Xử lý tài xế container lướt TikTok, lái xe một chân trên cao tốc
Từ hình ảnh mà lực lượng Cảnh sát Giao thông trích xuất, tài xế Phạm Văn Đ đã thừa nhận trong lúc lái xe sử dụng điện thoại để lướt TikTok với mục đích giải trí.
Be bắt tay BYD chuyển đổi xe
Be tiếp tục "chạy đua" chuyển đổi xe cho tài xế khi ra mắt trung tâm Be5X hỗ trợ tài xế mua, thuê, vay, chọn phương tiện thuận tiện, nhanh chóng.
Đối tác làm trạm sạc với Vingroup thu gần 15.000 tỷ sau 5 tháng
Lũy kế 5 tháng đầu năm, doanh thu bán điện của PV Power ước đạt gần 14.993 tỷ đồng.
Hơn 1.000 shipper và xe công nghệ vi phạm giao thông trong một tháng
Theo thống kê, trong khoảng thời gian một tháng gần đây, lực lượng CSGT toàn quốc phát hiện, xử lý hơn 1.000 trường hợp tài xế là shipper và xe ôm công nghệ vi phạm giao thông.
Xanh SM chính thức giao đồ ăn
GSM chính thức ra mắt dịch vụ giao đồ ăn Xanh SM Ngon tại thị trường Hà Nội. Hãng cho biết đã có mạng lưới hơn 2.000 nhà hàng tham gia hệ thống.
Grab dừng thương vụ 'thâu tóm' Gojek
Sau nhiều cuộc đàm phán, Grab cho biết thương vụ mua lại GoTo (công ty mẹ của Gojek) trị giá 7 tỷ USD sẽ không diễn ra ở thời điểm hiện tại.
Hãng xe công nghệ 'chạy đua' chuyển đổi xe điện cho tài xế
Đến nay, cả 3 ứng dụng trong lĩnh vực gọi xe công nghệ gồm Grab, Be, Xanh SM đều tham gia cuộc đua chuyển đổi phương tiện xanh cho tài xế.
Grab trong chiến lược đồng hành kiến tạo tương lai số ở Việt Nam
Trong khuôn khổ Hội nghị cấp cao ASEAN lần thứ 46, Grab - siêu ứng dụng hàng đầu Đông Nam Á cam kết thúc đẩy lợi ích nền kinh tế số và đồng hành với Việt Nam kiến tạo tương lai số.
Nhà phân phối xe điện Wuling lập công ty trạm sạc
TMT Motors - đơn vị phân phối xe điện Wuling - chuẩn bị góp vốn thành lập công ty phát triển hạ tầng trạm sạc cho xe điện với tham vọng đầu tư tối thiểu 30.000 trạm sạc.
Tài xế 2 bánh đến thời được Grab, Be, Xanh SM tranh giành
Các ứng dụng gọi xe đang chạy đua mở rộng quy mô đội ngũ tài xế. Việc giữ chân được lực lượng này không chỉ giúp duy trì chất lượng dịch vụ mà còn trở thành lợi thế cạnh tranh.
Grab bắt tay BYD hỗ trợ tài xế chuyển sang ôtô điện
Tài xế khi tham gia chương trình sẽ được hưởng ưu đãi về thu nhập (tối đa 25 triệu đồng/tháng tùy điều kiện), quyền tham gia dịch vụ GrabCar Plus và chính sách bảo hành pin.
Đằng sau sự im ắng lạ thường của thị trường gọi xe công nghệ Việt
Gần đây thị trường gọi xe công nghệ chưa ghi nhận "tay chơi" mới, song các ứng dụng nội địa như Be, Xanh SM đang tận dụng cơ hội bứt tốc, trong khi Grab không ngừng mở rộng.
Grab, Xanh SM nắm gần 90% thị phần gọi xe công nghệ Việt Nam
Grab và Xanh SM đang chiếm gần 90% thị phần gọi xe công nghệ tại Việt Nam, trong khi Be chiếm 9% và các thương hiệu truyền thống như Mai Linh, Vinasun giữ thị phần khiêm tốn 1-2%.
Be và Xanh SM ngừng hợp tác, vẫn ưu đãi mua xe điện cho tài xế
Từ 22/5, người dùng không thể chọn đặt xe máy, ôtô điện Xanh SM trên ứng dụng Be.
Cuộc đua điện hóa của nhà sản xuất xe máy và hãng 'xe ôm' công nghệ
Cuộc đua điện hóa xe 2 bánh đang dần được khởi động tại Việt Nam. Vậy các hãng xe và công ty xe ôm công nghệ đang làm gì để chào đón làn sóng "xanh" này?
Shipper và xe ôm công nghệ tại TP.HCM sẽ chuyển sang xe điện thế nào?
Việc điện hóa phương tiện di chuyển của nhóm tài xế công nghệ và giao hàng 2 bánh tại TP.HCM sẽ cần nhiều thời gian và giải pháp hợp lý do phần đông đối tác vẫn đang sử dụng xe xăng.
Thêm ứng dụng nhảy vào mảng gọi xe di chuyển
Grab, Be, Xanh SM có đối thủ mới ở mảng gọi xe di chuyển khi ứng dụng Lalamove quyết định tham gia vào dịch vụ này.
CEO Grab VN: 'Chúng tôi đang dẫn đầu, nhưng mục tiêu còn lớn hơn thế'
Trước khi chuyển giao vị trí CEO Grab Việt Nam, ông Alejandro Osorio bày tỏ tự hào về thời gian cùng đội ngũ củng cố vị thế dẫn đầu của nền tảng, nhưng nhấn mạnh hành trình vẫn còn rất dài và mục...
Grab bổ nhiệm giám đốc điều hành mới tại Singapore và Việt Nam
Từ 1/7, ông Alejandro Osorio sẽ đảm nhiệm vị trí Giám đốc Điều hành Grab Singapore, ông Mã Tuấn Trọng đảm nhiệm vị trí Giám đốc Điều hành Grab Việt Nam.
Chiêu lạ của ôtô Trung Quốc tại Việt Nam, liệu có dễ thành công?
Trong nỗ lực chinh phục khách Việt, bên cạnh xây nhà máy, mở rộng hệ thống đại lý, các hãng xe Trung Quốc còn đang sử dụng một số "chiêu lạ".