TP.HCM chỉ đạo khẩn liên quan dự án đường vành đai 3
UBND TP.HCM giao các sở cùng TP Thủ Đức, huyện Bình Chánh, Hóc Môn, Củ Chi, khẩn trương thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và đảm bảo giao mặt bằng đúng tiến độ.
Cao ốc xây vượt 20 tầng và loạt dự án phá quy hoạch đường Lê Văn Lương
Nhiều dự án trên đường Lê Văn Lương xây vượt tầng so với quy hoạch, không đảm bảo chỉ tiêu cây xanh, trường học. Việc này làm gia tăng dân số và tạo áp lực lên hệ thống hạ tầng.
Mở rộng 5 tuyến đường ở TP Thủ Đức rất cấp bách
Đều là các trục đường huyết mạch kết nối cảng, khu dân cư lớn, nhưng các tuyến đường Nguyễn Duy Trinh, Lê Văn Việt, Đỗ Xuân Hợp… chỉ rộng 6-8 m nhiều năm ùn tắc nghiêm trọng.
Khởi công xây cầu xóa ùn tắc ở nút giao Mai Dịch cuối năm 2022
Dự án đầu tư xây dựng hai đơn nguyên cầu đô thị nút giao Mai Dịch khi được triển khai đầu tư sớm sẽ giải quyết ùn tắc giao thông tại Hà Nội.
Đường vành đai 3 ùn ứ vì vụ tự tử trên cầu Thăng Long
Ngày 18/6, dòng xe cộ trên đường vành đai 3 đoạn Phạm Văn Đồng bị ùn ứ kéo dài do đông người tụ tập trên mặt cầu Thăng Long.
Chốt đầu tư hơn 160.000 tỷ xây 2 đường vành đai ở Hà Nội, TP.HCM
Đường vành đai 3 TP.HCM và vành đai 4 vùng thủ đô Hà Nội sẽ được triển khai ngay sau khi Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, với tổng mức vốn hơn 160.000 tỷ cho 2 dự án.
TP.HCM chỉ đạo điều chỉnh quy hoạch phù hợp vành đai 3
Lãnh đạo TP.HCM giao 4 đơn vị sở, ban ngành cùng 4 địa phương hoàn thành rà soát điều chỉnh quy hoạch phù hợp đường vành đai 3, báo cáo UBND TP.HCM trong 5-7 ngày.
‘Rừng chung cư’ làm méo mó quy hoạch, giám đốc sở xin rút kinh nghiệm
Sau kết luận thanh tra của Bộ Xây dựng về hàng loạt sai phạm trong quy hoạch ở trục đường Lê Văn Lương, Giám đốc Sở QH&KT Hà Nội xin rút kinh nghiệm và hứa sẽ cho rà soát.
Bộ Xây dựng nói về vi phạm quy hoạch ở đường Lê Văn Lương
Theo Thứ trưởng Lê Quang Hùng, nguyên tắc chung là hạn chế điều chỉnh quy hoạch, ưu tiên các tiện ích công cộng, cây xanh, môi trường thay vì chạy theo lợi nhuận của nhà đầu tư.
Hà Nội lập đoàn kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng phương tiện
Thanh tra Sở GTVT Hà Nội vừa thành lập đoàn kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng phương tiện trong đợt cao điểm từ ngày 15/6 đến 15/7.
Thị xã Tân Uyên hoàn thiện hạ tầng để lên thành phố
Để chuẩn bị lên thành phố năm 2023, Tân Uyên được chính quyền tỉnh Bình Dương đầu tư nâng cấp hệ thống hạ tầng giao thông và các tiện ích xã hội.
Bộ GTVT nêu giải pháp xử lý 'sốt đất' tại dự án cao tốc
Thừa nhận tình trạng tiền giải phóng mặt bằng tại dự án bị đội lên vì sốt đất, Bộ GTVT kiến nghị địa phương quản lý tốt quỹ đất và có giải pháp bổ sung vốn khi kinh phí tăng.
Hàng loạt sai phạm ở trục đường có chung cư dày đặc tại Hà Nội
Nhiều sở, ngành và địa phương của Hà Nội bị điểm tên trong việc cấp giấy phép sai quy định hoặc không xử lý các dự án chung cư sai phạm dọc trục Lê Văn Lương - Tố Hữu.
Tranh luận việc đưa công an, kiểm toán vào khi làm đường vành đai 3, 4
Với những công trình như vành đai 3 TP.HCM, vành đai 4 Hà Nội, có ĐBQH cho rằng cần cơ chế giám sát để giảm sai sót, nhưng ý kiến khác nói việc đó không khắc phục được vi phạm.
'Mới nghe Quốc hội thảo luận, giá đất vành đai 4 đã sôi lên'
Đại biểu Quốc hội đề nghị Chính phủ có cơ chế để phát huy quỹ đất dọc 2 bên đường sắp xây dựng, vừa tiết kiệm chi phí, vừa không thất thoát nguồn lực.
2.000 km cao tốc, xây kiểu gì để xong trong 3 năm?
Chất vấn Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, nhiều đại biểu Quốc hội băn khoăn về tính khả thi của việc phải hoàn thành 7 dự án cao tốc với tổng chiều dài gần 2.000 km vào năm 2025.
Truy tìm tài xế để đất đá rơi vãi ở đường trên cao
Khoảng gần 200 m đường vành đai 3 trên cao Nam Thăng Long - Mai Dịch bị bao phủ bởi một lớp đất dày trong sáng 8/6.
Hà Nội như 'cơ thể bị tắc mạch máu' vì chung cư dày đặc
Chuyên gia nhận định việc xây chung cư ồ ạt, băm nát quy hoạch không chỉ làm khổ cư dân nội khu mà còn gây hậu quả ùn tắc giao thông cho cả thành phố.
Hai cao tốc vành đai 7 tỷ USD ở Hà Nội và TP.HCM được đầu tư thế nào?
Chính phủ đang đứng trước cơ hội được Quốc hội xem xét, thông qua hai "siêu dự án" cao tốc vành đai với tổng mức đầu tư 7 tỷ USD.
Vì sao tổng mức đầu tư, chi phí GPMB đường vành đai 3 TP.HCM cao?
Theo ông Phan Văn Mãi, mỗi đường có vị trí khác nhau, chi phí cũng sẽ khác nhau. Đường vành đai 3 TP.HCM đi qua khu đô thị hóa, có mật độ dân cư đông nên chi phí GPMB cao hơn.