Chuyến xe chạy xuyên đêm chở rau củ từ Đà Lạt về tặng bà con TP.HCM
Hơn một tháng qua, chiến dịch "Rau củ tươi Đà Lạt gửi Sài Gòn thương yêu" đã thực hiện 16 chuyến xe, chở 225 tấn lương thực tới các điểm phong tỏa, khu cách ly trên khắp thành phố.
846 kết quả phù hợp
Hơn một tháng qua, chiến dịch "Rau củ tươi Đà Lạt gửi Sài Gòn thương yêu" đã thực hiện 16 chuyến xe, chở 225 tấn lương thực tới các điểm phong tỏa, khu cách ly trên khắp thành phố.
Chủ tịch UBND Hà Nội giao chính quyền cấp cơ sở xem xét áp dụng biện pháp mạnh hơn Chỉ thị 17 của UBND TP nếu nhận thấy địa bàn có nguy cơ cao.
Ông Trần Văn Lâu nói rằng tình hình dịch bệnh tại địa phương còn phức tạp. Khi nào dịch bệnh ổn định, Sóc Trăng sẽ cho xe lên TP.HCM đón người dân của tỉnh.
Tài xế và người đi cùng xe chở hàng hóa thiết yếu chưa có thẻ nhận diện nhưng có giấy chứng nhận âm tính nCoV trong 72 giờ thì được lưu thông qua 12 chốt cửa ngõ ở TP.HCM.
Cục An ninh mạng và phòng chống tội phạm công nghệ cao cùng các đơn vị nghiệp vụ truy tìm nghi can tấn công website đăng ký giấy nhận diện luồng xanh.
Hiện nhiều tỉnh, thành phố áp dụng hình thức hạn chế ra đường từ sau 18h, các mặt hàng thiết yếu phải vận chuyển ban đêm gặp nhiều khó khăn trong khâu lưu thông.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các chốt kiểm soát cho lưu thông phương tiện chưa được cấp nhận diện luồng xanh nhưng tài xế đã có giấy xét nghiệm âm tính còn giá trị.
8 tấn gạo và trên 50 tấn rau, củ, quả được cơ quan chức năng tỉnh Sóc Trăng vận động để tiếp sức cho người dân TP.HCM vượt qua khó khăn vì dịch bệnh.
Tổng cục Đường bộ cho biết website phục vụ đăng ký thẻ luồng xanh cho phương tiện vận tải đã bị tấn công khiến nhiều doanh nghiệp vận tải bức xúc.
Sở Công Thương Hà Nội đề nghị các doanh nghiệp, đơn vị khẩn trương đăng ký và hướng dẫn các lái xe, giao nhận, đảm bảo cung ứng hàng hóa phục vụ nhu cầu người dân trên địa bàn.
Tài xế đã có nhận diện phương tiện trên luồng xanh chỉ cần kiểm tra tại nơi giao nhận hàng hóa thay vì tại các chốt giao thông dọc đường.
Đón bệnh nhân bị động kinh từ 22h30 ở Hải Dương nhưng đến 3h sáng hôm sau, xe cứu thương mới đưa được bệnh nhân tới Bệnh viện Bạch Mai (Hà Nội).
Shipper tại TP.HCM chỉ được chở mặt hàng thiết yếu và phải đăng ký hoạt động, đeo thẻ khi làm việc.
Xe chở hàng hóa thiết yếu có tải trọng từ 2.500 kg trở xuống được lưu thông cả ngày, còn xe tải nặng chở trên 2.500 kg lưu thông theo 2 khung giờ 8h-16h và 20h-6h hôm sau.
Để được vào Hà Nội, một tài xế người huyện Thạch Thất phải chờ 15 giờ. Trong khi đó, nhiều trường hợp vẫn phải quay đầu xe tại chốt chặn cầu Phù Đổng.
Ngoài khuyến cáo tài xế không được cho người từ vùng dịch đi nhờ xe về quê, tỉnh Sóc Trăng lập thêm nhiều chốt trên các tuyến quốc lộ để kiểm soát người và phương tiện.
Cứ 2 ngày một hành trình cả đi và về gần 1.500 km, Duy Thanh đã mang hàng tấn rau củ tươi cũng như tấm lòng của người dân Kon Tum gửi đến Sài Gòn.
Sở GTVT Hà Nội dự kiến chia các chốt thành 3 lớp kiểm soát, lớp đầu tiên yêu cầu toàn bộ phương tiện quay đầu nếu không nằm trong nhóm được lưu thông qua Hà Nội.
Nhiều tài xế bức xúc khi không được qua chốt. Họ trình bày chỉ đi qua Hà Nội để sang địa phương khác và không ở lại thành phố.
Sở Công Thương Hà Nội khẳng định trong bất kỳ tình huống nào cũng đảm bảo đáp ứng đủ nhu cầu hàng hóa của nhân dân, kể cả khi sức mua tăng cao.