Người giàu Việt rủ nhau mua xe sang né thuế
Bắt đầu có hiện tượng nhóm người hoặc đại lý gom xe đắt tiền, đợi khi giá tăng bán ra kiếm lời.
Việt Nam cam kết mở rộng cửa thị trường ôtô cho các quốc gia thành viên TPP.
Giảm 70% thuế nhập khẩu, người dân dễ dàng tiếp cận với ôtô
Chuyên gia kinh tế, tiến sĩ Nguyễn Minh Phong nhận định, lộ trình 10 năm để giảm thuế là thời gian vừa đủ, đi đúng với xu hướng hội nhập...
Ôtô Ấn Độ 100 triệu: Sự thật khiến dân Việt không dám mua
Giá một chiếc ôtô 100 triệu thật hấp dẫn nhưng khi biết nó không có túi khí, điều hoà, giải trí LCD..., liệu người Việt có bỏ tiền mua xe giá rẻ này hay không lại là chuyện khác.
Dòng xe dung tích động cơ nhỏ, giá rẻ nhập khẩu từ các nước được dự báo sẽ tràn vào Việt Nam.
Kỷ niệm 12 tiếng sống chậm ở Yangon
Đến với Myanmar, tôi cảm nhận được nhịp sống xưa và nay tại đất nước còn khá lạ lẫm này.
Mất hàng triệu đô vì Trung Quốc phá giá tiền
Doanh nghiệp trong nước đã bị tác động bất lợi từ việc Trung Quốc liên tục phá giá nhân dân tệ.
Người Việt chịu cảnh ôtô chất lượng thấp, giá cao
Dù Việt Nam có Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nhưng quy chuẩn sơ sài, nên người mua vẫn chịu cảnh xe giá cao, chất lượng thấp.
3 chiếc Porsche 911 giá trên 5,5 tỷ đồng tại Sài Gòn
Porsche 911 Carrera đời mới được nhập khẩu chính hãng, có mức giá khá cao nên vẫn chưa nhiều người có thể sở hữu.
Ồ ạt nhập xe tải khủng Trung Quốc: Hậu quả khó lường
Siết chặt tải trọng, mở cửa thuế quan khiến ôtô tải giá rẻ của Trung Quốc nhập vào nước ta tăng đột biến, trong đó có nhiều xe tải trọng lớn.
Xe tải Trung Quốc tràn sang Việt Nam do chính sách kiểm soát tải trọng xe trong nước đã vô tình kích cầu cho nước láng giềng xuất khẩu.
Công nghiệp ôtô Việt Nam: Tiến thoái lưỡng nan
Ngành công nghiệp ôtô Việt Nam được ví như chiếc xe chạy tại chỗ sau gần 20 năm xây dựng.
Nhan nhản xe hơi 400 triệu cho gia đình trẻ
Mặc dù giá xe hơi đang có xu hướng tăng do ảnh hưởng từ thuế nhưng vẫn có nhiều mẫu xe giá 400 triệu cho gia đình trẻ.
CSGT giải đáp 'bắt lỗi xi-nhan' tại ngã tư ở Hà Nội
Thời gian gần đây, cộng đồng mạng xôn xao chuyện khi đi tới ngã tư Giải Phóng - Lê Duẩn (Hà Nội) thì phải xi-nhan thế nào cho đúng nếu không muốn bị CSGT "hỏi thăm".
Ôtô 100 triệu: Rẻ nhất thế giới khó sống ở Việt Nam?
Cái bắt tay của Tata Motors Ấn Độ với doanh nghiệp Việt mở ra cơ hội sở hữu xe giá rẻ, chỉ từ 2.500-5.000 USD, cho người dùng. Song, sự thành công của xe giá rẻ vẫn bị hoài nghi.
Kawasaki H2 chính hãng rẻ hơn xe nhập ngoài 70 triệu đồng
Kawasaki H2 chính hãng có giá 1,065 tỷ đồng, rẻ hơn so với xe nhập khẩu đang được bán ở các đại lý bên ngoài hệ thống, nhưng phải chờ tới quý III mới có hàng.
Dân Việt mua ôtô giá rẻ: Cứ mơ đi?
Thuế nhập khẩu ô tô về Việt Nam rồi sẽ giảm còn 0%, nhưng có đủ lý do để người dân đừng mơ được mua xe giá rẻ.
Toyota đề xuất: Hỗ trợ tỷ đô sản xuất ôtô tại Việt Nam?
Với mức hỗ trợ lên tới 10-12,5%/xe và trung bình sản lượng xe của Toyota là 35.000-40.000 xe/năm, thì tổng mức hỗ trợ mà Toyota đòi hỏi phải lên tới 35.000-40.000 tỷ đồng.
Toyota Việt Nam bác tin ngừng lắp ráp ôtô
Liên doanh Nhật Bản vẫn sẽ tiếp tục đầu tư sản xuất và tin tưởng Việt Nam sẽ trở thành một thị trường ôtô tiềm năng.
Tan giấc mơ ôtô Việt: Nên bỏ làm ôtô cá nhân?
Tới năm 2018, khi thuế nhập khẩu ôtô trong ASEAN về 0%, nếu không có thay đổi về chính sách, các chuyên gia tính toán giá xe nhập sẽ rẻ hơn xe sản xuất trong nước khoảng 20%.