Trung Quốc trúng thầu nhiều vì Việt Nam thực hiện tốt luật
Lãnh đạo Bộ Công thương cho rằng, lý do Trung Quốc trúng thầu vì các cơ quan nhà nước thực hiện quá tốt Luật đấu thầu.
4.232 kết quả phù hợp
Lãnh đạo Bộ Công thương cho rằng, lý do Trung Quốc trúng thầu vì các cơ quan nhà nước thực hiện quá tốt Luật đấu thầu.
Lãnh đạo Bộ Công thương cho rằng lý do Trung Quốc trúng thầu là các cơ quan nhà nước thực hiện... quá tốt Luật đấu thầu.
Theo các chuyên gia kinh tế, doanh nghiệp (DN) Việt Nam cần chuẩn bị kịch bản xấu nhất khi buôn bán, làm ăn với Trung Quốc và phải “tự cứu mình trước khi trời cứu”.
Bộ Giao thông vừa cấm 4 nhà thầu tham gia Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18 đoạn Uông Bí - Hạ Long đấu thầu các dự án do bộ quản lý trong thời hạn 3 năm.
Các chuyên gia kinh tế tại hội thảo "Tự chủ kinh tế trong một thế giới phụ thuộc lẫn nhau" tỏ ra lo ngại nền kinh tế Việt Nam phụ thuộc quá nặng nề vào Trung Quốc.
Nhằm thực hiện âm mưu “lấy thịt đè người” trên biển, Trung Quốc đang đẩy nhanh tiến độ các gói thầu đóng tàu chấp pháp sớm 2 năm so với dự kiến.
Bộ trưởng Đinh La Thăng đã phải kêu lên “nhiều đêm mất ngủ” tại cuộc họp chiều 24/6, khi bàn về tình trạng đường lún, càng khắc phục càng lún.
Rút tiền khỏi một số lĩnh vực nhưng doanh nghiệp Trung Quốc vẫn không ngừng đổ tiền vào dải đất hình chữ S.
Đối với bất cứ người Việt Nam nào, chủ quyền lãnh thổ quốc gia là thiêng liêng và bất khả xâm phạm. Những bằng chứng lịch sử và pháp lý cho thấy, chính nghĩa thuộc về chúng ta.
"Các bộ trưởng thiếu sự thẳng thắn, thậm chí có những vấn đề đã trả lời không trung thực, không nhìn nhận đúng khuyết điểm của mình", ông Nguyễn Minh Thuyết nhận định.
Nếu năm 2006 Việt Nam mới XK khoảng 1,8 tỷ USD sản phẩm cơ khí thì năm 2010 đã 7,3 tỷ USD, năm 2013 đạt 13,1 tỷ USD. Nhưng tiềm lực ấy đang dần mai một vì nhà thầu Trung Quốc.
Tất cả BCS nằm trong chương trình mục tiêu quốc gia đã qua đấu thầu, kiểm tra chặt chẽ nên thông tin gần nửa BCS ở Việt Nam không đạt chất lượng là không chính xác.
Thay vì dùng chiến lược "Tác chiến không - hải nhất thể", Mỹ có thể lợi dụng ưu thế địa lý để cản trở xuất, nhập khẩu thương mại, làm suy thoái nghiêm trọng nền kinh tế Trung Quốc.
Sau sự cố lương “khủng”, đa số công nhân các doanh nghiệp công ích tại TP. HCM dù không làm sai nhưng lại gánh chịu hậu quả nặng nề.
"Các doanh nghiệp Trung Quốc đều không muốn về mà muốn tiếp tục ở lại làm ăn vì môi trường đầu tư kinh doanh ở Việt Nam rất thuận lợi", Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng nói.
Chương trình “thoát Trung” đang được rục rịch bàn thảo và chuẩn bị, nhưng nên tỉnh táo phân tích tình hình, tránh chạy từ thái cực nọ sang thái cực kia một cách cực đoan, cảm tính.
Hàng loạt dự án do nhà thầu Trung Quốc làm tổng thầu EPC thời gian qua đã khiến dư luận giật mình vì sự quản lý lỏng lẻo của các cơ quan chức năng trong nước.
Tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên (tuyến Metro số 1) đến nay cơ bản hoàn thành được 30%. Dự án này đang gặp nhiều khó khăn, khả năng đội vốn lên cao.
Theo Tổng Công ty Điện lực miền Trung, từ tháng 7/2014 bắt đầu thi công tuyến cáp ngầm, đến tháng 10 sẽ hoàn thành dự án cấp điện lưới quốc gia bằng cáp ngầm cho huyện đảo Lý Sơn.
Bên cạnh những thương hiệu có tiếng tăm lẫy lừng như Microsoft, Sony, Samsung hay Apple là không ít công ty chịu nhiều tai tiếng đặc biệt là trong ngành dịch vụ tài chính.