Siết chặt an ninh hàng không dịp lễ 30/4
Ông Lại Xuân Thanh, Cục trưởng Cục hàng không Việt Nam (CAAV), vừa ký chỉ thị ban hành công tác triển khai bảo đảm an ninh, an toàn, chất lượng dịch vụ trong dịp nghỉ 30/4 và 1/5.
194 kết quả phù hợp
Ông Lại Xuân Thanh, Cục trưởng Cục hàng không Việt Nam (CAAV), vừa ký chỉ thị ban hành công tác triển khai bảo đảm an ninh, an toàn, chất lượng dịch vụ trong dịp nghỉ 30/4 và 1/5.
Chỉ trong quý I/2017, tại sân bay Tân Sơn Nhất đã phát hiện 10 vụ chó xâm nhập; máy bay phải chờ đuổi chó mới có thể cất cánh.
Một công trình xây dựng dân dụng ngay sát sân bay quốc tế Đà Nẵng sử dụng cần cẩu có giàn phun bê tông cao khoảng 25 m khiến 2 máy bay Vietnam Airlines phải thay đổi đầu hạ cánh.
Cục Hàng không xác nhận thông tin về sự cố uy hiếp an toàn bay giữa một máy bay dân dụng và máy bay quân sự ở gần sân bay Cam Ranh.
Để đảm bảo an toàn cho các tàu bay cất và hạ cánh, lãnh đạo TP Đà Nẵng yêu cầu các cơ quan chức năng có giải pháp ngăn chặn các tia laser chiếu vào sân bay.
Thay vì tia laser, phi công khi đang điều khiển máy bay hạ cánh xuống sân bay quốc tế Nội Bài đã thấy luồng ánh sáng mạnh từ mặt đất chiếu lên cắt qua buồng lái.
Tin từ sân bay quốc tế Nội Bài ngày 18/10 cho biết lực lượng an ninh hàng không đã phát hiện 1 hành khách cố ý giấu dao gấp 20 cm vào giày để đem lên máy bay.
Từ tháng 6 đến nay đã làm rõ 9 vụ chiếu laser vào tàu bay trong đó hầu hết là các vụ có liên quan đến hoạt động biểu diễn văn nghệ ngoài trời như xiếc, ảo thuật.
Nữ hành khách từng bị xử phạt 7,5 triệu đồng vì hành hung, xé áo nhân viên Vietjet Air (năm 2014) lại mới tiếp tục hành hung nhân viên Vietnam Airlines tại sân bay Tân Sơn Nhất.
8 tháng đầu năm nay, hoạt động hàng không ghi nhận tổng cộng 54 sự cố, giảm so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân xảy ra sự cố chủ yếu do lỗi của con người.
Nếu không trúng dải phân cách thì máy bay có thể không việc gì, phi công Phạm Đức Trung vẫn còn sống.
Theo Cảng vụ Hàng không miền Nam, thời gian gần đây các phi công phản ánh khi tàu bay hạ thấp độ cao thì bị đèn laser chiếu vào buồng lái phi công, uy hiếp an toàn bay.
Dự án đuổi chim tại sân bay của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) với kinh phí lên tới hơn 1.000 tỷ đồng vừa bị cơ quan chức năng bác bỏ vì cho rằng chưa thuyết phục.
Cục Hàng không đề nghị Bộ Giao thông vận tải có văn bản kiến nghị xử lý hình sự với hành vi chiếu tia laser lên máy bay.
Công an Hà Nội vừa được giao điều tra các vụ chiếu laser vào uy hiếp máy bay tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Thủ tướng vừa ban hành công điện về việc đảm bảo an toàn hoạt động bay sau sự cố tia laser uy hiếp an toàn hoạt động bay ở sân bay Nội Bài.
Dù đánh giá uy hiếp nghiêm trọng đến các chuyến bay song Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia bác bỏ việc chiếu đèn laser thời gian qua là hoạt động khủng bố.
Hàng không thế giới ghi nhận hàng nghìn vụ đèn laser chiếu vào máy bay, gây ảnh hưởng tới các phi công và khiến chuyến bay không thể thực hiện đúng lộ trình.
Khu vực lân cận sân bay Nội Bài liên tiếp xảy ra hiện tượng tia laser chiếu vào tàu bay. Công an, ban chỉ đạo chống khủng bố được đề nghị vào cuộc.
5 phút trước khi hạ cánh, một đường cất hạ cánh sẽ được dành riêng để phục vụ chuyên cơ. Khi chuyên cơ thoát ly khỏi đường băng thì đường cất hạ cánh mới hoạt động bình thường.