Ấn Độ và chính sách 'Hành động ở phương Đông'
Chuyến viếng thăm Ấn Độ của Tổng thống Barack Obama có thể xem là dịp để chính sách “tái cân bằng tại châu Á” của Mỹ giao nhau với chính sách “Hành động ở phương Đông” của Ấn Độ.
2.486 kết quả phù hợp
Chuyến viếng thăm Ấn Độ của Tổng thống Barack Obama có thể xem là dịp để chính sách “tái cân bằng tại châu Á” của Mỹ giao nhau với chính sách “Hành động ở phương Đông” của Ấn Độ.
Vào 7h50 ngày 29/1, tàu hàng Rolldock Star đã mở phần đuôi, bắt đầu lai dắt tàu ngầm Kilo HQ-184 Hải Phòng vào Lữ đoàn tàu ngầm 189, cảng Cam Ranh.
Ngày 28/1, giới chức Malaysia cho biết nước này dự kiến sẽ công bố một báo cáo sơ bộ về việc điều tra vụ máy bay MH370 vào ngày 7/3 tới, sau một năm máy bay mất tích.
Năm 2014 là năm nóng nhất từ trước đến nay và đang trở thành nỗi lo của toàn nhân loại. Tuy nhiên một số ngành kinh tế đang sẵn sàng hưởng lợi từ điều này.
Hải quân Pháp đã điều động tàu sân bay Charles de Gaulle đến vùng Vịnh tham gia không kích Nhà nước Hồi giáo tự xưng (IS).
Từ máy bay MH370 mất tích không dấu vết đến một thành phố rộng lớn ẩn bên dưới Trái đất, năm 2014 để lại nhiều bí ẩn không lời giải đáp.
Một thế kỷ sau khi nhà thám hiểm Sir Ernest Shackleton đặt chân tới Nam Cực, châu lục này hiện là nhà của 4.000 người sinh sống vào mùa hè từ giữa tháng 3 đến tháng 10.
Phó phát ngôn Bộ Ngoại giao chiều 8/1 khẳng định, Việt Nam kiên quyết đấu tranh đối với các hoạt động xâm phạm chủ quyền, quyền chủ quyền, quyền tài phán của mình tại Biển Đông.
Giàn khoan Hải Dương 981 đang di chuyển trên biển Ðông đang được các tàu vận tải, hộ tống kéo trên biển Ðông, theo hướng từ bắc xuống nam và đã đi qua vĩ tuyến 15.
Hộp đen là thiết bị duy nhất giúp xác định nguyên nhân tai nạn hàng không, nhưng vị trí của nó trong nhiều sự cố vẫn là một bí ẩn.
Tìm kiếm, trục vớt thi thể và mảnh vỡ máy bay, xác định vị trí của hộp đen là những việc quan trọng nhất trong quá trình điều tra nguyên nhân gây ra thảm họa QZ8501.
Một máy bay của hãng Air France khi đang di chuyển hành trình từ Paris đến Na Uy buộc phải quay lại nơi xuất phát do cơ trưởng gặp vấn đề sức khỏe.
Thân nhân nạn nhân MH370 đều đồng cảm với người nhà của hành khách và phi hành đoàn QZ8501, bởi họ cùng trải qua thời khắc khó khăn nhất của cuộc đời khi mất đi người yêu thương
Ẩn dưới làn nước xanh biếc của những bãi biển, hồ nước tuyệt đẹp này là “sát thủ đại dương” có thể giết chết con người chỉ với một cú đớp.
Sự mất tích của QZ8501 dấy lên nhiều thắc mắc đối với người dân. Tại sao một hãng hàng không châu Á gặp nạn? Liệu hàng không có còn an toàn?
Chuyến bay QZ8501 đã mất tích hơn 36 giờ (từ khoảng 8 giờ sáng ngày 28/12). Các chuyên gia hàng không tin rằng việc tìm kiếm lần này sẽ không phức tạp như sự việc MH370.
Theo hãng thông tấn Reuters (Anh), cả ba chiếc máy bay bị mất tích trong năm 2014 của các hãng hàng không Malaysia đều ký hợp đồng bảo hiểm với cùng một công ty tại Đức là Allianz.
Vùng biển Java, nơi chuyến bay mang số hiệu QZ8501 của hãng AirAsia mất tích bí ẩn, là khu vực biển nông song nhiều vụ tai nạn tàu và máy bay từng xảy ra tại đây.
Sau khi một quan chức Indonesia cho rằng chuyến bay QZ8501 của AirAsia có thể đã rơi xuống đáy biển, hệ thống định vị dưới mặt nước được huy động để tìm kiếm các mảnh vỡ máy bay.
Một chuyên gia nhận định việc tìm kiếm chuyến bay QZ8501 sẽ không phức tạp như đối với MH370 do phi cơ của AirAsia Indonesia mất tích khi chưa rời khỏi không phận Indonesia.