Chợ lưu động phục vụ người dân 'vùng xanh' tại TP.HCM
Chợ lưu động được thành lập trên đường Trần Bình Trọng (phường 3, quận 5, TP.HCM). Người dân phải có giấy đi chợ và đã tiêm đủ 2 mũi vaccine mới được mua sắm.
2.679 kết quả phù hợp
Chợ lưu động được thành lập trên đường Trần Bình Trọng (phường 3, quận 5, TP.HCM). Người dân phải có giấy đi chợ và đã tiêm đủ 2 mũi vaccine mới được mua sắm.
Nam bệnh nhân nghỉ dịch tại nhà 3 tháng. Sau đó, người này được anh rể đón về nhà ở Hà Đông.
Chuyên gia đánh giá nhiều người dân thủ đô đã quá khinh suất khi tràn ra đường chơi Trung thu trong khi toàn TP vẫn giãn cách theo Chỉ thị 15.
Tối 21/9, nhân dịp Tết Trung thu đồng thời là ngày đầu nới lỏng giãn cách sau hai tháng siết chặt, các ngả đường tiến về phố cổ và trung tâm thủ đô tràn ngập người và xe.
Sau 6h ngày 21/9, hàng loạt tuyến đường ở thủ đô trở lại với cảnh đông nghẹt người và xe. Số lượng ôtô cá nhân xuất hiện nhiều hơn, tình trạng ùn ứ kéo dài xảy ra ở một số ngã tư.
Các tuyến đường lớn, nhất là đường liên quận, lượng phương tiện đông hơn khi các shipper được phép tăng số lượng hoạt động.
Sáng 20/9, nhiều tuyến đường ở Hà Nội đông đúc phương tiện qua lại. Hiện tượng ùn tắc đã xảy ra tại nút giao khu đô thị Xa La, quận Hà Đông.
Sáng 20/9, một số tuyến phố ở Hà Nội thưa thớt xe cộ nhưng một số tuyến lại tấp nập người qua lại.
Chiều 18/9, hàng chục người gồm shipper, người đi chợ hộ, nhân viên y tế... xếp hàng dài, chờ mua bánh Trung thu trên đường Hàm Nghi (quận 1).
Ngành hàng thực phẩm tươi sống TikiNgon cải tiến mô hình “Từ nông trại đến bàn ăn”, kết hợp Sở Công thương TP.HCM triển khai chương trình “Ủng hộ nông sản Việt” trên nền tảng số.
Gác lại công việc thường ngày, Trần Đoàn Phúc (34 tuổi) và Đặng Thu Thủy (28 tuổi) khoác lên mình bộ đồ bảo hộ, tham gia đội tiêm chủng cộng đồng với mong muốn góp sức chống dịch.
Chiều 17/9, Ban Chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 TP.HCM họp báo định kỳ thông tin về diễn biến dịch trong 24 giờ qua.
Ôtô, xe máy xuất hiện nhiều trên đường phố Hà Nội sau khi 39 chốt kiểm soát nội đô được dỡ bỏ.
Đại dịch Covid-19 đã đẩy ngành công nghiệp hậu cần toàn cầu vào vòng xoáy thiếu hụt và tắc nghẽn nghiêm trọng. Các thùng hàng rẻ tiền cũng trở nên khan hiếm, đắt đỏ.
Luật sư, nhân viên tài chính ngân hàng, chứng khoán, nhân viên bưu cục, giáo viên đưa sách đến cho học sinh không cần giấy đi đường nhưng phải đáp ứng một số điều kiện.
Sau va chạm giao thông, tài xế ôtô cố thủ trong xe và tìm cách bỏ đi nên lực lượng công an đã khống chế người này.
Ngày 16/9, tình trạng ùn ứ xảy ra tại một số chốt kiểm soát dịch Covid-19 ở TP.HCM khi lượng người ra đường mỗi lúc một đông.
Các cung đường trung tâm không đông đúc như dự kiến sau khi thành phố mở thêm điều kiện để người dân quay lại sản xuất kinh doanh theo lộ trình từng bước.
Đề cập việc một số địa phương bắt xe chở hàng phải sang tải gây mất thời gian, Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu không ban hành thêm quy định gây cản trở lưu thông hàng hóa.
Sáng 13/9, lượng phương tiện ra đường ở các quận nội thành Hà Nội vẫn đông đúc vào giờ cao điểm. Mọi người đều có giấy đi đường hợp lệ, không có trường hợp nào bị xử phạt.