CBRE, Savills: Phân khúc nhà thấp tầng tăng trưởng nóng tại Hà Nội
Năm 2011, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định số 1259/QĐ-Ttg về Quy hoạch chung thủ đô Hà Nội đến năm 2020 và tầm nhìn tới năm 2030, tạo ra nhiều biến chuyển trong lĩnh vực BĐS.
1.930 kết quả phù hợp
Năm 2011, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định số 1259/QĐ-Ttg về Quy hoạch chung thủ đô Hà Nội đến năm 2020 và tầm nhìn tới năm 2030, tạo ra nhiều biến chuyển trong lĩnh vực BĐS.
Thời gian qua, sự chuyển mình của Long Thành (Đồng Nai) đã thu hút chú ý của nhiều nhà đầu tư bất động sản trong và ngoài nước, kéo theo giá đất tại đây ngày một tăng.
Trưởng ban Quản lý đầu tư các dự án công tư (Bộ GTVT) cho rằng khi sự việc đã xảy ra, Bộ GTVT phải minh bạch BOT Cai Lậy từ quá trình thực hiện dự án đến thu phí.
UBND Hà Nội đề xuất Thủ tướng cho phép áp dụng cơ chế đặc thù chọn nhà đầu tư các dự án giao thông vành đai với tổng mức đầu tư hơn 66.000 tỷ đồng.
Đổi đất lấy hạ tầng bằng các dự án BT (xây dựng - chuyển giao) đã được Hà Nội áp dụng khá phổ biến, có hàng nghìn ha đất được đối ứng cho các dự án này.
Được coi là những doanh nghiệp bất động sản quy mô với những dự án trải dài nhưng trong quá trình triển khai, nhiều “ông lớn” lại vi phạm hàng loạt quy định.
Đối với những gia đình 2-3 thế hệ, ông bà, cha mẹ thường phải tính toán, suy nghĩ nhiều về môi trường sống, học tập, phát triển cho các bé.
Bí thư Nguyễn Thiện Nhân cho rằng vùng trọng điểm phía Nam đóng góp tới 44% ngân sách cả nước nhưng đầu tư cho hạ tầng giao thông lại thấp hơn mức bình thường.
Đường Lê Đức Thọ - Xuân Phương, nút giao quận Long Biên hay đường Lê Văn Lương kéo dài... là những dự án vừa bị Thanh tra Chính phủ (TTCP) chỉ ra hàng loạt vi phạm.
Trưởng phòng CSGT Công an Hà Nội nói tình trạng xe quá tải gây ô nhiễm môi trường, hư hỏng đường xá tồn tại do chính quyền và cơ quan chức năng chưa vào cuộc triệt để.
Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội chạy qua 2 nút giao thông lớn là Mai Dịch và Cầu Giấy. Khi hoàn thiện, các nút giao này sẽ có 3 tầng, đường bộ, cầu vượt và đường sắt trên cao.
Hàng nghìn ôtô xếp hàng nhích từng mét tại đường trên cao vành đai 3 và đường dẫn lên cầu Thanh Trì (Hà Nội), sáng 5/7.
Sáng 5/7, một nhóm công nhân thi công sửa mặt đường làm cho hàng nghìn ôtô phải chạy rùa bò tại khu vực dẫn lên cầu Thanh Trì (Hà Nội).
Cô gái trẻ chạy xe máy bị ôtô tải đi cùng chiều trên đường ở Hà Nội cuốn vào gầm, khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
Phiếu khảo sát được Công an Hà Nội, công an các phường và tổ dân phố phát ra đều ghi rõ tên tuổi, địa chỉ của người dân.
Hưng và Đức trang bị súng, dao để đi cướp tài sản của các tài xế xe tải trên đại lộ. Để tiện gây án, họ chọn thời điểm rạng sáng, khi các nạn nhân đang nghỉ ngơi.
Hơn 71% số người được lấy ý kiến tại Hà Nội ủng hộ việc điều chỉnh giờ học, giờ làm để giảm ùn tắc giao thông.
TP. Hà Nội đã trao bản ghi nhớ về việc Tập đoàn Vingroup sẽ đầu tư 100.000 tỷ đồng (tương đương khoảng 5 tỷ USD) làm đường sắt đô thị.
Vụ va chạm giữa ôtô tải và một xe con trên đường vành đai 3 trên cao (Hà Nội) khiến tuyến đường ùn tắc hơn 2 giờ đồng hồ.
"Nếu đến ngày 31/7, chúng ta không thi công thì Nhật Bản sẽ rút vốn ODA về", ông Chung nói về câu chuyện đánh đổi giữa làm đường và giữ cây xanh ở đường Phạm Văn Đồng.