Hé lộ tàu metro hiện đại, người dân được góp ý kiến
Mô hình đầu máy toa xe tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã đưa từ Nhật Bản về TP HCM. Người dân được góp ý về tàu metro từ tháng 3/2015.
2.733 kết quả phù hợp
Mô hình đầu máy toa xe tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã đưa từ Nhật Bản về TP HCM. Người dân được góp ý về tàu metro từ tháng 3/2015.
Không chỉ đường vành đai, cửa ngõ mà các tuyến phố trung tâm thủ đô cũng lâm vào cảnh ùn tắc giao thông suốt từ sáng đến tối.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội yêu cầu các chủ dự án tháo dỡ rào chắn, trả lại mặt bằng để đảm bảo an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán.
Đợt thi sát hạch lần thứ hai tại Văn Miếu - Quốc Tử Giám (Hà Nội) cho kết quả hơn 40% ông đồ trượt. Nhiều người giở tài liệu, quay cóp do không nhớ chữ và bị đánh dấu bài.
Theo dự kiến, đoàn tàu metro đầu tiên sẽ được đưa từ Nhật Bản về Việt Nam vào cuối năm 2016. Sau đó, 16 đoàn tàu khác cũng được đưa về để khai thác tuyến metro số 1.
Ngày thứ hai thi công trở lại tuyến đường sắt trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội), hàng loạt xe máy gặp nạn vì xe cẩu thi công bị chảy dầu xuống đường.
Hàng xà cừ cổ thụ dọc tuyến Nguyễn Trãi, Trần Phú (Hà Nội) sẽ bị chặt bỏ xong trước dịp Tết Nguyên đán. Đây là vụ đốn hạ quy mô nhất nhằm phục vụ thi công đường sắt trên cao.
Do còn vướng giải phóng mặt bằng một hộ dân nên UBND thị xã Dĩ An (Bình Dương) quyết định cưỡng chế hộ này. Dự kiến tháng 3 sẽ bàn giao mặt bằng để TP HCM thi công gói số 2.
Nhà thầu Nhật Bản thi công gói thầu số 2 từ ga metro nhà máy Ba Son đến Suối Tiên (quận 9, TP HCM) đã có văn bản khiếu nại chủ đầu tư chậm bàn giao mặt bằng để thi công.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết UBND thành phố vừa cho phép sở này chặt hạ toàn bộ 146 cây xà cừ cổ thụ dọc đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân) và Trần Phú (quận Hà Đông).
22h45 ngày 23/1, nam thanh niên chở theo 3 cô gái đã lao vào cổng khu vực thi công ga Đại học Quốc gia (đường Nguyễn Trãi) thuộc dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội)
Trong số 148 cây trên đường Nguyễn Trãi - Trần Phú (Hà Đông, Hà Nội) sắp bị đốn hạ có tới hơn 120 cây xà cừ có đường kính hơn 50 cm.
Công trường đường sắt trên cao tạm dừng hoạt động, rào chắn tràn ra lòng đường đã khiến tuyến đường Nguyễn Trãi và nút giao Khuất Duy Tiến vốn ùn tắc càng thêm trầm trọng.
Tuyến metro số 5 của TP HCM giai đoạn 1 dài 8,89 km từ ngã tư Bảy Hiền (quận Tân Bình) tới ga metro Tân Cảng đã thay đổi vốn đầu tư từ 833 triệu euro lên 1,310 tỷ euro.
Đoàn kiểm tra của cơ quan chức năng đã đóng vai khách hàng vào mua bình xăng 20 lít, và kết quả bị… “ngót” mất 1,9 lít xăng (tương đương thiếu 9,5%).
Vụ kẹt xe kéo dài hơn 9 giờ trên xa lộ Hà Nội ngày 16/1 được xác định do thi công chậm trễ dự án mở rộng tuyến đường này lên 14-16 làn xe.
18 năm nay cầu Long Biên chưa được sơn lại toàn bộ. Trụ, dầm và thành của cây cầu hơn 100 tuổi xuất hiện mối mọt, một vài điểm có nguy cơ sập vì giàn thép quá yếu.
Thời báo Hoàn Cầu cho rằng, phản ứng của ông Đinh La Thăng cũng như các quan chức Bộ Giao thông đang khiến cho mối quan hệ Việt - Trung trở về thời kỳ “có nhiều gút mắc”.
Sáng 9/1, Công ty cây xanh Hà Nội bắt đầu đốn hạ hàng xà cừ cổ thụ trước cổng Công viên Thủ Lệ (Cầu Giấy, Hà Nội) nhằm phục vụ thi công dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội.
Đến ngày 15/1, tổng thầu phải trình phương án mới về nhà thầu, tư vấn giám sát để Bộ GTVT thẩm tra. Chậm nhất là đầu tháng 2 dự án sẽ tiếp tục triển khai trở lại.