Bộ Tài chính nói gì về việc tạm dừng dùng quỹ đất thanh toán dự án BT?
Bộ này thừa nhận việc xây dựng nghị định về thanh toán tài sản công cho nhà đầu tư BT rất khó vì liên quan nhiều quy định pháp luật khác nhau dẫn tới phải tạm dừng thanh toán.
Giá vé metro Cát Linh sẽ cao hơn xe buýt
Giá vé tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được TP Hà Nội trợ giá nên phù hợp với thu nhập người dân.
Hành trình chạy thử tàu đường sắt trên cao đầu tiên tại Việt Nam
Sáng 20/9, các đoàn tàu của dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông chạy thử nghiệm toàn tuyến với tổng thời gian 25 phút bao gồm đỗ tại 12 ga dọc hành trình dài 13 km.
5 đoàn tàu đường sắt trên cao chạy thử ở Hà Nội
5 đoàn tàu trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) lần lượt chạy thử từ 6h30 sáng 20/9 với sự tham dự của các khách mời ngành giao thông và giới truyền thông.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy thử toàn tuyến vào tháng 9
Từ 20/9, dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông vận hành thử toàn bộ hạng mục (gồm đoàn tàu và 11 thiết bị liên quan), khai thác thương mại sau khi chạy thử 3-6 tháng.
5 dự án đường sắt đô thị đội vốn thêm 132.000 tỷ đồng
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đưa 4 nguyên nhân chính dẫn tới việc tăng mức đầu tư của các dự án trên, trong đó, có kéo dài thời gian bàn giao mặt bằng dẫn tới phát sinh thêm chi phí.
Tổng thầu đường sắt Cát Linh - Hà Đông tự ý cho người dân lên tàu
Ban Quản lý dự án Đường sắt của Bộ Giao thông Vận tải khẳng định Tổng thầu đã tự ý cho những người không có chức năng, nhiệm vụ lên tàu.
Tàu đường sắt trên cao lăn bánh qua các tuyến phố Hà Nội
Đoàn tàu chính thức tuyến Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) được vận hành thử nghiệm trên đường ray trước thời điểm đưa vào khai thác thương mại.
Biển tên chữ Trung Quốc gắn ở nhà ga đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Biển tên có chữ Trung Quốc lớn hơn và nằm trên chữ Việt Nam xuất hiện ở các nhà ga đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội). Ban quản lý dự án cho biết tổng thầu đã tự ý dán lên.
Nốt trầm ven đô Hà Nội sau 10 năm mở rộng
Sau 10 năm mở rộng địa giới hành chính, nhiều đô thị ven đô vẫn còn manh mún, hạ tầng ngổn ngang, cỏ dại bao vây biệt thự triệu đô.
Bộ trưởng GTVT yêu cầu tháng 8 chạy thử tàu Cát Linh - Hà Đông
Bộ trưởng GTVT yêu cầu trong tháng 7 phải kết nối điện lưới với tàu và đóng điện chạy vào tháng 8. Các đơn vị phải sẵn sàng phối hợp nghiệm thu dự án.
Xe cộ chen chúc, đối đầu bên công trường bỏ không
Một đoạn đường Cát Linh (Hà Nội) được rào lại gần một tháng nay để phục vụ cho công trình tuyến đường sắt đô thị và trở thành bãi giữ xe tự phát.
Yêu cầu khai thác tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào tháng 12
Bộ GTVT yêu cầu khai thác tuyến Cát Linh - Hà Đông vào tháng 12 nhưng tổng thầu Trung Quốc vẫn chậm trễ trong công tác hoàn thiện và trình kế hoạch chi tiết vận hành thử.
Bộ trưởng GTVT đi thử tàu đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông
Sau khi Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đi thử tàu điện đường sắt trên cao từ Hà Đông đến Cát Linh ông khen tàu đi êm và thúc giục nhà thầu đẩy nhanh tiến độ.
Hạ tầng giao thông - cú hích trực tiếp của BĐS Tây hồ Tây
Ngoài vị thế phong thủy tốt, BĐS Tây hồ Tây còn được hưởng lợi khi hệ thống hạ tầng phát triển đồng bộ và một loạt đại dự án giao thông được triển khai rầm rộ.
Cò thổi giá đất đô thị Thanh Hà: Đất biệt thự 18 triệu lên 45 triệu/m2
Lấy lý do không còn hàng phân phối trực tiếp từ chủ đầu tư, khách muốn mua phải thông qua các giao dịch thứ cấp, cò đất tại dự án Thanh Hà đang thổi giá đất lên cao theo từng đợt.
Đường Cát Linh chặn 1 chiều để thi công, giao thông ùn ứ giờ cao điểm
Một đoạn đường trên phố Cát Linh được chặn lại để chuẩn bị thi công ga ngầm S10 của Dự án Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông khiến tuyến phố này rơi vào tình trạng ùn tắc.
Chặn một chiều đường Cát Linh, xe cộ ùn ứ giờ cao điểm
Nhằm phục vụ thi công tuyến đường sắt đô thị, một phần đường trên phố Cát Linh (Hà Nội) được rào lại khiến tuyến phố này rơi vào ùn tắc cục bộ trong giờ cao điểm.
Cắt gần 400 điều kiện kinh doanh thuộc lĩnh vực Giao thông Vận tải
Gần 400 điều kiện kinh doanh thuộc lĩnh vực giao thông vận tải được Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể quyết định cắt giảm, đơn giản.
Hà Nội đề xuất cơ chế đặc thù làm 3 tuyến đường sắt đô thị
Ba tuyến đường sắt đô thị Hà Nội kiến nghị Thủ tướng áp dụng cơ chế đặc thù xây dựng có tổng mức đầu tư hơn 125.000 tỷ đồng