Hạ tầng phát triển đồng bộ, dự án mới tại tây nam Linh Đàm hút khách
Hanoi Melody Residences có vị trí tại phía tây nam Linh Đàm, kết nối trực tiếp vành đai 3, quốc lộ 1A và bao quanh bởi hệ tiện ích thương mại - giáo dục - y tế trọng điểm.
Tổng giám đốc Hanoi Metro bị xe ôm chèo kéo trước ga Cát Linh
Lãnh đạo doanh nghiệp vận hành tàu điện Cát Linh ghi nhận tình trạng xe ôm chèo kéo khách tại nhà ga, đồng thời cho biết sẽ bố trí lại các vị trí đón khách cho quy củ.
Xe ôm vây kín ga tàu điện Cát Linh
Ga cuối của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông thành điểm đón khách của hàng chục tài xế xe ôm, nhiều người cảm thấy phiền toái khi bị chèo kéo.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông cho hành khách mang xe đạp gấp lên tàu
Ông Vũ Hồng Trường, Tổng giám đốc Hanoi Metro, cho biết để tạo điều kiện cho hành khách công ty sẽ cho mang xe đạp gấp gọn lên tàu.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông lỗ nặng vì 'quá đơn độc'
Trước thông tin tàu điện Cát Linh - Hà Đông lỗ lũy kế 160 tỷ đồng, chuyên gia giao thông nhận định tình trạng thua lỗ sẽ còn kéo dài nếu không có thêm tuyến metro.
Xịt sơn, vẽ bậy lên tàu metro số 1 bị xử phạt thế nào?
Tình huống xâm nhập vào công trường để xịt sơn, vẽ bậy lên tàu metro cần được xem xét hành vi cố ý hủy hoại tài sản và xử lý theo chế tài hình sự thay vì chỉ xử phạt hành chính.
Hai cao tốc vành đai 7 tỷ USD ở Hà Nội và TP.HCM được đầu tư thế nào?
Chính phủ đang đứng trước cơ hội được Quốc hội xem xét, thông qua hai "siêu dự án" cao tốc vành đai với tổng mức đầu tư 7 tỷ USD.
Tàu Cát Linh - Hà Đông đột ngột dừng khi gặp mưa lớn
Đang chuẩn bị vào ga, tàu điện Cát Linh - Hà Đông đột ngột dừng lại giữa đường khiến nhiều hành khách được một phen nhốn nháo.
Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp xúc cử tri Cần Thơ
Sáng 21/5, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng các Đại biểu Quốc hội thuộc Đoàn Đại biểu Quốc hội thành phố Cần Thơ tiếp xúc cử tri thành phố Cần Thơ theo hình thức trực tuyến.
Xe tự chế chở hàng kềnh càng nghênh ngang khắp đường phố Hà Nội
Tài xế lưu thông trên đường phố Hà Nội luôn phải cố gắng tránh xa những "hung thần" chở hàng cồng kềnh bằng xe tự chế, hoán cải.
Khúc mắc khó xử lý sau kiểm toán ở dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Sau kiểm toán, chi phí thực tế của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông giảm 38 triệu USD. Phần lớn số tiền này khó cắt giảm do tổng thầu không chấp thuận, sẵn sàng đâm đơn kiện.
Hà Nội cương quyết xử lý xe chở hàng cồng kềnh
Sau nhiều vụ va chạm giao thông liên quan đến xe ba gác và xe chở hàng cồng kềnh, Hà Nội yêu cầu lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm chủ các phương tiện này.
Bó sắt trên xe ba bánh tự chế xuyên thủng đầu xe buýt
Những thanh sắt dài khoảng 12 m được chở trên chiếc xe ba bánh tự chế nhưng không được che chắn phần đầu đã đâm thủng kính chắn gió của xe buýt.
Khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông cán mốc kỷ lục 53.000 người/ngày
Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đón được 53.000 lượt hành khách trong ngày nghỉ lễ 1/5. Nhiều người từ các tỉnh thành khác đến Hà Nội, lần đầu trải nghiệm tàu điện.
Nút thắt khó gỡ trên trục vành đai 2 tỷ USD
Ngã Tư Sở và đường Láng được coi là nút thắt trên trục đường vành đai 2 - con đường đã được Hà Nội rót hơn 2 tỷ USD cho các dự án thành phần trước đó.
Đường ùn tắc, phụ huynh bỏ xe đưa học sinh qua thảm cỏ vào lớp
Học sinh đến trường, tất cả các hoạt động kinh tế mở cửa, trạng thái bình thường mới được thiết lập khiến giao thông trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội ùn tắc trở lại.
Lượng hành khách đi đường sắt Cát Linh - Hà Đông tăng khoảng 30%
Theo thống kê của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro), tỷ lệ hành khách sử dụng vé tháng trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vào giờ cao điểm chiếm 70%.
Những điểm nổi bật của cầu Thăng Long
Cầu Thăng Long là một trong những cây cầu lớn của khu vực Đông Nam Á. Lịch sử xây dựng của nó cũng có nhiều điểm đáng nói.
Nước muối sinh lý 'cháy hàng' tại Hà Nội
Người dân tại Hà Nội đang gặp khó khi tìm mua các loại bổ phế. Thậm chí, nước muối sinh lý cũng trở thành mặt hàng hiếm.
Vì sao ùn tắc giao thông liên tục xảy ra giữa Tết?
Mỗi năm cả nước có thêm hàng triệu phương tiện giao thông trong khi 2 thập kỷ qua chỉ 1.200 km đường cao tốc được xây dựng. Hệ quả thể hiện rõ trong dịp Tết.