Grab 'vắt kiệt' tài xế Việt
Với mức chiết khấu không thay đổi, quy mô Grab càng mở rộng thì lợi nhuận thu về càng cao. Việc tăng mức chiết khấu dưới góc nhìn của tài xế là “vắt kiệt” thù lao của họ.
8 km đi mất 6 tiếng: Cảng lớn nhất nước nằm trong đô thị?
"Về lâu dài cần giảm tải hàng hóa vào cảng Cát Lái, chuyển sang các cảng xung quanh hoặc có thể di dời đến địa điểm phù hợp hơn”, PGS TS Phạm Xuân Mai đề nghị.
Nhân viên trạm thu phí T2 bị tài xế giật điện thoại
Nam tài xế 25 tuổi ngụ An Giang giật điện thoại của nhân viên trạm thu phí T2 ở Cần Thơ khi người này quay lại hình ảnh của phương tiện đang điều khiển.
Xe kéo xuất hiện tại BOT Sóc Trăng
Một xe kéo của Cảng sát giao thông Công an Sóc Trăng xuất hiện tại trạm thu phí để thực hiện việc giải tỏa ùn tắc nếu có tài xế không cho ôtô di chuyển.
Ôtô quay đầu 17 lần, BOT Sóc Trăng xả trạm
Sáu ôtô liên tục quay đầu nhiều lần để qua lại BOT Sóc Trăng khiến nhà đầu tư xả trạm 4 lần trong ngày cuối tuần.
Tài xế phản đối Uber, Grab: Tôi dừng chạy xe, bị cô lập mấy ngày qua
Tài xế tham gia phản đối Uber, Grab cho biết đã bị cô lập những ngày qua nhưng vẫn đấu tranh đòi hạ mức chiết khấu, đảm bảo thu nhập cho những người tham gia loại hình này.
Triển lãm Detroit - niềm hi vọng vớt vát thị trường ôtô
Triển lãm Detroit cho thấy xu hướng mà các nhà sản xuất tập trung phát triển nhằm cứu vớt đà giảm của thị trường ôtô.
Mercedes-Benz trình làng loạt xe hybrid do AMG phát triển
Lần đầu tiên, phân hiệu AMG của Mercedes-Benz mang đến các phiên bản được trang bị thêm động cơ điện để làm giảm lượng khí thải nhưng vẫn giữ chất riêng của AMG.
Hơn 40 xe Honda Civic ở Sài Gòn vượt hành trình 600 km
Các thành viên câu lạc bộ Civic Club Sài Gòn tổ chức chương trình offline nhân kỷ niệm 2 năm thành lập hội, nhằm trải nghiệm những ưu và nhược điểm của dòng sedan phổ thông này.
Hiệp hội taxi Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM lại 'đồng thanh' kêu cứu Bộ GTVT
Các hiệp hội taxi gửi văn bản kêu cứu tới Bộ GTVT về những bất hợp lý trong cạnh tranh. Hiệp hội taxi TP.HCM còn cho rằng nhiều doanh nghiệp đứng trước nguy cơ phá sản.
Toyota Avalon 2019 - sedan cao cấp tiệm cận Lexus
Toyota Avalon 2019 có nhiều điểm mới mang cảm hứng từ "đàn em" Camry 2018. Xe bán ra tại thị trường Mỹ vào cuối mùa xuân này.
Đoạn đường 8 km đi hết 6 tiếng ở Sài Gòn: Quá khổ
Buổi sáng kẹt từ 6-10h. Buổi chiều tối phải đến 20h mới thoát được khỏi điểm ùn tắc này. Sợ nhất là lúc 3-4h sáng, trời tối, nếu phải qua Cát Lái thì rất khổ sở.
Bộ Giao thông chọn 2 phương án 'giải cứu' BOT Cai Lậy
Bộ GTVT cho biết trong tháng 1 sẽ trình Chính phủ 2 phương án giải quyết những lùm xùm tại trạm thu phí Cai Lậy (Tiền Giang).
Ám ảnh đoạn đường 8 km đi mất 6 tiếng ở Sài Gòn
Muốn đi qua đoạn đường 8 km xung quanh vòng xoay Mỹ Thủy, TP.HCM, tài xế xác định phải mang theo đồ ăn phòng những trận kẹt xe có thể kéo dài đến 6 tiếng.
Sóc Trăng báo cáo Thủ tướng tình hình trạm thu phí BOT
Chín ngày qua nhiều lái xe không chịu mua vé qua BOT Sóc Trăng và đã có tài xế bị đồng nghiệp phản ứng dữ dội vào tối đầu tuần.
BOT Sông Phan ‘thất thủ’ trước giờ giảm giá
Trạm thu phí Sông Phan sẽ giảm giá vào 0h ngày 16/1, tuy nhiên các tài xế không đồng ý mức giảm giá này và yêu cầu phải miễn vé. BOT Sông Phan phải xả trạm trước giờ giảm giá.
Người dân thành phố hào hứng tham gia ‘Xuân trao tấm áo’
Chính thức nhận quyên góp qua một chiếc xe lưu động tại TP.HCM từ 19/12/2017, chương trình “Xuân trao tấm áo - Tết tặng khởi đầu” đã mang đến những khoảnh khắc ấm lòng dịp đầu năm.
Tài xế kéo đến văn phòng Uber ở Hà Nội, hãng khóa cửa
Nối tiếp việc phản đối của đối tác Grab buổi sáng, chiều nay nhiều tài xế Uber Hà Nội tập trung trước văn phòng hãng này tại Hà Nội yêu cầu đàm phán giảm mức chiết khấu.
Hàng trăm tài xế Grab lại tắt app, kéo về trụ sở đòi giảm chiết khấu
Sau phản đối "thành công" tuần trước khiến Grab giảm chiết khấu GrabBike từ 23,6% xuống 20%, sáng nay, tài xế Grab tiếp tục kéo đến trụ sở DN tại Hà Nội, yêu cầu giảm tiếp về 15%.
2 năm thí điểm Uber, Grab: Được gì và mất gì?
Được mất là câu chuyện bàn cãi nhiều sau 2 năm Bộ GTVT quyết định thí điểm Uber, Grab. Song, vẫn cần phải nhận diện rõ hơn loại hình này để có cách ứng xử đúng trong tương lai.