Vì sao xe hơi lắp ráp tại Việt Nam giá cao, chất lượng thấp
Sau gần 1/4 thế kỷ được bảo hộ, ngành công nghiệp ôtô Việt Nam vẫn dậm chân tại chỗ, tỷ lệ nội địa hoá thấp, quy mô sản xuất nhỏ, chất lượng sản phẩm chưa tương xứng với giá thành.
Vietnam Motorshow 2017: Ít xe mới, tổ chức vội vàng
Vietnam Motorshow 2017 tổ chức sớm hai tháng so với thông lệ để kích cầu, trong bối cảnh nhiều hãng lâm vào thế khó vì khách hàng chờ đợi xe giá rẻ vào năm 2018.
Hãng xe Pháp lớn nhất muốn biến Việt Nam thành công xưởng ASEAN
Groupe PSA với hai thương hiệu nổi tiếng là Peugeot và Citroen đang lên kế hoạch đặt nhà máy sản xuất tại Việt Nam để xuất khẩu ra toàn Đông Nam Á.
Vì sao hộp số sàn vẫn chưa bị khai tử
Nhiều hãng xe từ cao cấp tới bình dân vẫn giữ lại tuỳ chọn hộp số sàn để chiều lòng khách hàng muốn một chiếc xe thuần khiết.
Nhập khẩu ôtô bất ổn do tâm lý chờ 'kịch bản' giảm giá
Kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc tháng 6 nhiều khả năng lại sụt giảm mạnh dù trước đó đã lấy được bước tăng trưởng đáng kể.
Còn quá ít người Việt sở hữu ôtô
Tỷ lệ sở hữu ôtô tại Việt chỉ đạt 16 xe/1.000 người, thua xa các nước trong khu vực như Malaysia, Thái Lan và Indonesia.
Monaco - xứ sở siêu xe hàng đầu thế giới
Monaco được mệnh danh là thiên đường siêu xe trên mặt đất. Việc bắt gặp những chiếc xe bình dân ở đây còn khó hơn so với gặp Ferrari hay Bentley.
Giá ôtô nhập khẩu giảm 80 triệu đồng mỗi chiếc trong tháng 5
So với giá nhập khẩu nguyên chiếc hồi tháng 4 là 550 triệu đồng/chiếc, mức giá ôtô nhập khẩu trong tháng 5 đã giảm hơn 80 triệu đồng, xuống chỉ còn 470 triệu đồng/chiếc.
Người Việt không tiếc tiền sắm smartphone, ôtô hạng sang
Số liệu Tổng cục Thống kê, những tháng đầu năm 2017, kim ngạch nhập khẩu các mặt hàng xa xỉ như smartphone, ôtô hạng sang vào Việt Nam tăng mạnh.
Không có chuyện ôtô 800 triệu phải nộp phí trước bạ 400 triệu
Bộ Tài chính khẳng định không có chuyện phí trước bạ ôtô tăng lên 50% giá trị xe, việc tăng lệ phí trước bạ theo Nghị định là 50% của mức phí 10% hiện nay theo quy định.
Lexus thất thế trước Mercedes tại Việt Nam
Từ vị trí cạnh tranh ngang ngửa, Lexus Việt Nam đang tỏ ra yếu thế khi doanh số những tháng gần đây chỉ bằng 1/7 so với đối thủ.
Những mẫu xe đáng mua trong tầm giá 1 tỷ đồng tại Việt Nam
Với số tiền 1 tỷ đồng, người dùng Việt Nam hiện nay có khá nhiều lựa chọn như Mazda6, Honda Civic 2017, Mazda CX-5, Toyota Fortuner hay Toyota Innova V.
5 xu hướng xe hơi sẽ định hình trong năm 2017
Sự trở lại của các mẫu SUV cỡ lớn, công nghệ tích hợp trên xe bình dân hay xe diesel vẫn được ưa chuộng ở Bắc Mỹ là những xu hướng lớn ở năm 2017.
5 SUV cỡ lớn của các hãng xe bình dân tại Việt Nam
Ford Explorer, Honda Pilot, Toyota Land Cruiser Prado là những mẫu SUV bình dân cỡ lớn, chở được 7 người nhưng có giá ngang ngửa xe sang tại thị trường Việt Nam.
Giàu có, Jurgen Klopp vẫn đi xe bình dân
Vị thuyền trưởng của Liverpool khiến người hâm mộ phải kính nể bởi sự nhiệt huyết trong công việc cùng lối sống giản dị, chân thành.
Honda hot hơn cả Tesla trên Google tại Mỹ 2016
Honda, Mercedes-Benz, Tesla là những thương hiệu xe hơi được người Mỹ tìm kiếm nhiều nhất theo thống kê của Google trong năm 2016.
3 mẫu SUV nhập khẩu Thái Lan đẹp nhưng giá cao tại Việt Nam
Với mức giá dự kiến từ 1,05 tỷ đồng, Fortuner tăng giá thêm 100 triệu so với trước đây. Trong khi Ford Everest bản cao cấp nhất "gây sốc" với người dùng bởi mức giá gần 2 tỷ đồng.
5 SUV cũ hạng sang giá bèo tại Việt Nam
Với số tiền khoảng 800 triệu đồng, tương đương một chiếc Toyota Innova, người dùng tại Việt Nam có thể mua được một chiếc BMW X5 đời 2007.
Mua ôtô nhập không chính hãng: Làm thịt con 'gà mờ'
Xe nhập khẩu không chính hãng có giá rẻ hơn nhiều so với xe chính hãng. Tuy nhiên, kèm theo đó là những rủi ro khiến chiếc xe dù rất mới nhưng có thể vẫn gặp nhiều phiền toái.
5 lựa chọn sedan cũ 500 triệu đáng mua tại Việt Nam
Với 500 triệu đồng, nếu chọn mua xe cũ, người dùng có thể sở hữu những chiếc sedan hạng C nhiều đồ chơi, trong khi mua xe mới chỉ được những chiếc hạng A, B cỡ nhỏ.