Xây Vành đai 3 như 'chăm gà đẻ trứng vàng'
"Vành đai 3 khi hoàn thành không chỉ giúp TP.HCM mà còn cả Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam phát triển", ông Phan Văn Mãi nói trong cuộc làm việc với Phó thủ tướng Lê Văn Thành.
Sân bay Long Thành chưa hoạt động, giao thông kết nối đã ùn tắc
Hệ thống giao thông kết nối giữa TP.HCM và các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu đang hoạt động hết công suất trước khi dự án Sân bay Long Thành đưa vào khai thác.
Kết nối hạ tầng tạo tiềm năng cho bất động sản Long An
Các dự án giao thông vừa công bố đầu tư từ nay đến năm 2025 được kỳ vọng giúp tăng vị thế cho bất động sản Long An, thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư.
Hà Nội chưa có lộ trình cho đề án cấm xe máy
Trưởng ban Đô thị HĐND thành phố nhấn mạnh hạn chế phương tiện cá nhân là định hướng của thành phố đến năm 2030, đang ở giai đoạn nghiên cứu và chưa có lộ trình cụ thể.
Hà Nội sẽ triển khai một loạt dự án giao thông trọng điểm vào 2022
Các tuyến đường sắt đô thị, vành đai 4 sẽ là các dự án giao thông trọng điểm được UBND Hà Nội đặt mục tiêu thực hiện trong năm 2022.
Bí thư Hà Nội: Năm 2022 tiếp tục khó khăn
Theo ông Đinh Tiến Dũng, kỳ họp HĐND TP cần tập trung thảo luận, tháo gỡ vướng mắc về tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công và nhiều công trình trọng điểm cho giai đoạn tới.
Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy ở nhiều quận từ năm 2025
Sở GTVT Hà Nội đã giao các đơn vị nghiên cứu dừng hoạt động xe máy trong phạm vi từ vành đai 3 và đường Trường Sa, Hoàng Sa, quốc lộ 5 trở vào trung tâm TP.
Hà Nội tập trung để Đông Anh và Gia Lâm lên quận trước
Trong lộ trình đưa 5 huyện lên quận, Bí thư Thành ủy Hà Nội cho biết sẽ ưu tiên nguồn lực để Đông Anh và Gia Lâm lên quận trước.
Phân khúc nhà liền thổ Bình Dương hút khách sau dịch
Là một trong những địa phương đón dòng vốn FDI mạnh nhất cả nước sau dịch Covid-19, Bình Dương có ưu thế về hạ tầng, công nghiệp, tạo tiền đề cho bất động sản bứt phá.
Vì sao Hà Nội muốn chọn vành đai 3 làm ranh giới thu phí ôtô?
Chuyên gia cho rằng việc lựa chọn một khu vực rộng để thu phí vào nội đô sẽ tác động lớn đến người dân, chưa chắc đảm bảo mục tiêu đề án đặt ra.
Tiềm năng phát triển của khu vực phía đông Hà Nội
Với cơ sở hạ tầng và giao thông phát triển, cùng sự xuất hiện của các đô thị hiện đại, khu vực phía đông Hà Nội thu hút nhiều người, đặc biệt là lớp trẻ, đến an cư.
Hà Nội nghiên cứu mô hình thành phố trong thành phố
Viện trưởng Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội cho biết đây là một trong những nhiệm vụ được nêu trong định hướng điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng thủ đô đến năm 2030.
Cử tri đề nghị chuyển dự án Sài Gòn Safari thành khu công nghệ cao
Dự án Sài Gòn Safari "treo" nhiều năm không triển khai, cử tri huyện Củ Chi đề nghị chuyển đổi dự án này thành khu công nghiệp công nghệ cao.
Nghệ sĩ trẻ Trung Quốc vướng vòng tù tội
Vụ việc nữ diễn viên Thẩm Kiều bị bắt vì cầm đầu đường dây sản xuất và phát tán văn hóa phẩm đồi trụy một lần nữa vạch trần mặt tối của showbiz Trung Quốc.
Cử tri mong lãnh đạo Hà Nội có giải pháp để học sinh trở lại trường
Tiếp xúc cử tri, Bí thư Thành ủy Hà Nội được hỏi về tiến độ tiêm vaccine, kế hoạch khôi phục sản xuất cũng như lộ trình đi học trở lại của học sinh.
Dự án tái hiện Santorini ở trung tâm thành phố biển Vũng Tàu
Lấy cảm hứng từ hòn đảo thiên đường, viên bích ngọc mang hơi thở Địa Trung Hải, Léman Cap Residence tái hiện Santorini tại đại lộ trung tâm Vũng Tàu.
Hà Nội sẽ dồn lực làm đường vành đai 4 trong 5 năm tới
Giai đoạn 2021-2025, Hà Nội sẽ tập trung thực hiện nhiều dự án giao thông quan trọng như đường vành đai 4, xây thêm cầu qua sông Hồng, cải tạo tuyến quốc lộ 1A cũ qua địa bàn.
HĐND Hà Nội tập trung thảo luận về xây dựng đường vành đai 4
Bí thư Hà Nội đề nghị HĐND TP tập trung thảo luận để cân đối, bố trí vốn thực hiện các dự án thành phần trong xây dựng vành đai 4 - Vùng thủ đô giai đoạn từ nay đến 2030.
Thủ tướng Phạm Minh Chính: 'Quy hoạch tốt thì mới có dự án tốt'
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho rằng các ngành và địa phương phải quan tâm đặc biệt tới công tác quy hoạch, bởi có quy hoạch tốt thì mới thu hút được dự án tốt.
Gần 90.400 tỷ làm đường vành đai 4
Hội đồng thẩm định cấp cơ sở 3 tỉnh, thành phố Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên thống nhất chiều dài toàn tuyến vành đai 4 là 110 km (tăng 9 km so với đề xuất trước đó).