Báo chí đa nền tảng và sự trở về với giá trị cốt lõi
Rất khó để thấy một cơ quan báo chí ở Việt Nam thực sự có chiến lược phát triển đa nền tảng. Đa số các báo in chỉ coi mảng digital như một phần nhỏ.
947 kết quả phù hợp
Rất khó để thấy một cơ quan báo chí ở Việt Nam thực sự có chiến lược phát triển đa nền tảng. Đa số các báo in chỉ coi mảng digital như một phần nhỏ.
Một cụ ông gốc Việt bỗng dưng nổi tiếng sau khi bức ảnh ông khoe thành tích tốt nghiệp đại học ở tuổi 70 được chia sẻ trên Facebook.
Mới 11 tháng, sân bay Tân Sơn Nhất đã đón 25 triệu khách, vượt 5 lần so với quy hoạch, tạo nên áp lực giao thông rất lớn cho TP HCM.
UBND TP HCM vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT cho phép thí điểm vận hành ba tuyến ôtô buýt điện, chủ động điều chỉnh lộ trình và thời gian hoạt động.
Phát biểu trong phiên khai mạc COP21 tại Paris, Tổng thống Mỹ Barack Obama khẳng định chúng ta là thế hệ cuối cùng có khả năng chống tình trạng trái đất ấm lên.
Mức thu phí tại trạm xa lộ Hà Nội sẽ được tăng lên đối với một số loại phương tiện nhằm để hoàn vốn đầu tư xây dựng cầu Rạch Chiếc.
Nhiều giờ trôi qua sau vụ tấn công liên tiếp tại các địa điểm của thủ đô Paris tối 13/11, nỗi sợ hãi vẫn bủa vây thành phố này. Nhiều người không dám rời nhà do lo ngại an ninh.
Thủ đô sẽ thay da đổi thịt vào năm 2030 với hàng loạt công trình lớn nhỏ cùng nhiều thành phố vệ tinh, qua sa bàn tại Cung Triển lãm Kiến trúc Quy hoạch.
Dân số TP HCM đạt 8,5 triệu người với hơn 6,5 triệu xe gắn máy. Trong khi đó hạ tầng xuống cấp, phương tiện công cộng chưa phát triển nên ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng.
Kết quả quan trắc 6 tháng đầu năm 2015 của Sở TN-MT cho thấy tình trạng ô nhiễm không khí, tiếng ồn, mùi tại TP HCM tăng vọt. Người dân đang phải sống chung với ô nhiễm trầm trọng.
Các chuyên gia cho rằng: Hà Nội cần ưu tiên phát triển, tăng tần suất hoạt động của xe buýt vào giờ cao điểm để giảm ùn tắc vì xe buýt là yếu tố để giảm phương tiện cá nhân.
Trước tiên, TP HCM thí điểm mở tuyến xe buýt điện ở khu trung tâm để sau đó có thể cấm, hạn chế một số phương tiện cá nhân vào khu vực nội đô.
Xuất phát từ chính nhu cầu cá nhân làm sao có thể đi lại nhanh và tiện lợi nhất bằng xe buýt, Lê Yên Thanh (sinh viên năm 4, ĐH KH TN) đã sáng tạo ra phần mềm ứng dụng Busmap.
Chiều tối 14/10, giao thông từ nút giao Lê Quang Đạo tới Khuất Duy Tiến (Hà Nội) tê liệt, hàng nghìn ôtô chôn chân trên đại lộ Thăng Long tới khu vực lối lên đường vành đai 3.
Ngoài việc giải quyết những bức xúc thường trực như kẹt xe, ngập nước, mục tiêu của TP HCM hướng đến là phát triển theo hướng hiện đại, văn minh và nghĩa tình.
Trong khi tuyến đường Cầu Giấy - Xuân Thủy vẫn thường xuyên xảy ra ùn tắc, Công an Hà Nội đã đề xuất giảm tần suất xe buýt, dỡ lô cốt rào chắn không thi công và hết hạn thi công.
Các vụ việc kẹt xe kéo dài ở TP HCM chỉ là ùn ứ, vì xe vẫn có thể nhúc nhích được - Giám đốc Sở GTVT TP quả quyết.
Khởi nghiệp từ đam mê tranh giấy xoắn, cô gái Trần Thụy Thúy Vi cùng nhóm bạn trẻ khuyết tật ươm mầm những giấc mơ từ gian hàng tranh giấy nằm khuất trong con hẻm của Q.4, TP HCM.
Thấy chiếc xe buýt đâm loạn xe trên đường, các hộ dân phải đóng cửa, tháo chạy ra khỏi nhà. Trong khi đó, nghi phạm mất nửa ngày mới tỉnh táo trở lại.
Thiết kế gọn nhẹ, bảo mật cao và hỗ trợ Microsoft Office là những ưu điểm nổi bật giúp Galaxy Tab S2 được giới văn phòng ưa chuộng, sử dụng thay thế laptop trong một số trường hợp.