Người phụ nữ cầm đầu đường dây cho vay nặng lãi
Tú cầm đầu đường dây cho vay tiền lãi suất lên đến 182,5%/năm. Hoạt động cho vay nặng lãi của người phụ nữ 39 tuổi được quản lý chặt chẽ bằng phần mềm.
2.713 kết quả phù hợp
Tú cầm đầu đường dây cho vay tiền lãi suất lên đến 182,5%/năm. Hoạt động cho vay nặng lãi của người phụ nữ 39 tuổi được quản lý chặt chẽ bằng phần mềm.
Ga Nhà hát TP.HCM thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dài 190 m, rộng 26 m, sâu hơn 30 m đã hoàn thiện 100% tầng B1.
Ga ngầm metro Bến Thành có chiều dài 236 m, rộng 60 m, sâu 32 m, quy mô 4 tầng, kết nối chợ Bến Thành.
Với vị trí giao thông thuận cho cả 3 loại hình đường thủy, đường bộ và metro, phường Trường Thọ sẽ được điều chỉnh để đóng vai trò là khu đô thị thông minh sáng tạo.
Tuyến metro số 1 dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2021 khiến giá căn hộ quận 2, quận 9, Thủ Đức chạm mốc mới.
Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã hoàn thiện 85% tổng khối lượng. Trong đó, tiến độ lợp mái các nhà ga trên cao bước vào giai đoạn cuối cùng.
Nhắc đến những vấn đề bất cập, trong đó có dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Thủ tướng thừa nhận việc giải quyết không dễ dàng song, không thể đổ lỗi cho khóa trước.
Dẫn một số công trình do tư nhân đầu tư được làm rất nhanh, đại biểu Đỗ Văn Sinh lo ngại nếu chuyển một số dự án cao tốc Bắc - Nam sang đầu tư công sẽ lại chậm tiến độ.
Sau gần 10 năm, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn chưa thể đi vào hoạt động, nhiều hạng mục của dự án đang bỏ không, bị sử dụng sai mục đích.
Khoảng 1.300 m2 phía trước Nhà hát lớn TP.HCM sẽ được tái lập mảng xanh, lối đi dạo và không gian đa năng. Hệ thống mảng xanh sẽ gồm 3 lớp cây tầm cao, tầm trung và thảm thực vật.
Đoàn tàu điện ngầm metro số 1 được cho là đã vận hành thử nghiệm tại Nhật Bản nhưng vẫn chưa thể vận chuyển về Việt Nam do ảnh hưởng dịch bệnh kéo dài.
Với 300 triệu đồng trả trước, thanh toán 20 triệu/tháng trong 15 tháng, khách hàng có thể sở hữu căn hộ 2 phòng ngủ giá 2 tỷ.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong đã trao đổi với tân trưởng đại diện Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản tại Việt Nam về các dự án cơ sở hạ tầng quan trọng của thành phố.
“Chúng tôi không thể thanh toán theo nhu cầu vì làm như vậy là trái với hợp đồng”, Thứ trưởng Bộ GTVT nói về việc tổng thầu Trung Quốc nói cần 50 triệu USD trước khi bàn giao.
Từng được hứa hẹn chỉ còn 1% tiến độ xây lắp, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông hơn 1 năm qua không những không về đích mà còn phát sinh hàng loạt vướng mắc.
Bộ GTVT ghi nhận khó khăn tài chính của tổng thầu Cát Linh - Hà Đông nhưng khẳng định việc đề nghị thanh toán 50 triệu USD vào thời điểm này là chưa phù hợp.
Sở Quy hoạch Kiến trúc TP.HCM đề xuất điều chỉnh quy hoạch 3 khu vực thuộc quận 9 và Thủ Đức cho phù hợp với quy hoạch Khu đô thị sáng tạo tương tác cao phía Đông.
Đề xuất cho Hà Nội giữ lại toàn bộ số thu từ sắp xếp, cổ phần hóa DNNN, ông Nguyễn Đức Chung khẳng định số này chỉ dành để làm đường sắt đô thị và Hà Nội có thể tự làm được.
Sau nhiều năm phát triển, cùng với sự hoàn thiện về hạ tầng, Hà Nội đã mở rộng diện tích, xuất hiện thêm các trung tâm mới, hiện đại và năng động hơn.
Công trình ga ngầm Ba Son thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến hoàn thành 85% trong năm nay và vận hành, khai thác vào cuối 2021.