CEO Vietjet nhận lương gần 222 triệu đồng/tháng
Nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo là lãnh đạo có mức thù lao/lương trong năm 2016 cao nhất tại Vietjet Air với con số tổng hơn 2,66 tỷ đồng, tương đương gần 222 triệu/tháng.
3.296 kết quả phù hợp
Nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo là lãnh đạo có mức thù lao/lương trong năm 2016 cao nhất tại Vietjet Air với con số tổng hơn 2,66 tỷ đồng, tương đương gần 222 triệu/tháng.
Nam hành khách đến trễ 14 phút so với quy định về thời gian làm thủ tục nên đã không được lên máy bay. Trong lúc nóng giận, người này đã đánh vào mặt nhân viên hàng không.
Jetstar Pacific Airline là hãng hàng không có tỷ lệ chậm chuyến nhiều nhất với 2.379 chuyến trong tổng số 8.542 chuyến bay.
Ngoài việc xin nới room ngoại lên tối đa 49%, Vietjet cũng kế hoạch chi tới 23,28 tỷ đồng để chi trả thù lao, phụ cấp và kinh phí cho HĐQT và BKS công ty trong năm 2017.
Không chỉ vì hãng bán quá số ghế, mà có nhiều lý do khác khiến khách hàng có thể đối mặt với việc phải điều chuyển chuyến bay như trường hợp ông David Dao với hãng United Airlines.
Một nam hành khách đi máy bay bị phạt 7,5 triệu đồng do “cầm” điện thoại của người khác.
Không chỉ nổi tiếng với bầu trời trong vắt, bãi biển nước xanh màu ngọc lam và núi rừng nguyên sơ, sức hút của đảo Phi Phi còn nằm ở những hoạt động náo nhiệt diễn ra mỗi tối.
Trong buổi nói chuyện tại diễn đàn Forbes Vietnam Woman's Summit 2017 ngày 12/4, CEO VietJet Air Nguyễn Thị Phương Thảo chia sẻ bà chưa từng quen danh xưng tỷ phú.
Trò chuyện tại diễn đàn do Forbes Việt Nam tổ chức, bà Nguyễn Thị Phương Thảo, CEO VietJet Air, chia sẻ mình chưa bao giờ đếm xem đang có bao nhiêu tiền.
Ông Dominic Scriven, CEO Công ty quản lý quỹ Dragon Capital, đánh giá IPO của Vietjet là một trong những IPO chuyên nghiệp nhất tại Việt Nam mà ông từng biết.
Trong buổi giao lưu chương trình tôn vinh 50 phụ nữ ảnh hưởng nhất Việt Nam, bà Nguyễn Thị Phương Thảo, CEO VietJet Air, lên sân khấu hát bài "Chiều Matxcơva" (nhạc Nga)
Bằng cách liên doanh với các đơn vị tại nước ngoài, hãng hàng không giá rẻ AirAsia đã vươn cánh tới thị trường bay nội địa của nhiều quốc gia, mà sắp tới có thể là Việt Nam.
Là thị trường hấp dẫn với 90 triệu dân, trong đó đại đa số chưa từng sử dụng dịch vụ hàng không, Việt Nam lại không phải là "mảnh đất lành" cho nhiều hãng bay trong quá khứ.
Từ tháng 4, Vietravel phối hợp cùng Vietjet Air mở bán sản phẩm du lịch kết hợp trải nghiệm đường bay thẳng từ TP.HCM đến Chiang Mai và Phuket (Thái Lan).
Sau đề xuất áp giá sàn vé máy bay, nhiều chuyên gia am hiểu lĩnh vực hàng không đã đăng đàn chia sẻ quan điểm không đồng tình, còn cơ quan quản lý khẳng định sẽ xem xét kỹ lưỡng.
Thông tin áp giá sàn vé máy bay đã gặp phải phản ứng từ phía người tiêu dùng và các chuyên gia kinh tế.
Trong một thị trường đang có cạnh tranh, chà đạp nguyên tắc thị trường chính là chà đạp quyền của người tiêu dùng, ỷ thế độc quyền thu lợi?
Việc nữ hành khách gây gổ với tiếp viên khiến chuyến bay bị chậm 50 phút so với thời gian dự kiến khởi hành.
Tiếp theo Jetstar Pacific Airlines đề xuất áp giá sàn đối với đường bay nội địa, Vietnam Airlines cũng có ý kiến tương tự, với mức giá vé thấp nhất là 1,54 triệu đồng.
Từ năm 1938 đến 1978, các hãng hàng không Mỹ bị áp sàn giá vé, dẫn tới việc thị trường hàng không nước này bị kìm hãm và phát sinh cạnh tranh không lành mạnh.