Việt Nam tiêu thụ 2,7 triệu xe máy năm 2014
Tổng số xe máy bán ra trong năm qua giảm nhẹ so với 2013, trong đó Honda vẫn là hãng chiếm thị phần lớn nhất.
Sang Indonesia sản xuất, bán ô tô 300 triệu cho dân Việt?
Trong khi tính chuyện rút khỏi Việt Nam thì Toyota sẽ rót thêm 1,6 tỷ USD vào Indonesia. Tại Việt Nam, chính sách không rõ ràng và nhất quán khiến sản xuất ô tô đì đẹt.
Hoàng Thùy Linh diện jumpsuit nhảy bốc lửa
Nữ ca sĩ đốt cháy sân khấu bằng giọng hát cùng vũ điệu điêu luyện, nóng bỏng.
Tan giấc mơ ôtô Việt: Nên bỏ làm ôtô cá nhân?
Tới năm 2018, khi thuế nhập khẩu ôtô trong ASEAN về 0%, nếu không có thay đổi về chính sách, các chuyên gia tính toán giá xe nhập sẽ rẻ hơn xe sản xuất trong nước khoảng 20%.
Nguy cơ sụp đổ công nghiệp ôtô Việt Nam
Tuyên bố của Tổng giám đốc liên doanh Toyota Việt Nam cân nhắc ngưng lắp ráp ôtô, chuyển sang nhập khẩu, cho thấy nguy cơ sụp đổ ngành công nghiệp này dần trở nên hiện thực.
LG khai trương nhà máy 1,5 tỷ USD tại Hải Phòng
Tổ hợp công nghệ LG - Hải Phòng sẽ là nơi sản xuất, lắp ráp các dòng TV, điện thoại, sản phẩm gia dụng và thiết bị cho xe hơi, phục vụ thị trường trong nước và xuất khẩu.
Jason Statham: ‘Fast & Furious 7' hoành tráng nhất sự nghiệp
Xuất hiện tại buổi họp báo ở Bắc Kinh cùng Vin Diesel và Michelle Rodriguez, "người vận chuyển" cho biết anh chưa từng tham gia bom tấn nào có tầm cỡ như "Fast & Furious 7".
Ôtô made in Việt Nam: Chả ai dại đầu tư lớn?
Rất nhiều mục tiêu, tham vọng đặt cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, nhưng ai là người thực hiện thì đến nay vẫn chưa thấy và thời gian cũng không còn.
Ôtô made in Việt Nam: Ai làm, làm với ai?
Rất nhiều mục tiêu, tham vọng đặt cho ngành công nghiệp ôtô Việt Nam, nhưng ai là người thực hiện thì đến nay vẫn chưa thấy và thời gian cũng không còn.
Thuế ô tô 200%: Đừng dại chơi xe trên 2.0L
Trái với ý tưởng tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với xe sang tới gần 200%, VAMA lại đưa ra một lộ trình kéo tụt thuế này xuống 30%, nhưng Bộ Công thương nói không với ưu đãi xe sang.
Những gam màu nổi bật thị trường ôtô VN năm 2014
Sự đột phá về doanh số đến sự xuất hiện của các thương hiệu xe sang, đặc biệt là sự kiện Vietnam Motor Show 2014 là những gam màu nổi bật trên thị trường ô tô Việt Nam.
Xe tải Trung Quốc tràn vào Việt Nam
Trong 10 tháng đầu năm, nhập khẩu ôtô Trung Quốc - chủ yếu là xe tải, đã tăng 205%. Ngoài yếu tố quen thuộc là giá rẻ còn do nhu cầu trong nước tăng cao.
Những sự cố đáng tiếc trong ngày thi tốt nghiệp đầu tiên
Ngày hôm qua, nhiều thí sinh đã không thể tham dự bởi những lý do bất khả kháng như bị tai nạn giao thông, ốm đột xuất.
Trung Quốc ồ ạt trồng thanh long cạnh tranh với Việt Nam?
Từ năm 2013, Trung Quốc - thị trường chính của thanh long Việt Nam bất ngờ giảm nhập khẩu. Thay vào đó, nước này bắt đầu tự trồng thanh long ồ ạt, cạnh tranh với nông dân Việt Nam.
Cơ hội nào cho xe máy không cần bằng lái ở Việt Nam?
Trước sự gia tăng ồ ạt xe đạp điện, một số nhà sản xuất hay nhập khẩu xe máy khẳng định, cơ hội dành cho các model có dung tích xi-lanh dưới 50cc vẫn là rất lớn.
Thêm dòng xe Toyota Hilux dính lỗi túi khí tại Việt Nam
Ngoài Innova và Fortuner, Toyota Việt Nam sẽ triệu hồi cả những mẫu xe Hilux do hãng này nhập khẩu và phân phối.
Ôtô giá rẻ, bao giờ tới lượt Việt Nam?
Cùng khối ASEAN, trong khi dân Thái Lan, Indonesia dễ dàng mua được ô tô với giá rẻ thì tại Việt Nam, giá ô tô quá đắt đỏ. Giấc mơ mua ôtô giá rẻ còn quá xa vời.
Thê thảm như xe máy 2013
Bất ngờ duy nhất của thị trường và ngành sản xuất xe máy Việt Nam năm vừa qua chính là sự sụt giảm thê thảm từ sức mua thực tế đến sản lượng sản xuất.
Xe hơi nhập khẩu đang tăng nhanh
Tín hiệu vui cho các đơn vị nhập khẩu xe hơi cuối năm là thuế nhập khẩu dành cho một số loại xe hơi nguyên chiếc sẽ giảm về 50% từ đầu năm 2014.
Xe đạp điện nhập lậu: Dân thích nên khó quản
Sau khi siết chặt bằng cách dán tem và hậu kiểm khi lưu thông, lại vẫn có kẽ hở cho xe đạp điện lậu tung hoành. Vấn đề này đang làm đau đầu cơ quan quản lý.