Chung cư hai tòa tháp, tiện ích 5 sao ở phía Tây Hà Nội
Kết nối trực tiếp với tuyến đường sắt trên cao, dự án Discovery Complex được thiết kế thành 2 tòa tháp để phục nhu cầu an cư, giải trí cho người dân quận Cầu Giấy.
2.715 kết quả phù hợp
Kết nối trực tiếp với tuyến đường sắt trên cao, dự án Discovery Complex được thiết kế thành 2 tòa tháp để phục nhu cầu an cư, giải trí cho người dân quận Cầu Giấy.
Mới đưa vào sử dụng chưa được 4 tháng nhưng Nhà ga quốc tế - sân bay Đà Nẵng đã bị lực lượng Thanh tra phát hiện có nhiều sai phạm.
“Phải chăng chỉ có các lái xe biết sử dụng ứng dụng thông minh mới được đỗ xe?", Trưởng ban Đô thị HĐND TP.HCM Trương Trung Kiên chất vấn.
Với sự kiện khởi công dự án TTTM AEON Mall tiếp theo tại quận Hà Đông (Hà Nội), BIM Group đánh dấu bước tiến quan trọng trong tiến trình mở rộng đầu tư tại thị trường Hà Nội.
Ga tàu điện ngầm hồ Gươm dự kiến được đặt tại khuôn viên vườn hoa trước Tổng công ty Điện lực Hà Nội, cách tháp bút 36 m, cách vườn hoa tượng đài Lý Thái Tổ 120 m.
Hà Nội sẽ trưng bày, lấy ý kiến đóng góp của người dân về ga tàu điện ngầm bên Hồ Gươm, tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Quy hoạch tổng thể ga tàu điện ngầm C9 cạnh hồ Gươm sẽ được trưng bày và lấy ý kiến người dân từ ngày 9/3.
Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Ngô Mạnh Tuấn khẳng định xe buýt thường không được đi vào làn BRT.
Tổng thầu Trung Quốc cho rằng các nhà thầu phụ không điều động nhiều nhân công, thiếu sự phối hợp của các cơ quan chức năng khi dự án Cát Linh - Hà Đông chỉ còn 5% khối lượng.
Bộ GTVT sẽ báo cáo Chính phủ tiến độ của hai dự án đường sắt đô thị TP.HCM trước khi trình Quốc hội vào tháng 5.
Hà Nội tiếp tục lập phương án đầu tư xây dựng 3 đoạn tuyến đường sắt đô thị trong giai đoạn đến 2025.
Trong lúc treo cờ tổ quốc trang hoàng đón Tết Mậu Tuất, do cán cờ làm bằng kim loại vướng phải sợi dây điện, hai vợ chồng chị Lân (ngụ Quảng Bình) không may bị điện giật bất tỉnh.
Từ ngày 10/2, các đơn vị thi công tại Hà Nội phải tạm dừng việc đào đường để tránh ùn tắc giao thông dịp Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018.
Lãnh đạo Ban quản lý đường sắt khẳng định mọi chi phí của việc xóa hình vẽ bậy trên tàu do tổng thầu Trung Quốc chịu.
Sau một thời gian ngắn bị đốn hạ di dời, bốn hàng cổ thụ trăm tuổi trên đường Tôn Đức Thắng biến mất, để lại những gốc cây trơ trọi, trống trải đến ngỡ ngàng.
UBND TP.HCM cho rằng nếu không giải quyết dứt điểm các khó khăn, sự đình trệ của dự án metro Sài Gòn sẽ gây ra rất nhiều hệ luỵ, thậm chí có thể ngưng thi công trên công trường.
Mỗi năm Việt Nam phải trả cả nợ gốc, lãi cho khoản vay bổ sung 250 triệu USD từ Trung Quốc 650 tỷ đồng.
"Về lâu dài cần giảm tải hàng hóa vào cảng Cát Lái, chuyển sang các cảng xung quanh hoặc có thể di dời đến địa điểm phù hợp hơn”, PGS TS Phạm Xuân Mai đề nghị.
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho rằng việc khai thác, quản lý BOT bất cập khiến dư luận bức xúc, tạo thành điểm nóng.
Sau khi hoàn thành, đường sắt Cát Linh - Hà Đông được kết nối với BRT, metro, buýt thường và các tuyến xe khách liên tỉnh.