Uber - Grab: Giấc mơ vàng hay cơn ác mộng?
Hai ứng dụng taxi trực tuyến đình đám ở Việt Nam gây nhiều tranh cãi về giá cũng như tính hợp pháp. Uber-Grab là giấc mơ vàng nhưng ngắn với tài xế và là cơn ác mộng với hãng taxi.
Grab, Uber đang làm rối loạn xã hội?
Trong khi khách hàng hào hứng với dịch vụ mới, thì các hãng taxi ở Việt Nam cho rằng Uber, Grab đang cạnh tranh không lành mạnh, lách luật và làm rối loạn xã hội.
'Thế giới ngầm' của các nhà xe
Không rõ các cơ quan chức năng mạnh tay tới đâu nhưng ai cũng biết “xe dù”, “bến cóc” hiện vẫn cứ vô tư hoạt động.
Mãi lộ ở phà Vàm Cống
Lâu nay nạn ùn xe kẹt phà ở phà Vàm Cống là nỗi thống khổ luôn ám ảnh cánh tài xế. Dư luận cho rằng bến phà có cố tình tạo ra cảnh kẹt phà để làm tiền. Sự thật thế nào?
Thứ trưởng Bộ GTVT: Không được phép chuyển nhượng 'lốt' xe
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho rằng, cần phải xóa bỏ các cơ chế này, đưa loại hình kinh doanh vận tải có điều kiện này công khai, minh bạch hơn.
Bộ GTVT yêu cầu Hà Nội công khai biểu đồ tuyến vận tải
Để hạn chế tiêu cực có thể xảy ra trong công tác quản lý tuyến vận tải, Bộ GTVT yêu cầu Hà Nội công khai tuyến, công khai biểu đồ, tần suất chạy xe.
Thị trường chuyển nhượng lốt xe hoạt động ra sao?
Giá cả tùy thuộc giờ đẹp - xấu, đông hay vắng khách và chất lượng xe. Tuyến Hà Nội - Nam Định (dùng loại xe 16 chỗ, chạy hết khấu hao) nhưng vẫn bán được một tỷ đồng.
Giám đốc Sở 'thách đố' Bộ trưởng Thăng: Luật sư lên tiếng
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội vừa đề nghị Bộ trưởng Thăng cung cấp thông tin liên quan đến việc doanh nghiệp chi 500 - 600 triệu đồng để có “lốt” xe khách.
'Xã hội đen' bao thầu công trình sai phép?
Nhiều công trình sai phép, trái phép mọc lên như nấm sau mưa tại một số quận, huyện ở Hà Nội.
5 xe máy được yêu thích nhất ở Việt Nam
Kawasaki Z1000, Honda SH hay Yamaha Exciter là mẫu xe thuộc các phân khúc khác nhau nhưng được nhiều người dùng ưa chuộng.
Cái chết của ngành taxi truyền thống
Rene Freidman đã mô tả Uber như một "kẻ tàn ác nhất, công ty vô đạo đức nhất từ trước đến nay" trong nỗi đau từ sự tuyệt vọng của ngành taxi truyền thống.
Lạnh gáy khi tài xế taxi chơi ma túy
Nhiều người “lạnh sống lưng” khi biết thống kê trong hai tháng có tới 122 lái xe (nhiều nhất là ở hai hãng taxi Vinasun và Mai Linh) có dấu hiệu sử dụng ma túy.
Xa dần giấc mơ mua ôtô giá rẻ
Sau khi tỷ giá được điều chỉnh, nhiều dòng xe tăng giá mạnh, nhất là xe nhập khẩu.
Mua ôtô cũ 40 triệu, nộp lệ phí đăng ký 11 triệu đồng
Lệ phí đăng ký mới ôtô tại TP HCM tăng lên 11 triệu đồng/xe (gấp 5,5 lần so với trước) đã gây khốn khổ cho không ít người mua xe cũ từ các tỉnh chuyển về.
Còn nhiều băng nhóm bán logo 'xe vua'?
Tại cơ quan công an, Lê Thị Cẩm Vân và Trần Văn Thới khai hiện vẫn còn hàng chục băng nhóm liên quan đến việc bán logo “xe vua”.
Tiết lộ mới nhất về ông trùm, bà trùm 'logo vua'
Trước khi hình thành đường dây logo “xe vua” bà Vân, ông Thới đã từng là giới vận tải hàng hóa nên nắm rõ các mánh khóe nhằm qua mặt cơ quan chức năng.
Nghi can cầm đầu đường dây bán logo ‘xe vua’ khai gì?
Đường dây logo “Garage Thành Đô” đã phát triển mạnh từ tháng 6/2013. Bước đầu Thới khai nhận đã bán hơn 2.000 logo, thu lợi từ 2,5 đến 3 tỷ đồng/tháng.
Huy động tất cả CSGT điều tiết giao thông dịp lễ 2/9
Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông dịp lễ Quốc Khánh 2/9, CSGT TP HCM huy động toàn bộ lực lượng tham gia chống đua xe, tăng cường kiểm tra nồng độ cồn.
Sẽ xử lý nghiêm ai dính líu mua bán logo 'xe vua'
Đó là ý kiến của đại tá Trần Thanh Trà, trưởng Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67) Công an TP HCM, khi đề cập vụ bắt giữ các đối tượng mua bán logo “xe vua”.
Đường dây bán logo 'xe vua' ở Sài Gòn hoạt động thế nào?
Chiều 27/8, thiếu tướng Hồ Sĩ Tiến - Cục trưởng Cục Cảnh sát hình sự (C45) xác nhận đơn vị này vừa triệt phá 2 băng nhóm chuyên bán logo "xe vua", bảo kê xe quá tải ở Sài gòn.