Xăng RON 95 lần đầu được chi quỹ bình ổn để không tăng giá sát Tết
Tại kỳ điều chỉnh hôm nay (3/2), liên Bộ Tài chính - Công Thương quyết định không tăng giá xăng dầu. Xăng RON 95 lần đầu tiên được chi quỹ bình ổn để giữ nguyên giá.
Bộ Tài chính lần đầu lên tiếng về việc quản lý giá xăng A95
Hơn 20 ngày bán đại trà cả nước, lượng tiêu thụ xăng E5 đang chiếm 60% tổng lượng tiêu thụ. Xăng RON 95 vẫn đang theo dõi để công bố giá cơ sở phù hợp mà chưa điều hành.
Xăng E5 tăng hơn 400 đồng một lít, A95 vẫn để doanh nghiệp định giá
Từ 15h chiều nay, xăng E5 được điều chỉnh tăng 429 đồng/lít. Giá bán trên thị trường không quá 18.672 đồng/lít. Đây là lần điều chỉnh thứ 2 nhưng là lần tăng giá đầu tiên năm nay.
Xăng Ethanol có thực sự thân thiện với môi trường?
Một giáo sư ở Mỹ chỉ ra rằng, việc sản xuất ethanol tốn kém nhiên liệu hóa thạch và đất đai phục vụ nông nghiệp.
Phó thủ tướng yêu cầu theo dõi việc tiêu thụ, công bố giá xăng RON 95
Giá xăng RON 95 sẽ được điều hành trong các kỳ điều chỉnh giá của Liên bộ Tài chính - Công Thương.
Bắt quả tang doanh nghiệp bơm 9.000 lít xăng dỏm
Trong lúc các nhân viên của doanh nghiệp xăng dầu Vạn Nguyên 2 (Cần Thơ) bơm chuyền xăng dỏm từ 2 xe bồn thì bị cảnh sát ập vào bắt giữ.
Ủng hộ chủ trương sử dụng xăng E5 nhưng việc này cần phải được tiến hành như một chính sách chứ không phải một quyết định hành chính - Phó giám đốc kênh VOV Giao thông viết.
'Không công bố giá xăng RON 95, người dùng có quyền nghi ngờ'
Chuyên gia cho rằng cần công bố giá cơ sở của xăng RON 95 khi RON 92 bị "khai tử", vừa để minh bạch thị trường cũng như giám sát được doanh nghiệp kinh doanh.
Xăng A95 đắt hơn E5 2.000 đồng, người dân đổ loại nào?
Zing.vn khảo sát tại một cây xăng ở trung tâm TP. HCM, trong 30 phút số người đổ xăng A95 và E5 bằng nhau (43 người). Nhiều chủ phương tiện vẫn e ngại vì sợ E5 làm hỏng máy.
Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương khuyến khích người dân dùng xăng E5
Bộ Công Thương được yêu cầu thực hiện các công tác phối trộn để đảm bảo nguồn cung, chất lượng xăng E5 và tuyên truyền, khuyến khích người dân sử dụng nhiên liệu này.
Xăng E5 rẻ hơn A95 2.000 đồng/lít: Nếu là trợ giá cũng được, nhưng...
Chuyên gia cho rằng nếu minh bạch về tiêu chuẩn chất lượng E5 thì ngay cả khi trợ giá cho nhiên liệu này để khuyến khích người dùng cũng không phải vấn đề.
Xăng RON 95 vượt 20.000 đồng một lít, bỏ xa giá xăng E5
Không được công bố trong văn bản điều hành của Bộ Công Thương, nhưng từ chiều nay, người dùng phải trả thêm 760 đồng cho mỗi lít xăng A95.
Lượng tiêu thụ xăng E5 tại TP.HCM chỉ chiếm 30%
Theo thống kê của một số doanh nghiệp bán lẻ tại TP.HCM, sau hai ngày bán xăng E5, lượng tiêu thụ loại xăng sinh học này chỉ chiếm 30%, bởi người tiêu dùng chưa thực sự tin tưởng.
Cây xăng bố trí trụ A95 nhiều gấp 2, gấp 5 lần E5
Khảo sát tại một số cây xăng khu vực trung tâm TP.HCM, trụ xăng A95 được bố trí nhiều hơn hẳn so với trụ E5. Phần lớn các trụ E5 hiện tại được chuyển đổi từ trụ A92 đã ngưng bán.
‘Có khách hàng đến to tiếng và yêu cầu hút xăng E5 ra’
Theo nhân viên tại một số cửa hàng xăng dầu, đa phần khách đón nhận xăng E5 khá tích cực, nhưng vẫn có người e dè, thậm chí phản ứng gay gắt sau khi mua xăng sử dụng.
Ngày đầu bán E5 thay xăng A92, cứ 10 khách mua thì 7 người chọn A95
Hôm nay, xăng A92 chính thức dừng bán nhưng một số người vẫn cố tìm mua. Trong khi đó tại điểm bán, xăng A95 chiếm doanh số áp đảo, xăng E5 cũng được đón nhận nhưng còn dè dặt.
Xăng E5 không ảnh hưởng động cơ, nhiều ôtô tại VN có thể đổ xăng E10
Nhiều hãng xe ôtô tại Việt Nam cho biết xăng E5 không ảnh hưởng tới động cơ, thậm chí nhiều dòng xe có thể sử dụng xăng có chứa 10% ethanol (E10).
Khách mua chọn xăng E5 hay RON A95 nhiều hơn?
Trong hơn 15 phút, số lượng người bơm xăng RON A95 đông hơn gần gấp đôi so với xăng E5 tại một cây xăng lớn ở TP. HCM.
Ai sẽ đền bù nếu xăng E5 không an toàn?
Trước thông tin đầu năm 2018 ngừng bán toàn bộ xăng A92 thay thế bằng xăng sinh học E5, nhiều độc giả vẫn lo về chất lượng E5 và đặt câu hỏi ai sẽ đảm bảo đền bù nếu xe có vấn đề.
Giờ mới chuyển sang xăng E5 là chậm, sao còn chưa sẵn sàng dùng?
Ông Phan Thế Ruệ, Chủ tịch Hiệp hội Kinh doanh xăng dầu cho biết giờ mới chuyển đổi sang dùng xăng E5 là chậm. Dù vậy, ông thừa nhận một bộ phận khách hàng vẫn e dè, chưa sẵn sàng.