Toyota, Honda dừng nhập khẩu xe về Việt Nam
Tập đoàn Toyota và Honda tại Nhật Bản đã xác nhận việc ngừng xuất khẩu ôtô tới thị trường Việt Nam.
2.217 kết quả phù hợp
Tập đoàn Toyota và Honda tại Nhật Bản đã xác nhận việc ngừng xuất khẩu ôtô tới thị trường Việt Nam.
Tưởng chừng việc chờ đợi xe nhập khẩu giá rẻ sẽ mang lại kết quả tích cực, tuy nhiên người mua xe tại Việt Nam đang chịu cảnh giá xe tăng, doanh nghiệp không có xe để bán.
Hơn một năm kể từ sự cố truyền thông, CEO Trần Quí Thanh đã nỗ lực cải tổ bộ máy của công ty.
Mẫu wagon của Volvo phù hợp với những gia đình thường xuyên đi xa, là đối thủ cạnh tranh của Mercedes E-Class Wagon và Audi A6 Avant.
Mẫu hatchback Celerio được Suzuki bán với giá 359 triệu đồng cho phiên bản số tự động, tương đương với nhiều đối thủ trong phân khúc.
Mẫu sedan hạng D Nissan Teana được điều chỉnh giá bán giảm 191 triệu đồng, cạnh tranh với các sản phẩm khác trong phân khúc như Mazda6 hay Toyota Camry.
Lô xe CR-V 7 chỗ đầu tiên đã được nhập về Việt Nam và chờ giao khách trong tháng 1 này. Tuy nhiên, số xe này vẫn nhập theo chính sách cũ, chưa hưởng mức ưu đãi thuế nhập khẩu 0%.
Nhiều dòng xe bán tốt trên thị trường hiện đã được áp mức giá mới cho năm 2018, hầu hết đều giảm so với 2017.
Thuế nhập khẩu 0% theo Hiệp định ATIGA và thuế tiêu thụ đặc biệt giảm theo dung tích xi-lanh sẽ có tác động nhất định đến cấu thành giá ôtô tại Việt Nam trong năm 2018.
Mục tiêu trong những năm tới của Trường Hải là hướng tới các dòng xe trung, cao cấp, định vị thương hiệu giá trị hơn những hãng xe khác đang bán tại Việt Nam.
Honda CR-V, Honda Jazz, Toyota Wigo... là những mẫu xe sẽ bán tại Việt Nam trong năm 2018. Đây đều là những dòng xe đã được giới thiệu năm 2017, nhưng chưa công bố giá.
2017 là năm bản lề trước khi xe nhập khẩu nội khối ASEAN về 0%, khiến nhà nước và bộ ngành tiếp tục tính toán đến các giải pháp bảo hộ ngành sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước.
Bình quân mỗi ôtô nhập về Việt Nam có giá 526 triệu đồng. Trong khi xe nhập từ thị trường Ấn Độ chỉ có giá trung bình hơn 136 triệu thì từ Pháp lại lên tới 5 tỷ đồng.
Năm 2018 được dự đoán sẽ là năm đầy biến động của thị trường ôtô Việt Nam do áp dụng nhiều chính sách mới.
Nửa đầu tháng 12, lượng xe nhập khẩu về Việt Nam tăng mạnh. Đây là một điều khá lạ trong bối cảnh nhiều dòng xe nhập khẩu đang khan hàng tại Việt Nam.
Mẫu SUV Fortuner biến dạng nhiều bên phía phụ, đầu xe hư hỏng dàn vỏ, túi khí bung sau một vụ tai nạn tại Đồng Tháp.
Dịch vụ "xe đạp chia sẻ" biến đường phố Bắc Kinh thành những bãi giữ xe khổng lồ. Ngoài sự tiện lợi, dịch vụ này cũng phát sinh không ít vấn đề rắc rối.
Nếu không muốn phải đợi những chiếc Fortuner đang khan hàng, người dùng có thể chọn một số mẫu xe khác trong tầm giá 1 tỷ đồng.
Hai dòng xe giá mềm nhất của Mitsubishi là Mirage và Attrage đều được bổ sung thêm phiên bản Eco, giá từ 380 triệu đồng.
Số liệu 11 tháng đầu năm của Tổng cục Hải quan cho thấy giá trung bình ôtô nhập khẩu về Việt Nam là 495 triệu đồng/chiếc. Giá xe nhập từ Ấn Độ đang rẻ nhất.