 |
| Tại Vietnam Motorcycle Show 2017, Yamaha Việt Nam đem tới một số phiên bản NVX độ độc đáo. Chiếc xe tay ga thể thao biến đổi hoàn toàn dưới tay những kỹ sư của hãng. |
 |
| Dàn áo được thiết kế lại hoàn toàn mang phong cách của mẫu Exciter từng xuất hiện tại triển lãm năm ngoái. |
 |
| Đuôi xe vuốt nhọn và kéo cao hơn so với bình thường khiến chiếc xe trông thể thao như những mẫu xe côn tay cỡ nhỏ. Xe được phối hai tông màu đỏ/đen cùng kiểu sơn chuyển màu hài hòa. |
 |
| Ống xả độ thể thao bọc carbon khiến âm thanh mạnh mẽ hơn. Mặc dù vậy, xe vẫn giữ lại khối động cơ nguyên bản dung tích 155 cc, công suất 14,7 mã lực. |
 |
| Phuộc trước thể thao, gia công bằng nhôm cắt CNC. Thắng đĩa trước kiểu đồ chơi. Xe được gắn đĩa đường kính lớn, gù trục trước theo phong cách Thái Lan. |
 |
| Điểm gây ấn tượng trên bản độ này là hốc gió ở yếm trước có tác dụng làm mát và tăng tính khí động học. |
 |
| Cùm thắng trước hiệu Brembo, kết hợp cùng bình dầu lớn cùng thương hiệu. Bao tay nhôm cắt CNC khá chi tiết. |
 |
| Cụm đầu xe vẫn giữ nguyên bản với mặt đồng hồ LCD 5,7 inch. |
 |
| Phần lốc máy được độ lại khác biệt so với máy zin. Chắn bùn sau được tháo bỏ, chỉ còn lại dè chắn bùn nhỏ tới nửa bánh sau. |
 |
| Cặp phuộc sau xếp cạnh nhau khá độc đáo, giấu kín bên trong. |
 |
| Yên xe được thiết kế lại kiểu solo, chỉ còn chỗ cho một người ngồi. |
 |
| Với việc tung ra nhiều bản độ tại Việt Nam, Yamaha Việt Nam muốn định hướng phong cách độ cho giới trẻ, bởi hiện nay dòng NVX vẫn còn khá mới, trên thị trường chưa có nhiều phiên bản độ nổi bật. |
