Cô gái trẻ bị xe bồn cán tử vong
Đang chạy xe máy trên đường, cô gái bất ngờ bị xe bồn chạy phía sau đâm trúng, ngã xuống đường và bị bánh xe cán qua.
672 kết quả phù hợp
Đang chạy xe máy trên đường, cô gái bất ngờ bị xe bồn chạy phía sau đâm trúng, ngã xuống đường và bị bánh xe cán qua.
Thanh niên đi bộ qua đường thì bị xe máy tông trúng. Tài xế xe buýt chạy phía sau không kịp xử lý nên cán qua người anh Nguyên. Vụ tai nạn khiến giao thông bị ùn tắc kéo dài.
Không chỉ bị tài xế xe tải hất tung lên mũi xe, nhân viên TTGT còn bị cắn vào tay khi phát hiện tài xế có ý định tông vào xe container phía trước trong lúc chạy.
Hàng chục xe ben có thùng cơi nới đứng xếp hàng ken cứng, có xe rú ga vượt qua ổ ga, lốp xe in hằn dưới lòng đường, xe được cơi nới bằng tấm sắt, chở đầy khối cát đá khổng lồ.
Hàng chục người trên 4 chiếc xe công nông đã nhanh chóng tẩu thoát bỏ lại tang vật sau khi lực lượng chức năng bắt quả tang nhóm người này đang vận chuyển gỗ trái phép đi tiêu thụ.
Cứ khi trời tối, hàng trăm chiếc xe tải từ trong các gara, bãi đất trống, cây xăng bắt đầu rục rịch rời chỗ ẩn nấp và tràn ra trục đường chính.
Đây là chiếc xe nằm trong bộ 3 chiếc gồm: xe cứu hộ, xe cứu nạn và máy xúc có giá khoảng 30 tỷ mà Tổng cục Đường bộ trang bị để xử lý phương tiện quá tải.
Xe đặc chủng trị giá 13 tỷ đồng được tỉnh Hà Tĩnh sử dụng để "bắt" xe quá tải trên quốc lộ. Song, dường như hoạt động của đoàn thanh tra dường như bị theo dõi nên hiệu quả thấp.
Ông Lê Đình Trọng bị bắt để điều tra hành vi nhận tiền của các tài xế để cho xe quá tải trọng vượt qua trạm cân mà không xử lý.
'Quá nhiều cái chết thương tâm của những hành khách vô tội xảy ra trước mắt, mà người gây ra không ai khác là những đồng nghiệp nghiện ma túy kề cận', một lái xe trải lòng.
Cơ quan chức năng xử lý hàng nghìn trường hợp xe "hổ vồ" vi phạm mỗi tháng, thế nhưng một số xe quá tải vẫn ngang nhiên hoành hành giữa thủ đô Hà Nội.
Công an TP.HCM vừa có quyết định kỷ luật giáng cấp 4 cán bộ cảnh sát giao thông thuộc đội CSGT Hàng Xanh về sai phạm trong việc vạch ví người vi phạm.
Sau hiệu lệnh chớp sáng bằng đèn pin trên tay CSGT, từng xe dừng lại, lái xe nhanh chóng chạy đến xuất trình giấy tờ. Chỉ sau 5 giây kiểm tra bằng tay, CSGT trả lại giấy tờ.
Hàng loạt xe hổ vồ nâng thùng trái phép xếp hàng đợi đến lượt cắt gọt. Bên trong xưởng ngổn ngang những khung thép bị cắt bỏ.
Ông Nguyễn Văn Huyện – Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN khẳng định sẽ chịu trách nhiệm về nội báo cáo gửi Bộ GTVT phản ánh "CSGT Hòa Bình dẫn xe quá tải né trạm cân".
Phải rất khó khăn thì quả vải và nhãn mới được phép xuất khẩu vào thị trường Mỹ. Chính vì vậy, Việt Nam phải làm tốt từng công đoạn để giữ uy tín.
“Qua đường dây nóng của Tổng Cục đường bộ, chúng tôi được biết ở Bình Dương vẫn còn tình trạng “xe vua” chở hàng hóa quá tải. Nếu có tình trạng này, Bình Dương cần xử lý nghiêm".
Để không bị bắt vì chở quá tải, cánh tài xế thuê "chim lợn" để cảnh giác. Tuy nhiên, công an Đà Nẵng mặc thường phục đi tuần và bắt quả tang nhiều xe vi phạm.
Bị phát hiện hành vi chở cát quá tải, rơi vãi trên đường, tài xế đóng cửa cố thủ rong cabin suốt 3 giờ, không chịu hợp tác với cơ quan chức năng.
Đoàn công tác phát hiện có hiện tượng xe CSGT dẫn xe quá tải quay đầu chạy ngược về hướng Sơn La và vào những chỗ khuất để ẩn náu.