Ông Phạm Nhật Vượng tài trợ thêm cho VinFast hơn 8.000 tỷ đồng
Năm 2024, ông Phạm Nhật Vượng tiếp tục rót 8.277 tỷ đồng vốn cá nhân cho VinFast, nâng tổng số tiền tài trợ cho nhà sản xuất xe điện trong 2 năm qua lên đến 27.167 tỷ đồng.
298 kết quả phù hợp
Ông Phạm Nhật Vượng tài trợ thêm cho VinFast hơn 8.000 tỷ đồng
Năm 2024, ông Phạm Nhật Vượng tiếp tục rót 8.277 tỷ đồng vốn cá nhân cho VinFast, nâng tổng số tiền tài trợ cho nhà sản xuất xe điện trong 2 năm qua lên đến 27.167 tỷ đồng.
Vì sao công ty con trai tỷ phú Phạm Nhật Vượng đổi tên, tăng vốn
Green Future do con trai tỷ phú Phạm Nhật Vượng điều hành là công ty chuyên cung cấp dịch vụ cho thuê xe và mua bán xe cũ. Vừa qua, công ty này đã tăng vốn gấp 10 lần lên 2.000 tỷ.
Ôtô điện ở Việt Nam ngày càng rẻ
Sự xuất hiện của nhiều mẫu xe điện giá rẻ ở phân khúc phổ thông giúp kéo giảm phổ giá của ôtô thuần điện, đồng thời cung cấp thêm lựa chọn cho khách Việt.
Cuộc chiến taxi điện tại Indonesia - tân binh Việt gây bất ngờ?
Taxi điện ở Indonesia không còn mới, nhưng việc một thương hiệu taxi Việt Nam thành công ở thị trường Indonesia, lại là câu chuyện bất ngờ với những người bản xứ.
Làn sóng 'xanh hóa' xe dịch vụ
Toyota Vios, Kia Morning hay Hyundai Grand i10 dần vắng bóng trên thị trường ôtô dịch vụ, nhường chỗ cho những mẫu xe thuần điện hay hybrid.
VinFast VF 3 sẽ 'chinh chiến' tại Indonesia thế nào
Sau VF 5 và VF e34, SUV điện mini VF 3 sẽ là mẫu xe tiếp theo của VinFast gia nhập thị trường Indonesia.
Hãng taxi truyền thống đầu tiên chuyển đổi thành thuần điện
Ngày 8/2, Lado Taxi công bố trở thành hãng taxi truyền thống đầu tiên tại Việt Nam chuyển đổi sang thuần điện.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt còn chỗ cho 'ông lớn' châu Âu?
Bolt có thể là nền tảng gọi xe tiếp theo vào Việt Nam trong năm nay, đối đầu với những "tay chơi" lớn trên thị trường hiện tại như Grab, Be hay Xanh SM.
Nhìn lại thị trường xe điện Việt - khi VinFast, Wuling đã bớt 'cô đơn'
Năm 2024 chứng kiến sự sôi động của thị trường xe điện tại Việt Nam khi nhiều thương hiệu mới gia nhập, các hãng xe quen mặt cũng ra mắt thêm sản phẩm mới.
Vingroup thu kỷ lục hơn 7,5 tỷ USD năm 2024
Nhờ tăng số lượng bàn giao bất động sản tại các đại đô thị và mảng xe điện, năm 2024, Vingroup có doanh thu kỷ lục hơn 192.000 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt hơn 5.000 tỷ đồng.
FGF chính thức kinh doanh ôtô điện VinFast đã qua sử dụng
Ngày 15/1, FGF công bố chính thức tham gia thị trường kinh doanh ôtô đã qua sử dụng, chuyên dòng sản phẩm VinFast.
VinFast giới thiệu MPV 7 chỗ - chỉ dành cho dịch vụ taxi
MPV 7 chỗ Limo Green có kích thước nhỉnh hơn nhiều mẫu xe cùng phân khúc, cho phạm vi hoạt động 470 km/lần sạc.
Đại gia ngoại rút lui, ai đủ sức cạnh tranh với ông Phạm Nhật Vượng
Thị trường taxi Việt Nam chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt trong thời gian qua, có ông lớn tên tuổi đã phải rút lui. Ai còn đủ sức cạnh tranh với tỷ phú Phạm Nhật Vượng?.
Các phiên bản cơ sở của VF 6 và VF 7 đổi tên, VF 8 quay về 2 phiên bản như thời điểm mới ra mắt còn VF e34 trở thành mẫu xe đầu tiên trong dải sản phẩm Green của hãng.
Nền tảng thành công tại Việt Nam đang là bệ phóng để VinFast đặt những nét đầu tiên định hình vị thế xe điện Việt Nam trên bản đồ thế giới.
Xanh SM dừng sử dụng VF 8, VinFast còn xe điện nào chạy dịch vụ?
Ngoài VF 8, không ít sản phẩm ôtô điện thương hiệu VinFast đang được nhiều đơn vị, cá nhân kinh doanh dịch vụ vận tải lựa chọn.
Sở hữu xe VinFast với 46 triệu đồng, lãi cố định 5,5% trong 5 năm
GSM vừa công bố chính sách hỗ trợ đặc biệt dành cho các tài xế tham gia Xanh SM Platform.
Taxi và xe dịch vụ - ôtô điện sẽ ngày càng lấn át xe xăng?
Bên cạnh tính đa dạng về hãng xe, dòng xe cũng như giá bán, thị trường ôtô điện tại Việt Nam đang có những diễn biến sôi động nhờ xu hướng chuyển dịch sang phương tiện chạy điện của các hãng taxi.
Chất liệu vẽ nên giấc mơ xe điện Việt
Số một về doanh số tại Việt Nam không phải là điều dễ dàng, nhiều thương hiệu lớn và lâu đời của nước ngoài đã thay nhau nắm giữ vị trí này. Nhưng VinFast - một thương hiệu Việt đã làm được trong...
Ôtô điện được miễn phí trước bạ đến khi nào?
Chính sách miễn hoàn toàn phí trước bạ cho ôtô điện tại Việt Nam sẽ hết hiệu lực trong khoảng 3 tháng nữa.