Xe Tesla 'biến mất' khỏi châu Âu?

Tesla vừa âm thầm loại bỏ Model S và Model X khỏi trang đặt hàng tại châu Âu, đánh dấu bước lùi tiếp theo của hai dòng xe từng là biểu tượng của hãng xe điện Mỹ.

Kể từ nay, khách hàng tại châu Âu chỉ có thể mua Model S và Model X tồn kho, thay vì đặt hàng xe mới như trước đây.

Động thái này diễn ra sau khi Tesla ngừng sản xuất các phiên bản vô lăng bên phải vào năm 2023. Trước đó, Tesla cũng đã ngừng bán hai mẫu xe này tại Trung Quốc, khiến châu Âu và Bắc Mỹ trở thành những thị trường cuối cùng còn duy trì Model S và Model X.

Với việc châu Âu bị loại khỏi danh sách, Mỹ và Canada giờ đây là hai thị trường lớn cuối cùng còn bán hai mẫu xe chạy pin này. Đầu năm nay, Tesla ra mắt bản nâng cấp nhẹ cho Model S và Model X với đèn viền nội thất đổi màu cùng một số chi tiết nhỏ. Tuy nhiên, giá bán tăng và không có thay đổi mang tính đột phá khiến nhiều người hâm mộ tỏ ra thất vọng.

Ngay cả tại châu Âu, việc mua hai mẫu xe này cũng không dễ dàng. Trang web của Tesla Đức hiện chỉ dẫn người dùng tới mục xe tồn, nhưng thực tế không còn chiếc Model S nào trong kho.

Mẫu SUV điện Model X từng là "biểu tượng mới" của Tesla với giá bán cao và thiết kế độc đáo. Ảnh: Motor1.

Kể từ vài năm gần đây, Model S và Model X bị Tesla xếp vào nhóm “Các mẫu xe khác” cùng với Cybertruck và Semi trong báo cáo sản xuất và giao hàng hàng quý. Trong nửa đầu năm 2025, Tesla chỉ giao tổng cộng 23.275 xe thuộc nhóm này, trong khi Model 3 và Model Y đạt gần 700.000 xe toàn cầu.

Với doanh số ngày càng giảm, không có nâng cấp đáng kể và việc bị loại khỏi các thị trường lớn, Model S và Model X đang tiến rất gần đến “hồi kết”.

Sự ra mắt của Model Y ba hàng ghế tại Trung Quốc càng khiến Model X trở nên khó thuyết phục với khách hàng phổ thông, trong khi Model S giờ đây chỉ còn là một lựa chọn mang tính biểu tượng cho nhóm khách hàng rất riêng.