Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam - VDTC (thành viên Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội Viettel) đang triển khai miễn phí dán thẻ tại nhà hoặc tại hệ thống siêu thị Viettel trên toàn quốc. Hoạt động nhằm hỗ trợ tài xế rút ngắn thời gian và đơn giản hóa lộ trình qua các trạm thu phí, nâng cao tỷ lệ sử dụng dịch vụ này.
Sự hỗ trợ lớn
Ông Bùi Trình, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC), chia sẻ công ty đã chuẩn bị lực lượng lớn để hỗ trợ khách hàng dán thẻ ePass. Kế hoạch này đồng hành cùng Bộ Giao thông Vận tải trong việc nâng cao tỷ lệ sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng, đặc biệt trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Cụ thể, toàn bộ siêu thị Viettel trên toàn quốc sẽ triển khai dán thẻ thu phí không dừng miễn phí cho những người có nhu cầu. Bên cạnh đó, công ty cũng chuẩn bị lực lượng cộng tác viên hơn 10.000 người phục vụ dán thẻ tận nơi, bố trí điểm dán thẻ lưu động tại đầu vào và đầu ra tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - tuyến đường được lựa chọn thí điểm thuần ETC.
“Chúng tôi đặt mục tiêu hỗ trợ tối đa cho khách hàng, đặc biệt các doanh nghiệp tại Hải Phòng, Quảng Ninh trước thời điểm Tổng cục Đường bộ Việt Nam triển khai thí điểm chương trình thuần ETC để tránh những trải nghiệm không tốt cho khách hàng”, ông Trình cho biết.
 |
| Viettel chuẩn bị 10.000 nhân sự để dán miễn phí ePass. |
Anh Ngô Thành, một người thường xuyên qua lại trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, chia sẻ rất ủng hộ hoạt động của VDTC. Anh Thành từng nhiều lần định đi dán thẻ thu phí không dừng nhưng thiếu thông tin về điểm dán nên vẫn chưa thực hiện được, dù biết hình thức này mang lại nhiều tiện lợi.
“Bây giờ, việc VDTC triển khai dán thẻ ở các siêu thị của Viettel, tại lối ra - vào của cao tốc và dán thẻ tại nhà miễn phí sẽ khiến những người như tôi nhanh chóng lựa chọn thu phí không dừng”, anh Thành chia sẻ.
Trách nhiệm số hóa với cộng đồng
Bên cạnh tạo điều kiện tối đa cho người dùng được chuyển đổi số, động thái của VDTC cũng góp phần hỗ trợ chủ trương số hóa trong lĩnh vực giao thông từ Chính phủ. Trước đó, theo kết luận trong cuộc họp với Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, Tổng cục Đường bộ Việt Nam - Bộ Giao thông Vận tải sẽ thực hiện thí điểm thuần ETC trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, nhằm khuyến khích người dân sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng khi tham gia giao thông.
Tuyến cao tốc này sẽ thu phí hoàn toàn bằng hệ thống thu phí tự động không dừng và tiến tới xóa bỏ thu phí thủ công. Chỉ có phương tiện dán thẻ và nạp tiền sử dụng dịch vụ mới được lưu thông trên tuyến. Sau thời gian thí điểm, hệ thống sẽ nhân rộng ra các tuyến cao tốc trong cả nước, đặc biệt với tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Hiện VDTC ký kết hợp tác với Tổng công ty đường Cao tốc (VEC) - đơn vị chủ quản tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để đăng ký dịch vụ và hỗ trợ các phương tiện đăng ký dịch vụ ePass khi lưu thông qua trạm.
Sự góp mặt của VDTC đã mang lại những thành quả tích cực cho mục tiêu triển khai thu phí không dừng của Việt Nam. Kể từ khi VDTC góp mặt, lượng phương tiện dán thẻ ePass đã tăng gấp đôi so với trước. Đồng thời, tình trạng ách tắc tại các điểm thu phí trên nhiều tuyến cao tốc cũng giảm đáng kể.
 |
| ePass sẽ là yếu tố nền tảng để xây dựng giao thông thông minh. |
Trong bối cảnh thời gian trở nên quý giá hơn, thu phí không dừng là xu thế tất yếu cho các đô thị hiện đại. Bên cạnh đó, các doanh nghiệp BOT cũng thu lợi nhiều từ quản lý dòng tiền. Việc triển khai thu phí không dừng cũng tránh thất thoát, tận dụng được nguồn vốn từ số dư trong tài khoản của người sử dụng.
Song song với việc tiếp tục đẩy mạnh tiến độ phổ cập dịch vụ thu phí không dừng, Viettel hướng tới xây dựng hoàn chỉnh hệ thống giao thông số với các giải pháp như quản trị cơ sở dữ liệu về lưu lượng, doanh thu; bảo trì hạ tầng, phát triển hạ tầng đường bộ làm nền tảng cho giao thông thông minh; giải những bài toán cụ thể cho ngành giao thông vận tải Việt Nam.
Thiếu tướng Lê Đăng Dũng, quyền Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Viettel, nhấn mạnh thúc đẩy thu phí không dừng là nhiệm vụ mà Viettel nhận từ Chính phủ. “Là doanh nghiệp quân đội, tiên phong và chủ lực trong mục tiêu kiến tạo xã hội số, chúng tôi nỗ lực thực hiện thành công nhiệm vụ mà Chính phủ và Nhà nước giao cho”, Thiếu tướng Lê Đăng Dũng khẳng định.
Thu phí không dừng là bước đầu tiên trong hành trình xây dựng nền tảng giao thông thông minh cho Việt Nam. Ban đầu, VDCT đánh giá cần 27 năm để có lãi từ dự án thu phí không dừng. Tuy nhiên, Thiếu tướng Lê Đăng Dũng cho biết với nguồn lực và quyết tâm của Viettel cùng cách đầu tư tiết kiệm và tổ chức bộ máy tối ưu, dự kiến kế hoạch có lãi sẽ sớm 10 năm so với dự toán.
