơn vị liên quan về việc tháo dỡ bức tường chắn giữa 2 khu dân cư cao cấp Vinhomes Central Park và Saigon Pearl.
TP.HCM chỉ đạo tiếp tục giám sát chặt cây xăng
UBND TP.HCM đề nghị các đơn vị phối hợp, giám sát chặt chẽ việc bán xăng tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn, đảm bảo nguồn cung cho người dân.
3 hướng vành đai 4 đi qua TP.HCM
Sở Giao thông Vận tải vừa báo cáo UBND TP.HCM kết quả nghiên cứu sơ bộ về hướng vành đai 4 qua TP, sau khi làm việc với ngành giao thông các địa phương.
Xe dù, bến cóc vẫn hoạt động bất chấp bị Thanh tra Sở GTVT điểm tên
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải TP.HCM nêu tên 76 địa điểm có hoạt động đón trả khách sai quy định. Bất chấp việc bị kiểm tra, nhiều nơi vẫn tiếp tục đón khách giữa đường.
Xe Thành Bưởi đón khách ở 'bến cóc', Sở GTVT TP.HCM vào cuộc
Sở GTVT TP.HCM cho biết đã tiếp nhận phản ánh và rà soát xử lý tình trạng xe dù bến cóc ngang nhiên hoạt động dọc các tuyến đường ở quận 5, quận 10 hướng về trung tâm TP.HCM.
Phó giám đốc Sở TT&TT TP.HCM Từ Lương nhận công tác tại VTV
Ông Từ Lương, Phó giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM vừa được điều động đến nhận công tác tại Đài Truyền hình Việt Nam.
Công an TP.HCM phá hàng loạt chuyên án, thu giữ hơn 300 kg ma túy
Đấu tranh mở rộng 3 chuyên án ma túy, Công an TP.HCM đã bắt giữ, ngăn chặn hơn 300 kg ma túy các loại thẩm lậu ra ngoài xã hội.
Đề xuất đầu tư thêm 6 tuyến metro hơn 200.000 tỷ đồng ở TP.HCM
Metro số 2, 3a, 3b, số 4, 4b, số 5 và một tuyến đường kết nối là những dự án đường sắt đô thị chưa có chủ trương đầu tư được Sở GTVT TP.HCM đề xuất ưu tiên giai đoạn 2021-2035.
TP.HCM yêu cầu SCB tuyệt đối không né tránh người dân
Lãnh đạo TP.HCM yêu cầu Ngân hàng SCB phải thông tin rõ, kèm giải thích, ân cần, lịch sự và tìm hiểu tâm tư, nguyện vọng của người dân để hỗ trợ và tuyệt đối không được né tránh.
Tập đoàn Khang Điền được công nhận thương hiệu quốc gia Việt Nam
Tối 2/11, Tập đoàn Khang Điền (KDH) nhận giải “Thương hiệu quốc gia Việt Nam 2022” do Bộ Công Thương tổ chức.
Nhiều gia đình mua nhà TP Thủ Đức, đón xu hướng di chuyển bằng metro
Nhiều gia đình trẻ lựa chọn sống tại TP Thủ Đức (TP.HCM) để thụ hưởng lợi ích từ tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), tối ưu thời gian, chi phí, nâng cao chất lượng cuộc sống.
Bất động sản quận 4 tăng tốc trên bản đồ đầu tư
Quá trình hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông cùng chiến lược phát triển kinh tế vùng đã thay đổi bộ mặt đô thị TP.HCM, đặc biệt là khu vực quận 4.