Bí thư TP.HCM: 20 năm chưa xong metro số 1 là 'không thể chấp nhận'
Nói về tuyến metro số 1 mất gần 20 năm xây dựng mà chưa xong, Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên bày tỏ đây là điều "không thể chấp nhận".
Bảo hiểm đền bù ra sao khi ôtô bị đâm nát vì đỗ gần đường ray
Chiếc Hyundai Creta bị tàu hỏa tông khi đỗ gần đường ray có được bảo hiểm bồi thường hay không?
Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẵn sàng vận hành trong tháng 7
10 đoàn tàu của tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Xế hộp bị tàu hỏa đâm nát đầu vì đỗ gần đường ray
Do đỗ sát đường ray tàu hỏa, ô tô con màu đỏ bị tàu đâm trúng, đẩy ra xa làm hư hỏng nặng phần đầu xe.
TP.HCM đề xuất 28 cơ chế 'chưa từng có' để hoàn thành 500 km metro
Để hoàn thành kế hoạch xây dựng 500km metro, TP.HCM đã xây dựng và trình cấp thẩm quyền cho phép áp dụng 28 cơ chế, chính sách đặc thù, vượt trội mang tính đột phá.
Rắc rối vụ metro số 1 TP.HCM bị nhà thầu đòi bồi thường
Dự án tuyến metro số 1 TP.HCM (Bến Thành - Suối Tiên) đang trong giai đoạn “chạy nước rút” để hoàn thành thì tiếp tục phát sinh các vướng mắc mới từ phía nhà thầu.
Toàn cảnh tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội sắp đưa vào khai thác thương mại
Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao sắp được khai thác thương mại vào tháng 7/2024, đi qua trục đường có lượng phương tiện lớn, thường xuyên ùn tắc và mật độ dân cư cao.
San hô ở Côn Đảo bị tẩy trắng
Theo Phòng Bảo tồn và Hợp tác Quốc tế - Ban Quản lý Vườn Quốc gia Côn Đảo, hiện tượng nước biển nóng lên dị thường dẫn đến tình trạng san hô chết.
'Giải mã' khoản lãi tiền tỷ của đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Cty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) - đơn vị vận hành tuyến đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông vừa công bố thông tin có mức lãi cả chục tỷ đồng.
Hà Nội trình phương án hoàn thành gần 400 km đường sắt đô thị
UBND TP Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 xây dựng xong 96,8 km và hoàn tất công tác chuẩn bị đầu tư 301 km đường sắt đô thị, với tổng mức đầu tư 14,602 tỷ USD.
Giải pháp để hoàn thành hàng trăm km đường sắt đô thị ở Hà Nội, TP.HCM
Không cần đến hàng trăm năm mới có thể hoàn thành mạng lưới đường sắt đô thị ở Hà Nội và TP.HCM, các chuyên gia cho rằng có thể rút ngắn thời gian mà không phải vay vốn nước ngoài.
Bộ Chính trị: Cần tính toán kỹ vị trí sân bay thứ hai ở Hà Nội
Thường trực Ban Bí thư Lương Cường vừa thay mặt Bộ Chính trị ký ban hành Kết luận của Bộ Chính trị về Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Saigon Expresso: Diễn biến mới vụ tạt axit vào bàn nhậu ở TP.HCM
Bên cạnh đó, tiến độ tuyến đường sắt TP.HCM hay quyết định truy tố cựu phó giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM là những thông tin đáng chú ý.
Sự thật thông tin đường sắt Cát Linh - Hà Đông lãi 'khủng'
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội - đơn vị vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vừa có báo cáo gửi Sở GTVT TP Hà Nội trước thông tin thu về lãi "khủng” trong năm 2023.
Chính phủ yêu cầu đưa tuyến đường sắt Hà Nội, TP.HCM vận hành năm nay
Phó thủ tướng yêu cầu đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các công việc, thủ tục nhằm nỗ lực phấn đấu đưa vào khai thác tuyến đường sắt Hà Nội, TP.HCM vận hành trong năm nay.
Trăm năm nữa cũng chưa xong đường sắt đô thị nếu làm như vừa qua
"Nếu tiếp tục triển khai với cách làm tương tự như trong thời gian 20 năm qua thì có thể hàng trăm năm nữa cũng không thực hiện xong hệ thống đường sắt đô thị”, ông Tuân nói.
Yêu cầu làm rõ thông tin đường tàu Cát Linh - Hà Đông lãi 'đậm'
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vừa được báo cáo năm thứ 2 có lãi liên tiếp, riêng năm 2024 vừa qua lãi đến 13 tỷ đồng.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông lãi tăng vọt?
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã năm thứ hai liên tiếp có lợi nhuận dương trở lại sau nhiều năm chịu lỗ kể từ thời điểm đưa vào khai thác năm 2021.
Cận cảnh trung tâm điều khiển 17 đoàn tàu metro Bến Thành - Suối Tiên
Depot Long Bình là trung tâm điều khiển, bãi đỗ tàu, trạm vệ sinh, bảo dưỡng, sửa chữa tàu của tuyến metro số 1 đến năm 2040.
Công ty vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông lãi cao nhất 9 năm
Năm thứ ba vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Hanoi Metro ghi nhận lãi ròng hơn 13 tỷ đồng. Đây là năm thứ hai liên tiếp công ty có lãi sau 7 năm thua lỗ.