Chợ Sắt - niềm kiêu hãnh một thời của thành phố Cảng
"Chưa vào chợ Sắt coi như chưa đến Hải Phòng", "Đến chợ Sắt còn có thể lắp được cả một chiếc máy bay", đó là những câu của người xưa nói về ngôi chợ nức tiếng ở Hải Phòng.
Chợ Sắt vang bóng một thời giờ ra sao?
Kể từ khi được xây mới vào năm 1992, nhiều hộ kinh doanh ở chợ Sắt phải đóng cửa vì ngày càng vắng khách. Suốt 2 thập kỷ, ngôi chợ vang bóng một thời rơi vào thảm cảnh đìu hiu.
Sẽ có tàu điện nối trung tâm TP.HCM tới sân bay Long Thành?
Quy hoạch 8 tuyến đường sắt đô thị ở TP.HCM hiện chưa thể hiện tuyến nào kết nối từ trung tâm đến sân bay Long Thành.
Hải Phòng xây trung tâm thương mại, khách sạn 5 sao tại Chợ Sắt
Trước tình trạng Chợ Sắt hoạt động không hiệu quả, các công trình xuống cấp, TP Hải Phòng đang lên phương án xây dựng tổ hợp trung tâm thương mại, khách sạn 5 sao tại khu vực này.
Một giáo viên bị tàu hỏa tông chết
Trong lúc điều khiển xe máy qua đường ngang dân sinh tự phát, một giáo viên ở Thanh Hóa bị tàu hỏa tông tử vong.
Biệt thự tại đô thị vệ tinh ngày càng hấp dẫn giới đầu tư
Nhu cầu tìm kiếm kênh đầu tư sinh lời lý tưởng không ngừng tăng khiến nguồn cung biệt thự rơi vào tình trạng khan hiếm trong nhiều quý liên tiếp.
Doanh nghiệp đổ về đô thị vệ tinh làm bất động sản sinh thái
Với lợi thế quỹ đất rộng và hạ tầng giao thông được đầu tư “khủng”, các đô thị vệ tinh lân cận thành phố lớn dẫn dắt doanh nghiệp đổ về phát triển những dự án BĐS sinh thái quy mô.
6 hành trình đường sắt vĩ đại nhất thế giới
Từ Australia đến Mỹ, 6 hành trình đường sắt vĩ đại nhất thế giới đã được giới thiệu trong cuốn sách "Slow Trains To Venice".
5-10 năm tới, giao thông miền Tây sẽ tốt hơn
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết Bộ GTVT đang nghiên cứu và triển khai nhiều dự án giao thông theo trục dọc và ngang tại Tây Nam Bộ, do đó 5-10 năm nữa hạ tầng sẽ cải thiện.
Phó bí thư huyện bị tàu tông tử vong khi lái ôtô qua đường sắt
Ông Bùi Ngọc Tấn, Phó bí thư Thường trực Huyện ủy Hà Trung, bị tàu hỏa tông tử vong khi điều khiển ôtô băng qua đường sắt.
Dự án BT 1.300 tỷ đổi đất vàng ở sân bay Nha Trang
Dự án nút giao thông Ngọc Hội được tỉnh Khánh Hòa giao cho Công ty Phúc Sơn theo hình thức BT, công trình có vốn đầu tư hơn 1.350 tỷ đang "bất động" sau 2 năm thi công.
'Quốc tế ủng hộ lập trường chính nghĩa của Việt Nam về Biển Đông'
Trước các đại biểu Quốc hội, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định lập trường chính nghĩa của chúng ta về Biển Đông nhận được sự ủng hộ rộng rãi của cộng đồng quốc tế.
Có 1 tỷ đồng nên mua nhà đất ở khu vực nào lân cận TP.HCM?
Theo thống kê từ Chợ Tốt Nhà, có nhiều lựa chọn nhà vừa ý, giá hợp lý cách nội đô 30 phút đi xe, phù hợp cho các cặp vợ chồng trẻ không có nhiều khoản tích lũy.
Thông hầm đường bộ 7.200 tỷ dài nhất Đông Nam Á
Mũi khoan cuối cùng thông hầm Hải Vân 2 vừa hoàn tất. Công trình hầm đường bộ 7.200 tỷ nối thông Thừa Thiên - Huế với Đà Nẵng do người Việt làm chủ hoàn toàn công nghệ.
Hiện trường vụ 4 toa tàu văng ra khỏi đường ray, chắn ngang quốc lộ 1
Cú đâm mạnh ôtô tải khiến 4 toa tàu bị lật, văng ra khỏi đường ray. Trong đó, một toa chắn ngang quốc lộ 1 khiến giao thông tê liệt nhiều giờ.
Tàu hàng lật 4 toa sau khi đâm xe tải ở Nghệ An, đường sắt tê liệt
Khi đang băng qua đường sắt, ôtô tải bị tàu hỏa đâm trúng. Vụ tai nạn khiến 4 toa tàu bị lật, tài xế xe tải bị thương nặng.
Ưu tiên làm đường sắt tốc độ cao đoạn TP.HCM - Long Thành
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho biết dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có thể bắt đầu triển khai từ năm 2021 (ưu tiên đoạn TP.HCM - Long Thành) nếu được Quốc hội thông qua.
Chuyến tàu cuối băng qua cầu sắt Bình Lợi sau hơn 100 năm sử dụng
Ngày 14/9, chuyến tàu cuối cùng băng qua cầu sắt Bình Lợi cũ ở TP.HCM kết thúc sau hơn 117 năm khai thác. Đây cũng là thời điểm đầu tàu kéo toa thử tải chạy qua cầu mới.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam ‘ngốn’ 58,7 tỷ USD sẽ khó khả thi
Với tỷ lệ vốn Nhà nước phải tham gia rất cao cho thấy dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tính khả thi không cao, không đủ khả năng thu hút vốn tư nhân tham gia.
Đứng thứ 6 thế giới, trục bay vàng TP.HCM - Hà Nội nhộn nhịp ra sao?
Là đường bay nhộn nhịp thứ 6 thế giới với gần 1.000 chuyến qua lại mỗi tuần, trục TP.HCM - Hà Nội là con gà đẻ trứng vàng của các hãng hàng không nhưng lại đang gặp quá tải.