Phân luồng giao thông trên đường có làn xe đạp đầu tiên tại Hà Nội
Để làn đường ưu tiên cho xe đạp đầu tiên đi vào hoạt động từ 1/2 tới, chiều 30/1, Sở GTVT Hà Nội thông báo kế hoạch phân luồng giao thông trên tuyến đường ven sông Tô Lịch.
Dưa lưới đắt nhất thế giới
Yubari đã tuyên bố vỡ nợ vào năm 2007 sau khi gánh khoản nợ hơn 35 tỷ yen. Trái dưa lưới quý hiếm Yubari King đang nhen nhóm hy vọng hồi sinh trở lại của thành phố.
Hà Nội 'chốt' thời gian đón khách đi tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội
Phó chủ tịch Hà Nội Dương Đức Tuấn yêu cầu các đơn vị liên quan chuẩn bị mọi điều kiện để đưa đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào khai thác thương mại.
Thuật luyện kim và kỷ nguyên của chiến tranh
Nghề khai thác quặng và kỹ thuật rèn phát triển khiến binh khí mang tính sát thương cao hơn. Vì vậy, những cuộc chiến ngày càng tàn khốc.
Lịch sử Sài Gòn - Chợ Lớn qua tài liệu lưu trữ
Sách "Đô thị Sài Gòn - Chợ Lớn trước năm 1945 qua tài liệu lưu trữ" là công trình kế thừa những thành tựu nghiên cứu và khối tài liệu quý về lịch sử đô thị.
Hà Nội sẽ làm tuyến đường sắt Văn Cao - Hòa Lạc
TP Hà Nội vừa giao đơn vị liên quan nghiên cứu đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc) với chiều dài hơn 38 km, tổng mức đầu tư 65.000 tỷ đồng.
Chuyên gia chỉ ra ‘đột phá' sớm hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị
Nhiệm vụ phát triển 400 km đường sắt đô thị ở 2 thành phố Hà Nội và TP.HCM sẽ khả thi nếu được thực hiện với tư duy đột phá, khung pháp lý được “may đo” riêng cho 2 thành phố.
Hà Nội và TP.HCM muốn có cơ chế vượt trội làm đường sắt đô thị
Lãnh đạo Hà Nội và TP.HCM khẳng định sẽ đề xuất Trung ương cho phép được thực hiện các cơ chế đặc thù, vượt trội để phát triển đường sắt đô thị.
Bình Thuận kiến nghị mở tuyến nối cao tốc vào trung tâm TP Phan Thiết
Để thuận lợi kết nối hạ tầng đường bộ vào trung tâm TP Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận kiến nghị điều chỉnh vị trí ga Mương Mán và bổ sung xây dựng tuyến đường nối với cao tốc.
'Ngành đường sắt chưa phát triển xứng tầm lịch sử'
Thủ tướng cho biết Trung ương, Chính phủ rất trăn trở để các đơn vị kinh tế, trong đó có ngành đường sắt không thua lỗ; khai thác tài sản, tài chính và nguồn nhân lực hiệu quả hơn.
Phấn đấu hoàn thành mục tiêu có 3.000 km đường bộ cao tốc vào 2025
Phấn đấu hoàn thành mục tiêu có 3.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2025 và trong năm 2024 đưa vào khai thác, sử dụng ít nhất 130 km đường bộ cao tốc.
Cắt giảm, tiết kiệm 5% dự toán chi thường xuyên ngay từ đầu năm
Chính phủ yêu cầu triệt để tiết kiệm chi, nhất là chi thường xuyên, năm 2024 cắt giảm, tiết kiệm 5% ngay từ đầu năm dự toán chi thường xuyên so với dự toán được giao.
Bộ GTVT phản hồi kiến nghị lập quy hoạch đường sắt Hạ Long - Móng Cái
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của UBND tỉnh Quảng Ninh về việc lập quy hoạch tuyến đường sắt Hạ Long - Móng Cái.
Truy trách nhiệm tổ chức, cá nhân liên quan Dự án Metro Nhổn-Ga Hà Nội
Thanh tra Thành phố kiến nghị UBND Thành phố giao Sở Nội vụ xem xét trách nhiệm của các tổ chức và cá nhân để xảy ra các tồn tại trong dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị tổng kết năm 2023 của Bộ GTVT
Sáng 28/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và triển khai kế hoạch năm 2024 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT).
Hà Nội có 712 dự án chậm tiến độ
“Với 712 dự án chậm tiến độ thành phố rà soát hồ sơ rất kỹ, bởi có những dự án đã tồn tại vài chục năm”, ông Trần Sỹ Thanh, Chủ tịch UBND TP Hà Nội, nói.
Băng qua đường sắt, 2 nữ cán bộ bệnh viện bị tàu hỏa tông tử vong
Hai phụ nữ đi trên xe máy qua lối đi tự mở giao cắt với đường sắt không có gác chắn ở huyện Thường Tín bị tàu SE4 tông trúng, thiệt mạng tại chỗ.
Chủ tịch TP.HCM nói về dự kiến xây dựng 400 km đường sắt đô thị
TP.HCM phấn đấu đến năm 2035 đạt mục tiêu có được 220 km. Ngoài ra, thành phố cũng có kế hoạch nâng tổng chiều dài đường sắt đô thị lên đến trên 400 km.
Khởi động dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị
Ngày 15/12, UBND tỉnh Quảng Trị và Tập đoàn T&T Group tổ chức Lễ khởi động dự án Cảng hàng không Quảng Trị, hoàn thiện mảnh ghép tiếp theo trong mạng lưới giao thông của tỉnh.
Hà Nội: Dọc hai bên sông Hồng sẽ xây dựng hệ thống tàu điện treo 1 ray
Đồ án định hướng xây dựng hệ thống tàu điện treo 1 ray dọc 2 bên sông Hồng, nhằm tạo nền tảng hệ thống giao thông công cộng kết nối tốt với tuyến xe buýt đường sông.