Luật sư: Chủ tàu du lịch được phép dùng can để mua xăng
Theo luật sư, chủ tàu được phép dùng can đến mua xăng từ cây tiếp nhiên liệu để về chạy tàu do luật pháp không cấm, không phải hành vi đầu cơ tích trữ xăng dầu.
Cây xăng không cho tàu du lịch mua xăng bằng can
Nhiều tàu chở khách du lịch tuyến đảo Vân Đồn đi Cô Tô, Quan Lạn phải nằm bờ do không mua được nhiên liệu vì cây xăng không đồng ý bán vào can.
Doanh nghiệp xăng dầu: Chiết khấu vẫn thấp, hàng khó mua
Nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu cho biết tình hình nguồn cung xăng dầu đã tốt hơn nhưng mức chiết khấu vẫn rất thấp, hàng cấp nhỏ giọt.
Mở cốp xe, người dân TP.HCM nhận cái xua tay 'hết xăng'
"Cửa hàng hôm nay không bán xăng. Chị đi thêm 100 m có một cây xăng lớn", nhân viên cây xăng trên đường Lê Quang Định, quận Bình Thạnh, xua tay, chỉ khách đi đến điểm bán khác.
Bộ Công Thương đề nghị tiếp tục tăng chi phí kinh doanh xăng dầu
Bộ Công Thương đề nghị Ngân hàng Nhà nước tạo điều kiện cho doanh nghiệp xăng dầu nâng hạn mức tín dụng, tiếp cận lãi suất ưu đãi để thực hiện các thủ tục mua xăng dầu kịp thời.
Hơn một tuần khủng hoảng xăng dầu ở phía Nam
Hơn một tuần qua, TP.HCM và các tỉnh phía Nam chứng kiến "cơn sốt" xăng dầu nghiêm trọng khi hàng loạt cửa hàng đóng cửa, người dân chật vật tìm đủ cách mua xăng.
Bộ Công Thương: Doanh nghiệp thua lỗ triền miên gây nên thiếu xăng dầu
Theo Bộ Công Thương, việc kinh doanh thua lỗ dẫn đến tình trạng doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu cắt giảm sản lượng kinh doanh, từ đó thiếu nguồn cung cục bộ ở một số nơi.
Chủ ôtô máy dầu ít vất vả hơn trong đợt xăng khan hiếm
Nhiều người sở hữu ôtô máy dầu tại TP.HCM cho biết việc đổ nhiên liệu cho xe những ngày vừa qua gặp đôi chút khó khăn nhưng vẫn không phải vấn đề lớn.
Bán xăng lẻ ngay trước cây xăng với giá đắt gấp đôi ở Hà Nội
Lợi dụng tình trạng nhiều cây xăng đóng cửa, treo biển hết xăng nên một số người tranh thủ đi gom xăng, sang chiết trong các chai nhựa sau đó bán lại với giá đắt gấp đôi.
Hơn 120 cây xăng ở Bình Dương đóng cửa
Bình Dương hiện có 123 cửa hàng kinh doanh xăng dầu có giấy phép nhưng hết hạn, ngưng hoạt động và 17 cửa hàng đã đóng cửa hoàn toàn.
Các nước quản lý chuỗi phân phối xăng dầu thế nào
Tư nhân hóa, áp dụng phân phối độc quyền, nâng cao sản lượng dự trữ là những kinh nghiệm về quản lý kinh doanh và phân phối xăng dầu của nhiều nước trên thế giới.
TP.HCM chỉ đạo khẩn không để thiếu nguồn cung xăng dầu
UBND TP.HCM yêu cầu các doanh nghiệp xăng dầu trên địa bàn không để gián đoạn nguồn cung xăng dầu và chia sẻ khó khăn với các thương nhân đầu mối, bán lẻ.
PV Oil: Khách đổ xăng tại TP.HCM tăng gấp 3 lần
Trong ngày 8-9/10, lượng khách đổ dồn về các cửa hàng của PV Oil tại TP.HCM tăng gấp 3 lần so với ngày thường, gây áp lực lớn trong công tác điều độ hàng hóa của hệ thống.
Chủ tịch TP.HCM: Đã làm hết sức có thể trước việc khan hiếm xăng dầu
Chủ tịch UBND TP.HCM chia sẻ địa phương đã nỗ lực bằng nhiều giải pháp trong khả năng để tháo gỡ khó khăn lĩnh vực kinh doanh xăng, dầu.
Giá xăng tăng 560 đồng/lít, dầu diesel tăng gần 2.000 đồng/lít
Từ 15h ngày 11/10, xăng E5 RON 92 và RON 95 tăng 560 đồng/lít. Đáng chú ý, dầu diesel tăng mạnh gần 2.000 đồng/lít.
Tỉnh Kiên Giang cần gấp 73.560 m3 xăng dầu
Một số thương nhân đầu mối cung ứng xăng dầu nhỏ giọt khiến cho nhiều cây xăng ở Kiên Giang bán cầm chừng hoặc hết hàng.
Bộ Công Thương mời doanh nghiệp xăng dầu họp khẩn
Cuộc họp diễn ra sáng 12/10 bàn về các giải pháp đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước và tháo gỡ khó khăn trong kinh doanh.
Nhân viên văn phòng ở TP.HCM làm việc tại nhà vì khó đổ xăng
Mặc dù tình trạng chen chúc ở các cây xăng đã giảm so với 2 ngày trước, một số người dân TP.HCM vẫn quyết định làm việc tại nhà.
Tối 10/10, người dân TP.HCM vẫn đội mưa chờ đến lượt đổ xăng
Cho rằng trời mưa sẽ giúp cây xăng bớt chen chúc nên dù đã hơn 9h tối, nhiều người dân ở TP.HCM vẫn tranh thủ đi đổ xăng, khiến một số cây xăng rơi vào tình trạng đông đúc.
Chạy 10 km vẫn không mua được xăng ở Kiên Giang
Sau kỳ giảm giá xăng ngày 3/10, nhiều cây xăng ở các địa phương trong tỉnh Kiên Giang đóng cửa do không có hàng hoặc chỉ bán cầm chừng cho khách.