Những điểm đáng nhớ trên thị trường xe hơi Việt Nam năm 2017
Euro Auto bị truất quyền phân phối BMW và trao về tay Trường Hải do nghi án buôn lậu. Toyota triệu hồi hàng chục nghìn xe vì lỗi túi khí là những điểm đáng nhớ nhất năm 2017.
Những chính sách quan trọng với ngành ôtô trong năm 2017
2017 là năm bản lề trước khi xe nhập khẩu nội khối ASEAN về 0%, khiến nhà nước và bộ ngành tiếp tục tính toán đến các giải pháp bảo hộ ngành sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước.
Thị trường ôtô Việt Nam năm qua có gì đặc biệt?
Bình quân mỗi ôtô nhập về Việt Nam có giá 526 triệu đồng. Trong khi xe nhập từ thị trường Ấn Độ chỉ có giá trung bình hơn 136 triệu thì từ Pháp lại lên tới 5 tỷ đồng.
Mazda CX-5 bản cũ giảm giá dọn đường cho bản mới
Giá Mazda CX-5 hiện được đại lý giảm khoảng 20 triệu đồng, chỉ từ 820 triệu. Đây là giá bán tốt nhất của dòng xe này từ trước đến nay.
Những mẫu xe 7 chỗ thay thế Toyota Fortuner đang khan hàng
Nếu không muốn phải đợi những chiếc Fortuner đang khan hàng, người dùng có thể chọn một số mẫu xe khác trong tầm giá 1 tỷ đồng.
Thị trường ôtô tháng 11 tăng nhẹ, nhiều xe không còn để bán
Doanh số bán hàng toàn thị trường ôtô tháng 11 đạt 24.752 xe, tăng 13% so với tháng 10, nhưng giảm 13% so với cùng kỳ năm ngoái. Một số dòng xe không còn hàng để bán.
Nissan công bố giá xe 2018, X-Trail giảm hơn 100 triệu
Hai dòng xe lắp ráp trong nước của Nissan là X-Trail và Sunny sẽ áp dụng giá bán 2018 ngay từ tháng 12 này, trong đó X-Trail giảm 81 triệu và 127 triệu đồng tùy phiên bản.
Hyundai Elantra giảm giá đến 80 triệu
Giá bán của Hyundai Elantra giảm từ 66 đến 80 triệu đồng, phiên bản thấp nhất hiện có giá 549 triệu đồng. Giá bán mới được áp dụng ngay tháng 12 này.
Thuế nhập khẩu linh kiện 0% - tương lai sáng cho xe lắp ráp
Nghị định mới mang đến lợi thế cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô tại Việt Nam từ 2018, thời điểm xóa bỏ thuế nhập khẩu ôtô nội khối ASEAN.
Dân buôn ôtô cuối năm: Kẻ tất bật, người ngồi không
Nghị định 116 ra đời khiến thị trường ôtô cuối năm biến động: xe nhập khẩu khan hàng, trong khi xe lắp ráp dồi dào, thậm chí giảm giá nhờ ưu đãi thuế mới.
Thaco giảm giá nhiều dòng xe Kia, Mazda
Đón đầu những chính sách mới tác động đến xe lắp ráp trong nước, công ty Trường Hải áp dụng giá bán mới cho loạt xe Kia và Mazda, mức giảm từ 10 đến 32 triệu đồng hết năm 2017.
Hyundai giảm giá Grand i10 đến 40 triệu
Sau Toyota và Ford, Hyundai là hãng tiếp theo công bố giá bán xe năm 2018. Tuy nhiên, trong đợt công bố giá này doanh nghiệp đặt nhà máy ở Ninh Bình mới chỉ giảm giá Grand i10.
Quy định mới tác động đến doanh nghiệp nhập khẩu, lắp ráp ôtô ra sao
Nghị định 116/2017-CP quy định siết chặt việc nhập khẩu ôtô của các doanh nghiệp, đồng thời đưa ra thêm những quy định với xe lắp ráp trong nước.
Xe lắp ráp trong nước rục rịch áp giá mới, xe nhập khẩu gặp khó
Một số doanh nghiệp kinh doanh ôtô đã công bố mức giảm cho xe lắp ráp nhờ chính sách giảm thuế nhập khẩu linh kiện về 0% từ 2018.
Cuộc đua phân khúc crossover 5 chỗ sôi động tại Việt Nam
Mazda CX-5, Honda CR-V đều tung phiên bản mới trong thời gian gần đây, trong khi các mẫu xe cạnh tranh khác có những chương trình ưu đãi khiến phân khúc này trở nên sôi động.
Những đối thủ của Honda CR-V 2018 tại Việt Nam
Honda Honda CR-V 2018 có 7 chỗ ngồi, mức giá dưới 1,1 tỷ đồng. Đối thủ trực tiếp của dòng xe này là Mazda CX-5 phiên bản mới và Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander.
Hyundai Tucson bất ngờ giảm giá 130 triệu
Mẫu crossover 5 chỗ Hyundai Tucson 2017 nhận chương trình giảm giá từ 85 đến 130 triệu đồng trong tháng 11, mức giảm cao kể từ khi dòng xe này bán ra hồi tháng 8.
Giảm giá chưa đủ sức vực dậy thị trường ôtô
Chính sách giảm giá liên tục của các hãng xe chỉ giúp thị trường ôtô tháng 10 tăng nhẹ so với tháng 9, trong khi vẫn giảm 20% so với cùng kỳ năm ngoái.
Nhiều hãng xe giảm giá tháng 11, Mazda tăng giá nhẹ
Mức ưu đãi vài chục triệu đồng trong nhiều tháng nay đã thành quen thuộc với các hãng xe, tuy nhiên tháng 11 chứng kiến hiện tượng ngược khi Mazda tăng giá nhẹ một số dòng.
Nghị định 116 - cú chốt hạ làm sạch thị trường xe nhập khẩu
Nghị định 116 đẩy các doanh nghiệp tư nhân vào đường cùng, nhường chỗ cho doanh nghiệp chính hãng trong mảng kinh doanh ôtô nhập khẩu.