Tổ công tác của Thủ tướng sẽ kiểm tra 2-3 cơ quan mỗi tháng
Theo kế hoạch năm 2018, mỗi tháng, tổ công tác của Thủ tướng sẽ kiểm tra từ 2 đến 3 bộ, cơ quan, địa phương, tập đoàn, tổng công ty.
Năm 2018, Tổ công tác của Thủ tướng sẽ ‘soi’ 2-3 bộ, ngành mỗi tháng
Theo kế hoạch năm nay, Tổ công tác của Thủ tướng sẽ kiểm tra 2-3 bộ, cơ quan, địa phương, tập đoàn, tổng công ty mỗi tháng. Thời gian kiểm tra từ ngày 10-22 hàng tháng.
Hút vốn vào hạ tầng, Quảng Ninh được khen là điểm sáng năng động
“Đến Quảng Ninh, bây giờ các bạn có thể sẽ trải nghiệm việc tắc đường. Đó cũng là biểu hiện của sức phát triển ở thành phố này” - một vị lãnh đạo Quảng Ninh nói đùa với phóng viên.
CSGT TP.HCM gồng mình với kẹt xe
Phó giám đốc Công an TP.HCM, đại tá Trần Đức Tài, nghẹn lời khi nhắc đến nỗi cực của CSGT làm việc ở điểm nghẽn vòng xoay Mỹ Thủy.
Thủ tướng: 'Ai cũng bu vào mấy đồng bạc thì làm sao phát triển được'
Thủ tướng nhấn mạnh vai trò của Bộ KH&ĐT là cơ quan tham mưu tổng hợp về chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển kinh tế xã hội chứ không phải là cơ quan chia tiền.
Thủ tướng: 'Bán nhà công sản cho Vũ nhôm ở Đà Nẵng, Nhà nước được gì?'
"Tôi xin nêu ví dụ lớn nhất là trường hợp bán nhà công sản cho Vũ Nhôm ở Đà Nẵng, Nhà nước được gì?", Thủ tướng nói và nhấn mạnh phải chặt đứt nhóm hưởng lợi trên tài sản công.
'Có nhiều chỉ tiêu để kiểm chứng con số tăng trưởng 6,81%'
Tổng cục trưởng Tổng cục Thống kê nói với Zing.vn có nhiều chỉ tiêu khác để kiểm chứng con số GDP 6,81% và không có chuyện Chính phủ hay Bộ trưởng KH&ĐT đặt câu chuyện ép xuống.
Thủ tướng: 'Người dân có quyền được hưởng sản phẩm tươi, sạch'
Thủ tướng lưu ý các địa phương ngoài phát triển thị trường ngoài nước cũng cần chú ý đến thị trường nội địa bởi người dân trong nước cũng có quyền được hưởng thực phẩm sạch, tươi.
Tổ tư vấn kinh tế của Thủ tướng có thêm thành viên
Số thành viên trong Tổ tư vấn kinh tế của Thủ tướng được nâng từ 15 lên 16 người. Người mới được bổ nhiệm là ông Trần Hoàng Ngân.
Vẫn loay hoay tìm hướng phát triển nhà giá rẻ
Theo chuyên gia, chính sách phát triển nhà ở thương mại giá rẻ đang là rào cản lớn nhất dẫn đến thiếu sự phát triển của thị trường bất động sản
Bộ trưởng Xây dựng: Thị trường bất động sản bị lợi ích nhóm chi phối
Ông Phạm Hồng Hà, Bộ trưởng Xây dựng, cho biết bên cạnh những điểm sáng, thị trường bất động sản vẫn còn những điểm nghẽn như cơ cấu bất hợp lý, năng lực chủ đầu tư...
Đại biểu Hoàng Quang Hàm: GDP quý I/2018 có lại rơi tự do?
Đại biểu Hoàng Quang Hàm cho rằng sự bất thường trong biến động tăng trưởng GDP thể hiện việc tăng trưởng có điểm nghẽn bất hợp lý, trái quy luật thông thường.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: Vì sự nghiệp chung, không tư túi
"Cái tâm của cán bộ ngành giao thông là vì sự nghiệp chung, không vì lợi ích nhóm, cũng không vì tư túi", tân Bộ trưởng Giao thông chia sẻ sau khi nhậm chức.
Metro Sài Gòn 'đói' vốn, tiếp tục xin ứng nghìn tỷ trả nợ nhà thầu
Từ cuối năm 2016, dự án metro số 1 Bến Thanh - Suối Tiên đã xin ứng tới hơn 2.200 tỷ đồng. Đại dự án này tiếp tục thi công trong tình trạng "giật gấu vá vai" vì đói vốn.
'Đủ cơ sở để TP.HCM vào top 10 thành phố đẳng cấp thế giới'
"Đối với đất nước ta, nơi nào cũng đáng sống cả. Tôi muốn diễn giải là “thành phố có chất lượng sống tốt, văn minh, hiện đại và nghĩa tình”, ông Nguyễn Thành Phong chia sẻ.
Đề xuất đầu tiên của Tổ tư vấn kinh tế tới Thủ tướng
TS. Trần Đình Thiên cho biết Tổ tư vấn đã có đề xuất đầu tiên tới Thủ tướng: Cắt giảm thủ tục hành chính xuống còn 1/3 so với hiện nay.
HoREA lý giải nguyên nhân giá nhà Sài Gòn đắt đỏ
Theo Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA), tiền sử dụng đất là điểm nghẽn của thị trường BĐS, gánh nặng của người tiêu dùng phải gánh chịu khi mua nhà. Giá nhà cao cũng vì thế.
Thủ tướng phê bình 13 bộ ngành, địa phương giải ngân chậm
Tại buổi kiểm tra việc thực hiện giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2017, Bộ trưởng, Chủ nhiệm VPCP truyền đạt lời Thủ tướng phê bình các bộ ngành, địa phương giải ngân chậm.
DN quốc phòng 'tiết lộ' việc xin đầu tư 4 tuyến đường sắt đô thị
Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô cho biết suất đầu tư chung đối với việc thực hiện 1 km phần ngầm chi phí khoảng 100-150 triệu USD và chi phí toa xe từ 1 triệu đến 1,5 triệu USD/toa.
Nghịch lý có tiền nhưng không tiêu được
Ngân sách huy động được 300.000 tỷ đồng nhưng lại không tiêu được, ảnh hưởng tiêu cực đến sản xuất, việc làm, thu nhập người lao động, tăng trưởng kinh tế, ngân sách nhà nước...