Xe điện chạy pin không lo hết điện giữa đường

Thứ sáu, 17/10/2014 14:00 (GMT+7)
14:00 17/10/2014

Dòng xe Zinger Extra dùng pin Lithium-ion - công nghệ FLiP có khả năng chạy 90 km mỗi lần sạc.

Xung quanh chiếc xe đạp điện có những câu chuyện khá khôi hài. Đầu tiên phải kể đến một điều là xe đạp điện không thích hợp cho việc đạp. Đi xe đạp điện chẳng ai muốn phải đạp như xe đạp thường bao giờ. Nhưng nếu chẳng may xe hết điện giữa đường thì nếu không muốn đạp thì chỉ còn biết xuống và dắt xe.

Ông Nguyễn Văn (quận Hoàng Mai, Hà Nội) dùng xe đạp điện đi thăm nhà con gái ở quận Đống Đa. Trên đường về, xe hết điện lúc còn cách nhà tới hơn 3 km. Nghĩ mình vẫn còn sức nên ông đạp xe một mạch về nhà. Không ngờ sau đó ông Văn đau lưng ê ẩm mất vài ngày. So với xe đạp bình thường thì khung và yên xe đạp điện cấu tạo thấp hơn hẳn, chu vi bánh xe nhỏ và khối lượng xe lại không nhẹ, vì thế khi đạp rất mỏi lưng, vì chân phải guồng nhiều nhưng không duỗi hết tầm. Do vậy, đối với người lớn tuổi đi xe đạp điện, tốt nhất không nên để xe hết điện giữa đường.

Trong trường hợp xe điện bỗng dưng bị “tịt ngóm”, bạn sẽ lâm vào những tình thế rất khó xử.

Với vai trò là bộ phận tích và phóng điện, pin hoặc ắc quy chính là bộ phận quyết định sự vận hành của xe điện. Do đó, khi pin hoặc ắc quy gặp sự cố, người dùng chắc chắn sẽ vướng phải không ít phiền toái, đặc biệt là khi xe bỗng dưng hết điện và không thể khởi động lại.

Nhiều dòng xe đạp điện, chủ yếu là loại xe chạy ắc quy quãng đường vận hành thấp, với chỉ 25-40 km/lần sạc, rất dễ xảy ra đột ngột hết điện giữa đường. Người dùng không còn cách nào khác ngoài việc liên tục nạp điện thường xuyên khi thấy đèn báo yếu điện.

Nỗi lo xe điện hết điện giữa đường đã được giải quyết khi hãng xe điện uy tín HKbike phát triển thành công loại pin lithium-ion công nghệ FLiP, có thời gian hoạt động liên tục, cho dòng xe Zinger Extra khả năng chạy 90 km mỗi lần sạc. Công nghệ này đã khắc phục được nhược điểm lớn nhất của xe điện hiện nay.

Pin luôn là lựa chọn thông minh nếu bạn muốn chiếc xe đạp điện của mình đi được quãng đường xa hơn.

Pin lithium-ion công nghệ FLiP là yếu tố then chốt giúp xe duy trì phạm vi hoạt động đạt tới 90 km mỗi một lần sạc đầy, gấp đôi các loại pin thông thường hiện nay. Hơn nữa, quãng đường lý tưởng trên còn giảm thiểu số lần sạc điện, tính ra vài ngày sử dụng xe mới phải sạc tiếp.

HKbike cho biết, loại pin của họ bao gồm 13 phôi pin nhỏ bên trong. Mỗi phôi pin gồm 50 lá lithium ép siêu mỏng, bọc kín bằng thép nguyên khối. Sau đó, pin được hàn khắc bằng laser trong 45 ngày tại nhà máy sản xuất. Vỏ hộp pin được làm từ hợp chất nhựa ABS và polycarbonate siêu bền, chống va đập và siêu chịu lực.

Đây cũng là công nghệ chế tác chỉ có ở các sản phẩm pin cao cấp, không chỉ có giá trị về mặt thẩm mỹ mà còn đem lại độ an toàn tuyệt đối.

Chạy hành trình dài gần trăm cây số chỉ với một lần sạc, cùng chế độ bảo hành, hậu mãi chu đáo, đáng tin cậy, xe đạp điện HKbike đang tạo sức ảnh hưởng lớn trên thị trường.