Sau smartphone, TQ sẽ xâm chiếm thị trường ôtô thế giới?
Bỏ ra 31 tỷ USD để thâu tóm cổ phần các công ty lớn trong 5 năm qua, làm chủ công nghệ tự lái và sản xuất pin, Trung Quốc đang nuôi tham vọng cực lớn.
Đối đầu thương mại Mỹ - Trung sẽ là cuộc chiến trường kỳ
Mỹ nhiều khả năng bổ sung các biện pháp trừng phạt và cô lập thương mại Trung Quốc, buộc Bắc Kinh đẩy mạnh cải cách kinh tế.
Đường cao tốc siêu thông minh, tự sạc điện cho ôtô tại TQ
Những con đường này trong tương lai sẽ trở thành bộ não, hệ thần kinh của cuộc cách mạng xe tự lái.
Li Shufu - hành trình từ thợ ảnh đến đại gia ngành ôtô
Từng là một nhiếp ảnh gia, Li Shufu đã trở thành người đàn ông có tầm ảnh hưởng hàng đầu trong ngành công nghiệp ôtô toàn cầu ở độ tuổi U50.
Xe thể thao đa dụng bùng nổ doanh số
Phân khúc xe SUV tiếp tục đà tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2017, đạt kỷ lục mới về doanh số toàn thế giới, với 27,85 triệu xe bán ra.
Tỷ phú Trung Quốc thâu tóm 9 tỷ USD cổ phần trong Daimler
Việc mua lại 9,69% cổ phần trị giá 9 tỷ USD trong Daimler cho thấy tham vọng bành trướng của tỷ phú Li Shufu.
Tỷ phú Trung Quốc chi 9 tỷ USD mua cổ phần hãng xe Mercedes
Ông chủ Tập đoàn Geely của Trung Quốc vừa mua một lượng cổ phần trị giá 9 tỷ USD để qua đó trở thành cổ đông lớn nhất của hãng Mercedes.
Cuộc đời 'lên voi xuống chó' của nghề buôn lậu ở Triều Tiên
Buôn lậu từng là nghề được nhiều người nghèo Triều Tiên mơ ước nhưng công việc này ngày càng khó khăn dưới thời Kim Jong Un, khi Triều Tiên liên tục bị quốc tế cấm vận.
Xe Trung Quốc và tham vọng vươn sang phương Tây
Các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc đang dựng lên kế hoạch bán xe tại châu Âu và Mỹ, vượt qua những định kiến tồn tại nhiều thập kỷ.
Hãng sản xuất Trung Quốc chế xe nhái Acura MDX giá 11.500 USD
Jinbei Tjatse được thiết kế theo phong cách Acura MDX đời 2014 nhưng mức giá chỉ bằng 1/10.
10 concept độc đáo vừa ra mắt ở triển lãm ôtô Thượng Hải
Những mẫu xe ý tưởng như Chevrolet FNR-X, Audi E-Tron Sportback hay Jeep Yuntu không chỉ có kiểu dáng độc đáo mà còn sở hữu nhiều công nghệ của tương lai.
Vì sao ôtô Trung Quốc 'mất hút' ở thị trường Việt Nam?
Với sự đổ bộ ồ ạt của ôtô giá rẻ từ Ấn Độ, Thái Lan, hàng Trung Quốc đang mất dần chỗ đứng trên thị trường Việt Nam.
Chán xe Trung Quốc, người Việt chuyển sang thích ôtô Nga?
Trong khi số lượng ôtô Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam giảm mạnh thì ngược lại, ôtô nhập từ Nga ghi nhận tăng trưởng đột biến.
Mất 4.000 tỷ vì ôtô Trung Quốc trốn thuế?
Nhiều doanh nghiệp cho biết không thể cạnh tranh nổi với xe Trung Quốc lách thuế.
5 mẫu xe nhái ồn ào nhất triển lãm Bắc Kinh
Xe mới của các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc được trình làng tại Bắc Kinh sẽ có thiết kế "xuất sắc" nếu đường nét không được sao chép lại từ phương Tây.
Vô địch giá rẻ, ôtô Trung Quốc thắng lớn tại Việt Nam
Thuế suất thuế nhập khẩu xe đầu kéo và sơ mi rơ moóc nguyên chiếc từ Trung Quốc về Việt Nam ở mức 0% khiến xe tải Trung Quốc vốn nổi tiếng vì giá rẻ, nay càng rẻ.
Dù không còn là tâm điểm của thị trường ôtô thế giới nhưng hình ảnh ôtô Nga một thời luôn là một dấu mốc khó phai với bất kỳ tín đồ xe hơi nào.
Việt Nam chi hơn 1 tỷ USD nhập ôtô Trung Quốc năm qua
Theo số liệu vừa được Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính) cập nhật, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 26.742 ôtô nguyên chiếc từ Trung Quốc trong năm vừa qua, đạt 1,04 tỷ USD.
Thị trường ôtô Trung Quốc – biển số đắt hơn xe hơi
Trung Quốc tiêu thụ gần 25 triệu chiếc xe hơi mỗi năm. Để hạn chế phương tiện cá nhân, chính quyền đem đấu giá biển số, những người trả giá cao nhất sẽ sở hữu một biển số xe.
Khám phá ôtô Trung Quốc đầu tiên vào Mỹ
Lần đầu tiên trong lịch sử, một ôtô được sản xuất tại Trung Quốc có cơ hội tiếp cận thị trường khó tính nhất thế giới là Mỹ.