Bốn 'ông lớn' trên thị trường xe sang Việt Nam
Mercedes, BMW, Audi là những tên tuổi nổi tiếng của Đức, có vị trí khá vững chắc tại thị trường Việt Nam. Tân binh Lexus mới gia nhập gặp phải sự cạnh tranh khốc liệt.
Đề xuất cấp biển số màu vàng cho xe kinh doanh, cả taxi lẫn Uber, Grab
Chủ tịch Hiệp hội taxi Hà Nội đề xuất cần có một màu biển số riêng để phân biệt xe kinh doanh. Ông đề xuất xe màu vàng, cũng như biển số xe Nhà nước là màu xanh, quân đội màu đỏ.
Vì sao Hà Nội dùng nylon dán biển báo giao thông?
Lãnh đạo Sở GTVT cho biết các biển báo phân luồng giao thông phục vụ thi công nhà ga S9 tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội bị dán kín vì nhà ga này chưa chính thức thi công.
BOT Bạc Liêu giảm giá vé qua trạm thấp nhất 15.000 đồng
Cùng với việc xem xét giảm giá vé tại BOT Sóc Trăng, nhà đầu tư đã giảm phí qua trạm Bạc Liêu từ 0h ngày 10/1.
Bộ GTVT nói gì về dự thảo nghị định cởi trói cho taxi truyền thống?
Theo Bộ Giao thông Vận tải, nghị định mới về kinh doanh vận tải bằng ôtô có nhiều điểm mới theo hướng tháo gỡ điều kiện, giảm bớt những khó khăn cho doanh nghiệp.
Trình nghị định mới quản lý Uber, Grab: Phải dán logo ở kính xe
Dự thảo nghị định mới về kinh doanh vận tải bằng ôtô quy định doanh nghiệp như Uber, Grab phải đăng ký kinh doanh ở Việt Nam, xe phải được dán logo rõ ràng.
BOT Điện Bàn sẽ miễn, giảm vé cho gần 1.800 lượt xe
Từ tháng 2/2018, BOT Điện Bàn (Quảng Nam) sẽ miễn, giảm vé cho gần 1.800 lượt phương tiện qua trạm theo quyết định của Bộ Giao thông Vận tải.
Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương khuyến khích người dân dùng xăng E5
Bộ Công Thương được yêu cầu thực hiện các công tác phối trộn để đảm bảo nguồn cung, chất lượng xăng E5 và tuyên truyền, khuyến khích người dân sử dụng nhiên liệu này.
Lượng tiêu thụ xăng E5 tại TP.HCM chỉ chiếm 30%
Theo thống kê của một số doanh nghiệp bán lẻ tại TP.HCM, sau hai ngày bán xăng E5, lượng tiêu thụ loại xăng sinh học này chỉ chiếm 30%, bởi người tiêu dùng chưa thực sự tin tưởng.
'Nói Bộ Giao thông ‘lật kèo’ trong việc giảm phí BOT là không đúng'
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ khẳng định việc giảm giá ở BOT Nam Bình Định, Bộ GTVT đã cân đối giữa lợi ích của người dân phương án tài chính của nhà đầu tư.
Chủ tịch tỉnh Bình Định nói gì về vụ Bộ GTVT 'lật kèo' giảm phí BOT?
Việc Bộ GTVT "lật kèo" sau thỏa thuận giảm giá vé qua trạm thu phí BOT Nam Bình Định không chỉ khiến người dân, doanh nghiệp mà ngay cả chính quyền địa phương cũng bức xúc.
Giảm phí qua trạm BOT Nam Bình Định
Ngày mai, Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Định bắt đầu thực hiện giảm giá vé qua trạm thu phí ở thị xã An Nhơn cho các phương tiện giao thông vận tải.
2 năm thí điểm Uber, Grab: Cuộc chiến tìm kiếm sự rõ ràng
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) khẳng định Uber, Grab đã mang tới nhiều tích cực, tuy nhiên cần xác định rõ ràng Uber, Grab là ai trong kinh doanh vận tải tại Việt Nam.
Chủ đầu tư đề xuất 2 phương án giảm phí qua trạm BOT quốc lộ 5
Ngoài 2 phương án giảm phí, chủ đầu tư thống nhất với Tổng cục Đường bộ miễn phí cho các loại xe không kinh doanh vận tải cách trạm BOT 5 km.
Tài xế dùng tiền lẻ, thấm nước mua vé qua trạm BOT quốc lộ 5
Sáng 11/12, một số tài xế dùng tiền mệnh giá nhỏ mua vé qua trạm thu phí quốc lộ 5 (Hưng Yên) khiến giao thông ùn ứ.
Tài xế hẹn nhau phản đối trạm thu phí quốc lộ 5
Nhiều lái xe hẹn nhau dùng tiền lẻ phản đối vào 7h sáng ngày 11/12 tại trạm thu phí quốc lộ 5, đoạn qua huyện Văn Lâm, Hưng Yên.
Cảnh tài xế náo loạn trạm thu phí BOT Cai Lậy
Không mang tiền hoặc dùng lập luận xe kia miễn phí, xe này cũng không được thu tiền là cách các tài xế ôtô tải, xe khách "làm khó" trạm thu phí BOT Cai Lậy trưa 2/12.
Mất 3 tháng chuẩn bị, BOT Cai Lậy 'thúc thủ' sau nửa ngày
Mở cửa thu phí trở lại sau 3 tháng tạm ngưng, BOT Cai Lậy một lần nữa thất thủ khi ùn tắc kéo dài. Cảnh sát thậm chí đã tạm giữ 2 tài xế vì cho rằng họ gây rối trật tự công cộng.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải cam kết về các trạm BOT
Năm 2018 toàn bộ các trạm thu phí trên quốc lộ 1 sẽ thu phí tự động không dừng, ngành GTVT cũng xem trọng chất lượng các công trình giao thông hơn là số lượng.
Taxi không quá 6 tuổi mới được chở khách ở Nội Bài?
Nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi phản ánh, việc CHK Nội Bài quy định xe taxi hoạt động khai thác tại sân bay này phải có niên hạn không quá 6 năm là trái với quy định.