Vụ cầu mới khánh thành đã sập: Nửa cầu còn lại vẫn 'xài tốt'
Ngày 2/7, ông Nguyễn Văn Chỉnh, Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Long An cho biết, Sở này đã họp bàn với UBND huyện Vĩnh Hưng, Long An để lên phương án xây dựng lại cây cầu vừa sập.
1.780 kết quả phù hợp
Ngày 2/7, ông Nguyễn Văn Chỉnh, Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Long An cho biết, Sở này đã họp bàn với UBND huyện Vĩnh Hưng, Long An để lên phương án xây dựng lại cây cầu vừa sập.
Lần đầu tiên được xuất ra nước ngoài, trái vải Việt Nam đầy bất lợi khi đối đầu với trái vải Trung Quốc...
Sau Bitcoin, nhiều nhà đầu tư trong nước đang say mê với những lời có cánh của một kênh đầu tư tiền ảo mới, là Onecoin.
Những người trẻ thừa kế thế hệ thứ ba của Samsung tiến thêm một bước đến ngày tiếp quản sản nghiệp của cha ông.
Vợ chồng chị Hằng cùng 2 con nhỏ kẹt trong nhà khi lũ dâng cao. Lúc này, một thanh niên bất chấp nguy hiểm, tìm đường lên nóc, dỡ tôn giải cứu gia đình nạn nhân.
Ông Nguyễn Hoàng Minh, Phó giám đốc NHNN chi nhánh TP HCM, cho biết, NHNN đang triển khai một số việc nhằm hỗ trợ tạo ra những NHTM hoạt động ổn định, bền vững và phát triển.
UBND TP Hà Nội vừa cho phép thi công trở lại gói thầu xảy ra vụ sập cần cẩu cách đây 10 ngày.
Cảnh sát xác định, chỉ huy trưởng công trường và quản lý công nhân người Hàn Quốc trong vụ sập gián giáo ở Formosa dù biết nguy hiểm nhưng vẫn yêu cầu lao động quay lại làm việc.
Chủ tịch nước Trương Tấn Sang đề nghị cử tri giám sát, loại bỏ những cán bộ hư hỏng, biến chất - như cách nói của người dân là cán bộ “2Đ” chỉ biết tới đất đai, đôla - vào cấp ủy.
Ngoài việc khởi tố tài xế, cơ quan công an đang xem xét trách nhiệm của những người liên quan vụ sập cần cẩu làm 3 mẹ con chị Cao Tường Vân chết tại chỗ.
Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng cho biết, đã triệu tập các đơn vị có liên quan lên chỉnh đốn, rút giấy phép các nhà ga, công trình “cửa tử” vào sáng 15/5.
Xây dựng một hệ thống ngân hàng ổn định và cạnh tranh chính là mấu chốt thúc đẩy Việt Nam trở thành một điểm đến của đầu tư toàn cầu.
Theo tiến sĩ Nguyễn Văn Hùng, những tai nạn, sự cố liên tiếp ở các dự án đường sắt đô thị Hà Nội gây tâm lý bất hoang mang, bất an, thậm chí lo sợ đối với người dân.
Sau hai sự cố liên tiếp, dự án đường sắt đô thị nối phía tây với trung tâm Hà Nội phải ngừng thi công để kiểm tra toàn diện. Cần cẩu, máy xúc được che bạt, đắp chăn tránh nắng.
Nhìn hình hài của các tử thi, có lẽ người bình thường sẽ nôn ói liên tục, nhưng với bác sĩ pháp y đó là công việc mà họ vẫn làm hàng ngày.
Núp dưới gầm bàn, tránh xa các tòa nhà hay không đỗ xe dưới gầm cầu vượt là những cách đảm bảo toàn tính mạng khi mặt đất rung lắc vì địa chấn.
Nhà thầu thi công rút ống vách (bán kính 1 m, sâu 9 m) nhưng không lường trước được hết ma sát với các lớp đất khiến cần cẩu bị nghiêng, đổ gục.
Sau hai tai nạn liên tiếp tại tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội, UBND thành phố yêu cầu dừng thi công toàn bộ dự án và giao công an điều tra, khám nghiệm hiện trường.
Chiếc cần cẩu bất ngờ đổ sập, vắt ngang đường đè vào mái nhà dân làm hỏng biển quảng cáo của cửa hàng vàng bạc và thời trang trên đường Cầu Giấy (Hà Nội) chiều 12/5.
Chiều 12/5, cần cẩu tại dự án đường sắt đô thị (đoạn qua đường Cầu Giấy, Hà Nội) bất ngờ đổ sập đè trúng nhà dân, quệt đổ 2 xe máy. Trong số nạn nhân có một thai phụ 8 tháng.